Así es la nueva gama Rieju MR 300i 2027, para dominar todas las formas del Enduro

Escrito por José Angel el . Publicado en Salones

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RIEJU renueva su gama MR con tres versiones perfectamente diferenciadas: RACING, PRO y HARD ENDURO. Tres formas de entender el Enduro que comparten el mismo propulsor 2T de 300cc con inyección electrónica TFI, diseñado y fabricado en España.


El TFI es el corazón de toda la gama. Un motor desarrollado para ofrecer respuesta inmediata y un control total del par, con tres mapas de potencia —Race, Forest y Wet— que se adaptan a cada terreno y estilo de pilotaje. El embrague de diafragma, la válvula de escape electrónica y el eje de balance contrarrotante garantizan suavidad, control y una estabilidad superior incluso en las trialeras más técnicas. A ello se suman el conjunto de suspensiones KYB de alta gama, que asegura una tracción y absorción impecables, y una parte ciclo que mantiene la solidez y la agilidad características de la MR.

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Para 2027, toda la gama estrena el nuevo faro de LED y la nueva careta, que renuevan la mirada de la MR y mejoran la visibilidad en las horas más complicadas, junto a decoración propia en cada versión y mejoras orientadas a mantener el rendimiento en los momentos más exigentes.

MR RACING 300i MY27

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Una máquina de Enduro diseñada para rendir al máximo en los terrenos más duros, heredera directa del legado offroad de RIEJU. Estrena la decoración Racing 2027 y monta llantas EXCEL con buje de fundición y neumáticos Mitas Terra Force, escape Power Racing by OXA, manillar y puños Neken y un tren de frenos Nissin con discos Galfer. Compacta, ágil y eficaz, es la elección natural para quienes viven el Enduro sin límites. Para los que no buscan excusas. Solo emociones reales.

MR PRO 300i MY27

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Ágil y reactiva, es la compañera ideal para los pilotos que buscan llevar cada desafío al límite. Estrena la decoración PRO 2027 y suma el plus que marca la diferencia: horquilla KYB con tratamiento antifricción DLC anodizado en negro, tijas XTRIG rojas, manillar Renthal Fatbar, escape Power Racing by OXA, llantas EXCEL con buje rojo mecanizado y neumáticos Michelin Enduro, y frenos Nissin con disco delantero Galfer flotante. Ligera, sofisticada y feroz, representa la esencia del Enduro moderno: GO HARD, OR GO HOME.

MR HARD ENDURO 300i MY27

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La versión más equipada de la gama, concebida específicamente para el Hard Enduro. Parte del mismo motor TFI e incorpora modificaciones propias —casquillo de inercia, tapa de bomba de agua Hard con turbina de mayor caudal y bujía específica— orientadas a ganar inercia y empuje a bajas vueltas en los tramos más lentos y técnicos. Su refrigeración reforzada, con depósito de expansión específico y módulo de doble electroventilador, mantiene el motor en su ventana óptima incluso a ritmo bajo. Completan el conjunto un escape HARD específico, transmisión de ataque corto con guía de cadena AXP, llantas EXCEL con buje negro mecanizado y neumáticos Michelin Enduro, y frenos Nissin con discos Galfer Wave, el trasero específico Hard Offroad.

A ello se añade una dotación de protecciones de serie que en otras versiones es opcional: cubrecárter AXP Enduro, protector de basculante, protectores de disco delantero y trasero, protectores de manillar en aluminio mecanizado, estriberas desplazadas de acero inoxidable y cintas tiradoras. Se distingue además por sus tijas XTRIG negras, instalación eléctrica simplificada con doble botón de arranque, sillín Hard rojo y la nueva decoración Hard 2027. Preparada de serie para el Hard Enduro.

Tres versiones para tres formas de exigir. La gama MR 300i MY27 es la respuesta de RIEJU a todos los niveles del Enduro, desde quien empieza a tomárselo en serio hasta quien compite al límite. Ingeniería española, desarrollada y validada en las pruebas más duras del mundo.