Tanto Bagnaia como Marc Márquez se quejan de la parte trasera de la Ducati

Escrito por Prensa Ducati el . Publicado en MOTOGP

 276111338 RB 3462 UC853527 High
MotoGP- Viernes de entrenamientos libres para el Ducati Lenovo Team en el Gran Premio de Indonesia, en el Mandalika Circuit. Marc Márquez ha terminado la Práctica en la undécima posición, mientras que Francesco Bagnaia ha acabado la sesión vespertina en el decimoséptimo lugar. Ambos pilotos deberán pasar por la Q1.

Quinto por la mañana, Márquez ha sufrido dos caídas sin consecuencias durante la primera mitad de la Práctica. Luego ha remontado hasta la tercera posición a 14 minutos del final, pero ha sido superado y finalmente se ha quedado fuera del top ten en los últimos segundos de la sesión. Bagnaia, por su parte, no ha logrado mejorar su tiempo en un final de sesión caótico, condicionado por las banderas amarillas que limitaron al máximo sus posibilidades de hacer un buen time attack.

 276105517 RB 1998 UC853526 High

El Ducati Lenovo Team volverá a la acción mañana a las 4:10 (hora española) para los Entrenamientos Libres 2, seguidos por la Q1 a las 4:50 y la Q2 a las 5:15. La decimoctava Sprint de la temporada, de 13 vueltas, comenzará a las 9:00.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 11º 
"El día había empezado de forma positiva y estaba pilotando bien, pero por la tarde las sensaciones fueron realmente extrañas. Me caí dos veces: en la primera perdí la parte trasera y en la segunda sufrí un highside sin previo aviso. Cuando cambiamos el neumático, la situación volvió a la normalidad, pero no quise asumir riesgos innecesarios. Mañana será mi primera Q1 de la temporada, lo cual no es lo ideal, pero así son las carreras. Sin duda, debemos mejorar el feeling para mañana, también porque este circuito no se adapta del todo a mi estilo de pilotaje".

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 17º 
"Por algún motivo no conseguimos ser competitivos con la parte trasera. Es extraño, porque el año pasado aquí fuimos rápidos desde el principio, mientras que ahora hacen falta varias vueltas para que todo funcione. En cuanto a pilotaje, no consigo ser eficaz en la frenada y en la entrada en curva como en Japón, pero intentaremos solucionar este aspecto. Estoy seguro de que las condiciones de la pista mejorarán a medida que pasen las sesiones, pero por ahora la situación es bastante complicada".