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El Rincón grasiento

Inaugurado el nuevo concesionario oficial de Indian en Madrid

Escrito por José Angel el . Publicado en Kustom Kulture

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Ayer estuvimos en la inauguración del nuevo concesionario oficial de Indian en Madrid, fue un evento cargado de buen ambiente en el que se dieron cita gran cantidad de amigos y clientes, se pudieron ver numerosos grupos moteros y la organización se preocupó de que todo el mundo tuviera su bebida y algo de picar mediante un catering bien dispuesto, mostraron un magnífico local perfectamente equipado con la imagen y motos de la marca americana. (Sigue leyendo)

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Nueva Rieju Century, la Scrambler española

Escrito por Prensa Rieju el . Publicado en Constructores y creaciones

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Rieju- Inspirada en la legendaria Rieju 175 de los años 50, la century nace con el espíritu que siempre ha caracterizado a Rieju. Una moto con valor añadido que quiere transmitir la elegancia de su diseño combi­nada con un motor de altas prestaciones. Una moto para todos los pú­blicos que se separa de la oferta actual del mercado, por su potencia, por su diseño, por su ergonomía. una moto con estilo propio. (Sigue leyendo)

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Harley-Davidson celebrará en Praga su 115 aniversario a lo grande

Escrito por Prensa Harley Davidson el . Publicado en Kustom Kulture

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Harley-Davidson celebra este año su 115 Aniversario, y lo hace por todo lo alto con un evento que tendrá lugar en Praga esta semana, desde este jueves , 5 de julio, al domingo, 8 de julio.  Será un acontecimiento de Harley-Davidson único, y en su esencia, una celebración para todos los  entusiastas de la marca americana. (Sigue leyendo)

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La nueva Norton Scrambler es una realidad

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

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Norton- Esta es la última imagen de la nueva 650 Scrambler de Norton, que se dará a conocer en el NEC en noviembre y podría cambiar las reglas del juego para la revivida firma británica con sede en Donington Park. La Atlas estará propulsada por bicilíndrico paralelo totalmente nuevo de 650cc, que a todos los efectos la mitad del último motor de 1200cc de Norton y producirá entre 70 y 100 cv, dependiendo de las especificaciones. También tendrá un chasis de acero tubular completamente nuevo de Spondon (que también es propiedad de Norton) y componentes de primer nivel como pinzas radiales Brembo. (Sigue leyendo)

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Ilustradores: Ryan Roadkill

Escrito por José Angel el . Publicado en Kustom Kulture

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Ryan Roadkill es el nombre artístico de Ryan Quickfall, un ilustrador británico que desarrolla su arte principalmente en su estudio de Newcastle. Se inspira en los carteles de la películas de serie B, el comic, la iconografía skate retro y todo lo relacionado con la motocicleta. (Sigue leyendo)

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Royal Enfield Continental GT 535 "Financiación Triple Cero": sin entrada, sin comisión de apertura y sin intereses

Escrito por Prensa Motorien el . Publicado en Constructores y creaciones

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La Royal Enfield Continental GT 535 es la más ligera, más rápida y más potente Royal Enfield en producción hasta la fecha. Es una máquina con una historia, un guiño a los mejores tiempos del motociclismo; fruto de una esmerada colaboración. Es también la mejor expresión de un fenómeno cultural que simplemente se ha negado a desaparecer - el Café Racer, que creó una moda en la década de los años 60, en auge hoy en día. (Sigue leyendo)

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Llega la nueva Hyosung Aquila GV125S

Escrito por Prensa Motorien el . Publicado en Constructores y creaciones

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La marca coreana Hyosung renueva por completo su modelo custom de 125 cc manteniendo tan sólo la configuración bicilíndrica en “V” de su propulsor (único en la categoría de la convalidación moto-carnet de coche), con una orientación más “Sporster” de formas “low&long” en lugar de las clásicas precedentes. (Sigue leyendo)

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Lane Splitter 54, la Yamaha SR400 de Benjie's Cafe Racer Designs

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

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Benjie's Cafe Racers- Las motos con las que comenzaron estos estadounidenses son hierros que ahora se llaman vintage y están de moda, probablemente no estaban a la vista de mucha gente; eran invisibles simplemente porque los propietarios anteriores no querían que se les viera montándolos, porque eran motos son demasiado viejas y sucias, no aptas para echar a andar con ellas. Después de horas de martilleo, corte y soldadura, BCR muestra algunas de estas mtocicletas con un aspecto verdaderamente distinto y original. Todas sus creaciones, así como las piezas que se usan para su construcción se fabrican en la casa y todos son diseños originales. (Sigue leyendo)

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