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El Rincón grasiento

Harley-Davidson WL de 1946 ¿Cuánto cuesta montar una leyenda?

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

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Clásicas- Esta Harley-Davidson WL de 1946 está acabada en rojo y azul y está propulsada por una V-twin flathead 45” acoplado a una transmisión de tres velocidades con cambio de mano o más popularmente conocido como cambio suicida. Incluye un sillín solo, un protector del motor, frenos de tambor, una horquilla springer, un silenciador de cola de pez y un soporte lateral.

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La Harley-Davidson Cross Bones de Melk

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

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MELK- Desde 2016, MELK se ha especializado en la creación y transformación de motocicletas Harley Davidson, ofrecen a sus clientes clientes máquinas auténticas excepcionales, totalmente diseñadas y transformadas en su taller en los suburbios de París. Apasionados por la cultura Harley e impulsados por el know-how de sus artesanos-pintores, están comprometidos con el diseño de modelos únicos y cada vez más ambiciosos.

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Ranger, la Harley-Davidson Breakout de Nine Hills Motorcycles

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

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Nine Hills Motorcycles- Os traemos otra creación de estos polacos, esta vez sobre la base de una Harley-Davidson Breakout a la que han llamado Ranger y que se inspira en los bosques de su país, la fuerza de los mismos y lo importantes que han sido para la historia de Polonia.

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Triumph presenta nuevos nombres y colores para su gama de neoclásicas

Escrito por Prensa Triumph España el . Publicado en Constructores y creaciones

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Triumph siempre ha destacado por ofrecer a sus clientes una gama de productos con una exquisita calidad y atención a los detalles en el desarrollo y acabado de todos sus modelos. Tras el gran éxito de las ediciones limitadas ‘Gold Line Edition’, diseñadas para ofrecer una alternativa más brillante, distintiva y elegante a los usuarios que pedían más opciones cromáticas para la gama Bonneville, ahora llega una nueva y emocionante gama de esquemas de color para todas las Modern Classics. Una actualización que llega al mismo tiempo que los nuevos nombres: Speed Twin 900 y Scrambler 900.

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La Ducati Supersport 1000DS de Simone Conti es la envidia de los grandes customizadores

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

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Simone Conti no tiene un negocio de customización de motocicletas, en realidad trabaja en el negocio familiar de filtros de cerámica, pero lo que os presentamos aquí es una maravilla de motocilceta creada por él que podía haberla firmado cualquiera de los grandes constructores del panorama de la customización.

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Zontes presenta las nuevas GK125 y GK125 X

Escrito por Prensa Zontes el . Publicado en Constructores y creaciones

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Zontes- La buena acogida recibida por la Neo-Reto Scrambler GK350 que inicia una nueva saga de motocicletas en la cilindrada de 350 cc, ha animado a Zontes a desarrollar una réplica en 125 cc dirigida tanto a los jóvenes desde los 16 años con el A1 como a los más adultos que se sienten jóvenes y que, con el carnet de coche, quieren sentir las mejores prestaciones de un motor de 125 cc, una imagen fresca y original, equipamiento tecnológico excepcional y precio de lo más asequible: 3.789 € por la versión con aleación y 300 € más con la de radios.

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BSA está desarrollando una motocicleta eléctrica que imita la vibración y el sonido de una de gasolina

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

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BSA- Que el tema eléctrico parece imparable no es ninguna novedad, pero con ello nos damos de lleno de vez en cuando con verdaderas sorpresas, en la revista MCN hemos encontrado unas declaraciones del director de BSA, Ashish Joshi, en las que explica que la mítica marca británica rescatada por una compañía de la India está trabajando en una motocicleta eléctrica que busca parecer un hierro de verdad.

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Estuvimos en el Motor & Mountain de Riaño

Escrito por José Angel el . Publicado en Kustom Kulture

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Motor & Mountain- Estuvimos por primera vez en la cita que se celebra en la localidad leonesa de Riaño, un evento que recoge el espíritu actual del Custom y el Café Racer que tanto está creciendo en los últimos años, con la idea de las grandes citas internacionales que se dan en Europa, en León han creado un evento de motor en un marco montañero de gran belleza.

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Bike Mike, la Harley-Davidson Fat Boy pasada por el concepto Boss Bike de Thunderbike

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

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Thunderbike- Han mejorado la apariencia dominante de la Fat Boy con algunas interesantes y logradas opciones durante esta reconstrucción. El color negro mate continuo con sólo unos pocos acentos brillantes sirven como declaración poderosa de intenciones. Incluso el marco ha sido oscurecido, por lo que tuvieron que desmontar toda la motocicleta para tratar todas sus partes individualmente. Han trabajado intensamente su concepto de una impresionante Boss Bike.

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