MGX-21, el prototipo Kustom de Guzzi
Con un motor de 1.400 cc Guzzi ha creado este prototipo como un ejercicio casi espiritual consciente de la especial manera consumir kilómetros de una forma distinta, sin prisa pero sin pausa. Buscar la luz desde el lado oscuro. (Sigue leyendo).
Una bagger puesta al día desde el punto de vista del diseño moderno y la tecnología.
Los elementos que más llaman la atención son su rueda delantera lenticular, el gran cubrecárter del que salen los mandos y como se afilan y unen las ¿maletas?
