Toni Elías se lleva la primera carrera del Utah Motorsports Campus

Escrito por Vicentino el . Publicado en MOTOAMÉRICA

MotoAmerica UMC Race One
MotoAmerica (Superbike)- Toni Elías, del equipo Yoshimura Suzuki, perdió una gran cantidad de puntos cuando se cayó de la segunda carrera en el circuito de Road America hace dos semanas, pero gracias a una emocionante victoria en la primera carrera del Utah Motorsports Campus el bravo piloto español aumenta su ventaja en la clasificación provisional del campeonatos.

En una carrera que contó con la presencia de ocho pilotos en el grupo de cabeza durante casi la disputa de toda ella, Elías salió victorioso tras imponerse por 1.9 segundos a Mathew Scholtz después de comenzar desde la séptima posición de carrera al principio de la primera vuelta. Pero su Yoshimura Suzuki GSX-R1000 mejoró a medida que avanzaba la carrera y fue remontando a través del grupo para finamente conseguir la 29ª victoria de su carrera dentro del MotoAmerica Superbike, una marca que lo lleva al quinto lugar en la lista de todos los ganadores de todos los tiempos.

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Una vez que se abrió camino hacia el frente, fue capaz de hacer un pequeño espacio sobre el resto de competidores que empezaron a luchar entre ellos detrás de él. Al final, la batalla por las posiciones finales del podio fue para Mathew Scholtz dle Westby Racing y Garrett Gerloff del Monster Energy / Yamalube / Yamaha Factory Racing.

La carrera de Scholtz se parecía mucho a la de Elías, ya que él también comenzaba el la parte trasera del grupo al principio de la carrera, pero fue capaz de ir avanzando a lo largo de la manga. Tanto Scholtz como Elías también fueron ayudados un poco por el adelantamiento de Gerloff a JD Beach ya que Gerloff forzó a Beach echándole de la trazada para finalmente caer, lo que permitió a Elías y a Scholtz pasarlo. Scholtz también tuvo un contacto con Herrin en su camino a través del grupo.

El tres veces campeón de MotoAmerica Superbike y autor de la pole, Beaubier, terminó cuarto después de liderar las primeras vueltas. Al final, la caída de Beach lo ayudó y el problema técnico de la moto de Josh Herrin del Yoshimura Suzuki junto a los dolores de espalda que sufre dejaron al compañero de Toni en el sexto lugar.

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El piloto del M4 ECSTAR Jake Lewis, Suzuki, terminó en quinto lugar después de dejar la parte de atrás del grupo y escalar lugares con la desaparición de Beach y los problemas físicos de Josh Herrin. Jake Gagne del Scheibe Racing BMW superaba bajo la bandera a cuadros a Jason Uribe del Uribe Racing Honda con David Anthony del FLY Racing / ADR Motorsports y Matthew Orange del Maximum Effort Racing que completaron el top 10.

Toni Elías- "Esta mañana, en el segundo cronometrado, nunca sentí este problema. Comienzo la carrera y en la segunda vuelta empiezo a perder demasiado terreno con respecto a los de delante. No me esperaba eso. Así que pensé en hacer un ritmo muy tranquilo durante las primeras 10 vueltas, estando en la segunda posición pero no pude. Josh (Herrin) me pasó, Garrett (Gerloff) me pasó, JD (Beach) me pasó como un rayo y Mat (Scholtz) me estaba atacando como un animal en la jungla. Entonces, traté de mantenerme tranquilo sobre la moto esperando."

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"Estaba pensando, "si esto continúa así, he terminado hoy". Tengo que aceptar que se irán. Pero después de 12 o 13 vueltas, todo el mundo disminuyó el ritmo, todos empezaron a deslizar el neumático. Yo también. Pero me sentí cómodo. Cuando mi neumático trasero comienza a deslizarse, comienza a girar la moto, liberamos la tensión en el neumático delantero, así que empiezo a sentirme mucho más cómodo. Juego más con la moto y con el gas. Garrett me ayudó mucho al pasar a JD porque pude pasar a los dos en una misma curva. Increíble porque honestamente no podía pasar a nadie. Ya estaba quinto."



"Pero entonces todo fue rápido. Llego muy rápido a los puestos de cabeza, paso a Cameron. Luego de nuevo llego rápidamente a Herrin y lo pasé en la primera curva. Nunca esperas pasar a nadie en este punto y pude. No me esperaba el ataque de Garrett al final, pero hizo un buen trabajo. Me pasó y lo volví a alcanzar. Todo fue agradable. Esta pista es tan difícil de adelantar. Carrera realmente difícil, pero al final no esperaba abrir esa pequeña brecha, pero me ayudó mucho para no meterme en ningún problema. Realmente esta carrera fue muy importante, especialmente después del desastre en la última curva en Road America".
 
Resultados de la carrera
 
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Clasificación provisional del campeonato
 
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