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Indianapolis: Objetivo parar a Marc Márquez

Escrito por Vicente Rosa el . Publicado en MOTOGP

Marc Márquez afronta el Gran Premio Red Bull de Indianápolis como hombre imbatible en las nueve primeras carreras de la temporada. Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa y Valentino Rossi buscarán en tierras americanas cortar la racha del actual campeón del mundo. (sigue leyendo)

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Compuestos Dunlop para Indianapolis

Escrito por Vicente Rosa el . Publicado en MOTOGP

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MOTO2/MOTO3-Ya tenemos los neumáticos que ha elegido la marca Dunlop de cara a su utilización en el Gran Premio de Indianápolis de este fin de semana:

Moto2: Delanteras, 120/75R17, 4 x 302 (medio - logo negro de Dunlop sobre fondo de plata) y 4 x 102 (duro - Dunlop en amarillo sobre fondo negro)
Traseras, 195/75R17, 4 x 3838 (duro - Dunlop en amarillo sobre fondo negro) y 5 x 067 (extraduro -Dunlop en blanco sobre fondo negro)

Moto3: Delanteras: 95/75R17, 5 x medio (Dunlop en negro sobre fondo de plata) y 3 x duro (Dunlop en amarillo sobre fondo negro)
Traseras: 115/75R17, 6 x medio (Dunlop en negro sobre fondo de plata) y 3 x duro (Dunlop en amarillo sobre fondo negro).

Los pilotos dispondrán de tres juegos de neumáticos para mojado y contarán con un juego adicional si todas las sesiones son declaradas en mojado.

Neumáticos Brigdestone en Indianapolis

Escrito por Vicente Rosa el . Publicado en MOTOGP

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MOTOGP- El carácter 'stop-and-go"de la pista - con curvas lentas separadas por cortas rectas – obliga a poner mucho énfasis en una buena tracción trasera y en la estabilidad en frenada, mientras que la secuencia de curvas a izquierda hacia el final de la vuelta pone mucha tensión en el lateral izquierdo de la rueda trasera; por esta razón, ese lado izquierdo está reforzado con el compuesto más duro en los slicks traseros asimétricos. Para Indianápolis, los slicks traseros Bridgestone disponibles son el Duro y el Medio para los pilotos Factory, mientras que los que corran con las motos de especificación Open podrán elegir entre Medio y Blando.


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