BMW, con Razgatlioglu, por delante de Bimota y Ducati en la jornada inaugural del Test de Portimao

Escrito por Vicentino el . Publicado en SBK

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Superbike- Ha finalizado el primero de los dos días de test de Superbike previstos en Portimao. Después de una mañana con la pista mojada y en la que salieron pocos pilotos, por la tarde todos intentaron aprovechar la mejora de las condiciones para continuar con el trabajo de preparación de cara al Mundial de 2025. Es fundamental aprovechar el tiempo disponible, dado que para mañana miércoles se prevea que llueva.

Después de que las condiciones no fueran especialmente buenas por la mañana, por la tarde comenzó el test de Superbike en Portimão. El cielo se despejó y el sol secó las últimas manchas de humedad. Sin embargo, debido a la lluvia nocturna, las condiciones de la pista no eran las ideales. Vimos a Toprak Razgatlioglu (BMW) aparentemente pilotando como si no estuviara lesionado y a Iker Lecuona (Honda) también participando en el segundo test de invierno de este año; ambos tuvieron que tomarse un descanso en Jerez debido a lesiones.

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A las 13:00 horas, el piloto de pruebas de Bimota, Xavi Forés, había marcado el mejor tiempo con 1:56,814, pero los tiempos por vuelta se fueron acelerando a pasos agigantados. Primero, Garrett Gerloff (Kawasaki) tomó la delantera en la tabla de tiempos con 1:44.482, luego Razgatlioglu estableció una nueva marca con 1:43.067 en sólo su segunda vuelta. A las 16:00 horas, el campeón del mundo seguía liderando y era el único participante por debajo de 1:42 con un tiempo de 1:41.849, el piloto oficial de Ducati, Nicolò Bulega, y los pilotos de Bimota, Axel Bassani y Alex Lowes, le seguían a 0,5 segundos del final. turco rápido.

Los tiempos de vuelta más rápidos se consiguieron en la última hora. Remy Gardner (Yamaha) tomó brevemente la delantera en 1:41.762, pero Razgatlioglu rápidamente contraatacó con 1:41. A falta de 30 minutos, los 10 primeros rodaban en menos de 1:42 y cada fabricante estaba representado por al menos un piloto. Ahora Razgatlioglu se adelantó y completó la primera vuelta en menos de 1:41 y Gardner superó a la estrella de BMW en 1:40,749.

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En los últimos 15 minutos, numerosos pilotos salieron a las pistas para un último intento. El primero en llegar es Razgatlioglu, que volvió a ocupar el primer puesto con un tiempo de 1:40.650 y esta vez resistió todos los ataques. Bassani confirmó el buen desempeño del Bimota con sólo 0,029 segundos de diferencia. Gardner fue superado en la cuarta posición por Nicolò Bulega (Ducati) por sólo 0,001 segundos, seguido por Jonathan Rea (Yamaha) Gerloff y Xavi Vierge (Honda). Esto significa que cada fabricante está representado con al menos un piloto entre los 7 primeros.

Sin embargo, como siempre en las pruebas, los tiempos de vuelta son difíciles de estimar porque sólo los equipos saben qué especificaciones y neumáticos se utilizaron. Sin embargo, solo le faltan 0,8 segundos a Toprak Razgatlioglu (2023 con Yamaha) con un tiempo de 1:39.826. Respecto a los trabajos de prueba, en el Aruba.it Ducati observó que Álvaro Bautista probó el sistema de escape con el que su compañero tuvo éxito el año pasado.

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Honda trabajó intensamente en la puesta a punto de los elementos de suspensión Öhlins, a los que cambiaron en invierno. Además de los pilotos habituales, en el trabajo también participó el piloto de pruebas de HRC, Tetsuta Nagashima. Como era de esperar, Vierge logró el mejor tiempo, mientras que Lecuona completó la menor cantidad de vueltas; al parecer, al español le dolía la costilla rota.

Yamaha sigue luchando por mantenerse a la altura de las mejores motos, pero no se utilizó ningún material nuevo respecto al test de Jerez de hace una semana. Yamaha está trabajando en una nueva especificación de motor que los pilotos esperan con impaciencia. De los cuatro pilotos de Supersport presentes, Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) ha sido el más rápido en World Supersport, con un 1:44.223 y 45 giros. Phillip Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) ha acabado segundo, con un total de 68 vueltas y una vuelta rápida de 1:44.747. Marcel Schroetter (WRP Racing) ha acabado tercero con un 1:44.769 y 76 vueltas.

Tiempos primer día Test Portimao

1. Toprak Razgatlioglu (BMW) - 1:40.650
2. Axel Bassani (Bimota) - 1:40.679
3. Nicoló Bulega (Ducati) - 1:40.748
4. Remy Gardner (Yamaha) - 1:40.749
5. Jonathan Rea (Yamaha) - 1:41.100
6. Garrett Gerloff (Kawasaki) - 1:41.164
7. Xavi Vierge (Honda) - 1:41.295
8. Danilo Petruccu (Ducati) - 1:41.369
9. Sam Lowes (Ducati) - 1:41.580
10. Michael van der Mark (BMW) - 1:41.732
11. Alex Lowes (Bimota) - 1:41.819
12. Álvaro Bautista (Ducati) - 1:42.141
13. Andrea Locatelli (Yamaha) - 1:42.245
14. Scott Redding (Ducati) - 1:42.260
15. Ryan Vickers (Ducati) - 1:42.584
16. Dominique Aegerter (Yamaha) - 1:42.634
17. Yari Montella (Ducati) - 1:42.964
18. Bahattin Sofuoglu (Yamaha) - 1:43.078
19. Tito Rabat (Yamaha) - 1:43.222
20. Tarran Mackenzie (Honda) - 1:43.961
21. Lucas Mahías (Yamaha) - 1:44.223 Supersport
22. Phillip Öttl (Ducati) - 1:44.747 Supersport
23. Íker Lecuona (Honda) - 1:44.841
24. Tetsuta Nagashima (Honda) - 1:45.196
25. Michael Rinaldi (Yamaha) - 1:45.357 Supersport
26. Jérémy Alcoba (Kawasaki) - 1:45.529 Supersport
27. Javier Forés (Bimota) - 1:56.814

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