Indian presenta la nueva FTR1200 en Intermot
Indian- Hoy en Intermot, el salón de la moto en Colonia, ha sido el escenario donde la marca de Polaris ha resuelto completamente el misterio, ya tenemos delante la esperada street tracker que deriva de la moto de competición de flat track FTR750, la FTR1200. (Sigue leyendo)
Su motor no exactamente el de la Scout, en la FTR1200 es un V-Twin de 1203 cc con 120 cv de potencia y 85 ft-lbs de par, se venderá con dos acabados, la S es la versión más deportiva, con piezas premium de mayor rendimiento, controles electrónicos y diferentes gadgets, la versión “normal” tiene el mismo motor y chasis, pero con un acabado más austero.
Tal y como os publicamos hace unos días la FTR1200 cuenta con un chasis y basculante del tipo reja, todo lo que nos llegaba eran datos y algunos bocetos de una moto que parecía más espartana y esquelética, la moto de producción es una moto para todos los días y de un aspecto muy llamativo. Chasis y basculante han sido tomados de la FTR750, además la transmisión, que es por cadena.
La versión normal tendrá un precio es España desde 14.690 €, montará unos exclusivos neumáticos Dunlop de Flat Track para calle de 19” delante y de 18” detrás, además de unos frenos Brembo.
La FTR1200S saldrá a la venta desde 15.990 €, contará con una pantalla táctil de 4,3” Ride Command, la suspensión delantera y trasera son ajustables, un mapeo electrónico de tres modos de conducción, control de tracción y estabilidad, Además del diseño, hay una serie de funciones premium y tecnologías que mejoran la conducción, como iluminación LED completa, USB de carga rápida y control de crucero.
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