Suter Racing Technology (SRT) tiene una intensa historia en el mundo de las carreras de motos desde que comenzaron a mediados de la década de los 90, durante las carreras del campeonato del mundo de 250 cc y 500 cc Suter Racing ha diseñado y desarrollado diversos componentes del motor, tales como cilindros, cigüeñales, carburadores, sistemas de escape y diversos componentes del chasis. (Sigue Leyendo).
VICTORY – La marca propiedad de Polaris ha presentado en el Salón de la Moto de Milán, EICMA, la versión que pasará a producción del motor de 1200 cc que montaba la Project 156 que compitió en el Pikes Peak este verano, algo de lo que os hemos ido informando ampliamente en esta sección. (Sigue Leyendo).
Los héroes de acción la condujeron en películas, innumerables pilotos aficionados la usan para participar en carreras de montañas y de playas: la Scrambler es la moto de su elección. Con sus neumáticos todo-terreno, su tubo de escape elevado, el mayor recorrido de la amortiguación y la cómoda posición del asiento, las «scrambler» (que significa algo así como «trepadora») de los años cincuenta hasta sesenta permitían que sus pilotos disfrutaran al máximo, ya sea conduciendo por carreteras sinuosas, o por pistas de tierra, al margen de los trazados asfaltados. Por lo tanto, estas motos tenían un espectro de utilización más amplio. Quien conducía una «scrambler» era una persona que usaba su moto al margen de los estándares establecidos, sin importarle las convenciones vigentes. Y se los podía ver en cualquier parte: ya sea en carreteras reviradas, en pasos de montaña de tierra e, incluso, a las orillas del mar, en la arena de playas que lo permitían. (Sigue Leyendo).
YAMAHA - La filosofía "Faster Sons" de Yamaha sigue evolucionando, y se postra en reverencia antes los clásicos, en una muestra llena de orgullo tanto por los modelos que vinieron... como por los que vendrán. (Sigue Leyendo).
MRS ha desvelado su última construcción y que presentará en el Salón de la Moto de Paris, evento que empieza hoy y se prolongará hasta el 6 de diciembre. Una moto muy interesante sobre la base de una Kawasaki Vulcan S. (Sigue Leyendo).
INDIAN – Indian ha presentado con motivo del salón de la moto de Milán (EICMA) la que a partir de ahora será la moto de iniciación en el segmento de las Cruiser. (Sigue Leyendo).
GUZZI - La Moto Guzzi V9 Roamer y V9 Bobber son las novísimas custom de media cilindrada de una fascinación exclusiva, tecnológicamente avanzada y a la vez simple. Stornello, un nombre mítico para Moto Guzzi, es la nueva y exclusiva interpretación de la V7 II, polivalente y adaptada incluso para una utilización “Off Road” suave. El prototipo MGX-21 pasa de ser una fascinante “show bike” a convertirse en una emocionante “bagger” con el nombre de “Flying Fortress”. (Sigue Leyendo).
HANWAY rinde homenaje a los motoristas británicos de la década de los sesenta que modificaban sus motos de calle (Royal Enfield, Norton, Matchles, etc) para participar en carreras "piratas" que partían de los cafés de carretera. La base de este homenaje es la exitosa "naked retro" Raw que ahora se viste de Cafe Racer añadiendo precisamente Cafe a su denominación. (Sigue Leyendo).