Yamaha ha mostrado la que es su principal Cruiser, la XVS1300 Custom en la versión 2016, sigue en la línea de fomentar el espíritu más Custom, los japoneses de los diapasones están mostrando un gran interés por la gama más Kustom Kulture de su catálogo. (Sigue Leyendo).
La cuarta edición del Distinguished Gentleman's Ride se ha celebrado este domingo 27 de septiembre con un enorme éxito de asistencia y participación en todo el mundo. En España, las principales calles de nuestro país se vieron inundadas de motoristas ataviados con sus mejores galas sobre motos clásicas y retro en una jornada diferente y solidaria sobre dos ruedas. El evento, que año tras año busca concienciar sobre la importancia de la prevención y la investigación del cáncer de próstata, ha alcanzado un notable reconocimiento internacional y ha doblado, e incluso triplicado, muchas de las cifras de la pasada edición. (Sigue Leyendo).
El Solitario, el peculiar constructor español con sede en las Rias Baixas, ha hecho público un proyecto que realizó el pasado invierno junto con los alemanes Urban Motor y que se mantuvo en el anonimato hasta ahora. (Sigue Leyendo).
GLEMSECK 101 – Esta concentración alemana de pura Kustom Kulture y de espíritu Cafe Racer ha celebrado este año su décima edición. El escenario que acoge éste grasiento evento es una antigua pista de carreras en la localidad alemana de Solitude, un antiguo trazado de once kilómetros que tiene unas características similares a las de Nürburgring. (Sigue Leyendo).
El diseño español triunfa en la feria Glemseck 101 de Stuttgart con el modelo Yamaha SR400 transformado al estilo Café Racer. (Sigue Leyendo).
GUZZI – El Open House 2015 de Guzzi congregó el pasado fin de semana a más de 15.000 visitantes de todo el mundo, pasa al rincón más italiano de este universo greasy y te contaremos cómo fue. (Sigue Leyendo).
La cuarta edición del Distinguished Gentleman's Ride se ha celebrado este domingo 27 de septiembre con un enorme éxito de asistencia y participación en todo el mundo. En España, las principales calles de nuestro país se vieron inundadas de motoristas ataviados con sus mejores galas sobre motos clásicas y retro en una jornada diferente y solidaria sobre dos ruedas. El evento, que año tras año busca concienciar sobre la importancia de la prevención y la investigación del cáncer de próstata, ha alcanzado un notable reconocimiento internacional y ha doblado, e incluso triplicado, muchas de las cifras de la pasada edición. (Sigue Leyendo).
El Solitario, el peculiar constructor español con sede en las Rias Baixas, ha hecho público un proyecto que realizó el pasado invierno junto con los alemanes Urban Motor y que se mantuvo en el anonimato hasta ahora. (Sigue Leyendo).
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El diseño español triunfa en la feria Glemseck 101 de Stuttgart con el modelo Yamaha SR400 transformado al estilo Café Racer. (Sigue Leyendo).
GUZZI – El Open House 2015 de Guzzi congregó el pasado fin de semana a más de 15.000 visitantes de todo el mundo, pasa al rincón más italiano de este universo greasy y te contaremos cómo fue. (Sigue Leyendo).
¿Hasta qué punto es efectivo el comportamiento deportivo de una cafe racer? Estamos seguros de que ésa es una pregunta que se han hecho, y que se hacen, muchos de nuestros lectores. Para dar una respuesta que no ofrezca el menor género de dudas, hemos tomado una de las creaciones más espectaculares y la hemos llevado a una pista de carreras para comprobarlo (Sigue Leyendo).
