Aprilia Tuono V4 "Pikes Peak Le Mans" por LWDC
Constructores- Le Week-End De Course (LWDC) es la marca con la que el personalizador no profesional francés Gwenael Barthelemy crea sus "obras" , la última de las cuales es una espléndida reinterpretación de la célebre Aprilia Tuono V4 estéticamente inspirada en una de las más famosas coche de carreras de los años 70 y 80, el Porsche 917, un verdadero icono de las carreras de ruedas cubiertas de esa época.
Más precisamente, esta moto es un homenaje al ahora muy caro Porsche 917K , versión que ganó las ediciones de 1970 y 1971 de las 24 Horas de Le Mans para luego convertirse en protagonista de la película Las 24 Horas de Le Mans" protagonizada por Steve McQueen. Una película que tuvo poco éxito en la taquilla pero que se redimió con el tiempo para ser considerada hoy entre las mejores películas de carreras de autos jamás realizadas.
El proyecto se basa en una Aprilia Tuono V4 Factory 2017. El impecable 4 cilindros de Veneto, acreditado con 175 CV y 121 Nm de par, es uno de los pocos elementos que no se han modificado ni transformado durante la construcción del Pikes Peak Le Mans. La placa frontal, el depósito, las tapas de las horquillas y los paneles laterales de aluminio se realizaron en colaboración con varios talleres en Ginebra, la ciudad donde trabaja el personalizador transalpino, y la pintura crucial realizada por Corbex SA, con gráficos de Calvin Publicité que incluyen las clásicas rayas de Martini y el n° 22 del 917K ganador en Le Mans en 1970 con Hans Herrmann y Richard Attwood. También merece una mención especial el precioso sillín , realizado con el mismo tipo de tejido pepita que se utiliza para los asientos del Porsche 917K gracias al trabajo de los especialistas de Sellerie Moto Dubouloz, otra marca ginebrina.
Esta es la tercera especial que LWDC desarrolla sobre la base de una Aprilia Tuono V4 y por esta razón ya estaban a mano varios componentes que luego terminaron en el "Pikes Peak Le Mans", entre ellos un par de puños Motogadget, los pulsadores racing, la cola del Airtech Streamlining y el escape de Akrapovic. En cambio, todas las partes de carbono fueron creadas por GVA Composites.
