Lista de motores de MotoGP; ¿Cuántos se han usado hasta el momento?
MotoGP- La siguiente lista muestra los motores usados por cada estructura y piloto tras el Gran Premio de Alemania de Sachsenring, ronda 9 de las 19 del calendario. A los fabricantes sin concesiones (Honda, Ducati, Yamaha y Suzuki) se les permite un máximo de siete cambios de motor para cada piloto. Los fabricantes con concesiones técnicas (KTM y Aprilia) pueden realizar nueve cambios de motor por piloto y también pueden modificar el diseño de su motor durante la temporada.
* Ducati
Andrea Dovizioso (Ducati Team) 4 motores usados, 0 retirados.
Danilo Petrucci (Ducati Team) 4 motores usados, 0 retirados.
Jack Miller (Pramac Ducati) 4 motores usados, 0 retirados.
Francesco Bagnaia (Pramac Ducati) 4 motores usados, 0 retirados.
Karel Abraham (Avintia Ducati) 3 motores usados, 0 retirados.
Tito Rabat (Avintia Ducati) 4 motores usados, 1 retirado.
* Yamaha
Maverick Vinales (Monster Yamaha) 4 motores usados, 0 retirados.
Valentino Rossi (Monster Yamaha) 4 motores usados, 0 retirados.
Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) 3 motores usados, 0 retirados.
Franco Morbidelli (Petronas Yamaha) 4 motores usados, 0 retirados.
* Honda
Marc Márquez (Repsol Honda) 4 motores usados, 0 retirados.
Jorge Lorenzo (Repsol Honda) 3 motores usados, 1 retirado.
Takaaki Nakagami (LCR Honda) 4 motores usados, 1 retirado. Cal Crutchlow (LCR Honda) 4 motores usados, 0 retirados.
* Suzuki
Joan Mir (Suzuki Ecstar) 4 motores usados, 0 retirados.
Alex Rins (Suzuki Ecstar) 4 motores usados, 0 retirados.
* KTM
Johann Zarco (Red Bull KTM) 4 motores usados, 0 retirados.
Pol Espargaró (Red Bull KTM) 5 motores usados, 0 retirados.
Hafizh Syahrin (Tech3 KTM) 5 motores usados, 1 retirado.
Miguel Oliveira (Tech3 KTM) 5 motores usados, 0 retirados.
* Aprilia
Andrea Iannone (Aprilia Gresini) 4 motores usados, 0 retirados.
Aleix Espargaró (Aprilia Gresini) 4 motores usados, 1 retirado.
- Un motor "retirado" significa que ya no está disponible, generalmente porque ha llegado al final de su vida útil o ha sufrido algún tipo de daño.
- Se cree que el paquete M1 de menor nivel de Quartararo significa que solo tiene 5 cambios de motor planificados para la temporada, en lugar de los 7 permitidos, lo que resulta en un límite de rpm más bajo para extender la vida útil del motor.