Morbidelli C1002V, la impactante Cruiser que no deja indiferente a nadie
Morbidelli España- Giancarlo Morbidelli nació en una familia de granjeros el 18 de octubre de 1934 en Pesaro, Italia. Creció en un entorno en el que los vecinos Benelli y Motobi hicieron historia, no solo en el desarrollo sino también en la competencia con su Reparto Corse. En 1959, con tan solo 25 años, fundó su propia empresa, Morbidelli woodworking Machines, que desarrolla, fabrica y vende maquinaria para trabajar la madera.
La primera motocicleta Morbidelli fue un modelo de 60 cc basado en un motor Benelli con un cilindro y una culata modificados, colocado en un cuadro Bianchi Falco Supersport. Esta moto fue pilotada por Enzo Lazzarini en las carreras locales de cadetes. En 1969 Ringhini y Lazzarini compitieron con éxito en varias carreras con la Morbidelli de 50 cc, terminando primero y segundo en el Gran Premio de Eslovenia y ganando también el Campeonato de Italia. Esta primera victoria internacional motivó a Morbidelli a crear el Morbidelli de 125 cc, lo que los llevó a comenzar a desarrollar un motor bicilíndrico para competir en el Campeonato Mundial de 1970 y ganó el campeonato mundial de 125cc tres veces entre 1975 y 1977, el título de 250 en 1977.
Los años venideros trajeron consigo Morbidellis de 250 cc y 500 cc que consiguieron triunfos en el campeonato del mundo pero en 1994
Morbidelli volvió a su pasión y deleitó a los amantes de las dos ruedas con su nueva obra maestra: un increíble Morbidelli 850 cc con motor V8 y diseño de Pininfarina. Este modelo de turismo deportivo mostró un increíble motor que alcanzaba los 120 caballos de fuerza a 11.000 rpm. Solo se fabricaron cuatro unidades debido a su costo exorbitante.
En 2020 Giancarlo Morbidelli se centró en desarrollar una motocicleta V12. El tiempo no estuvo de su lado para completarla, aunque el motor estaba en las etapas finales. A principios de 2020, a los 85 años, Giancarlo Morbidelli falleció, dejando leyendas, historias y récords dignos de una película de Hollywood. En 2024 después de que el grupo Keeway adquiriera la marca, MBP pasó a llamarse y presentó el nuevo emblema Morbidelli, inspirado en su rica herencia automovilística.
Ahora entre sus modelos nos llega una sorprendente cruiser que beb de las fuentes del diseño vanguardista que siempre tuvo la marca, La nueva C1002V reinventa el aspecto de las motos cruiser sin perder su esencia motera tradicional. Con un potente motor bicilíndrico en V de 997 cc, este crucero moderno se distingue por su elegante silueta y brinda emociones en la carretera.
Los faros delanteros, las luces traseras y los intermitentes LED modernos garantizan la visibilidad y la seguridad, combinando un diseño clásico con una eficiencia contemporánea. Está equipada con frenos de disco J.JUAN con ABS, la rueda delantera cuenta con dos rotores de disco equipados con tecnología ABS para una potencia de frenado más segura y predecible.
Entre sus características técnicas está el control de velocidad, el tablero digital TFT, los modos de conducción dual y el punto de carga USB ofrecen la máxima comodidad y control. El asiento del pasajero sirve como una cómoda posición para la pareja y como un práctico respaldo para mayor comodidad mientras conduces solo. La posición de conducción relajada complementa la silueta relajada del C1002V.
El neumático trasero ultra ancho transfiere la potencia al pavimento y brinda una excelente confianza en la carretera. El amortiguador monoamortiguador KYB Pro-Link con ajustes ajustables ofrece un mejor manejo y comodidad. El sistema de escape Tuned produce un sonido profundo y resonante que mejora la experiencia de conducción y refleja la potencia de la moto.
PRECIO DESDE
€ 9.990
POTENCIA
65,0 kW a 7200 r/min
PAR MÁXIMO
89,0 N·m/5250 r/min
PESO SECO (KG)
268
Fuente: Prensa Morbidelli