Seis motos, un objetivo: Cyclone apunta al corazón del mercado ibérico
Cyclone- La marca premium del grupo Zongshen, fabricante número 1 de motocicletas asiático, pasa de la promesa a los hechos con seis nuevos modelos ya disponibles en los concesionarios de la península ibérica. En el último trimestre de 2024 el Grupo Zongshen adquirió Loncin, convirtiéndose así en el líder de la fabricación de motocicletas en China, y desde entonces su marca premium Cyclone no ha parado de desarrollarse.
Heredando toda la tecnología y sabiduría de las marcas que ya fabrica en su portfolio, Cyclone se confirma como la punta de lanza del grupo, una marca que no se conforma con ocupar un nuevo espacio, sino en marcar un nuevo estándar: con una gama conectada, accesible, con diseño y tecnología avanzadas que incluye motos trail, scooters urbanos y modelos custom de 125 cc.
Lo que hoy ya puede verse, tocarse y probarse en los concesionarios de Cyclone es el resultado de una visión ambiciosa. Una visión impulsada por Zongshen, el mayor fabricante de motocicletas de China, cuya apuesta por su marca premium ha ido mucho más allá de una simple expansión internacional.
Y todo ello gracias al Grupo Multimoto, socio exclusivo de Cyclone en España y Portugal, que con más de 37 años de experiencia en la distribución de marcas internacionales, ha sido el engranaje perfecto para convertir este proyecto en una realidad con una una gama que ya pisa el asfalto de nuestras calles. Así, con la llegada oficial de estas tres nuevas gamas —trail, scooter y custom— la marca pone ya a disposición del público seis modelos más, lo que suma una gama ya disponible de nueve.
La aventura ya no es un concepto: RX600, lista para rodar
Presentada como una de las grandes protagonistas del catálogo trail de Cyclone, la RX600 ya está en concesionarios. Es una moto que traduce el concepto de aventura en experiencia real: motor bicilíndrico de 550 cc y con doble homologación: Versión Full Power hasta 59,16 CV y Versión Limitada a 47,5 CV. El equipamiento estándar consta de: TCS Control de Tracción, ABS Desconectable, Suspensiones Regulables, Mandos Retroiluminados, Neumáticos Tubeless, Llantas de Radios y Pantalla TFT con Mirror Link. Una trail pensada para quienes buscan ir más allá de lo convencional, sin renunciar a equipamiento ni a diseño.
Movilidad con carácter: tres scooters pensados para dominar lo urbano
Cyclone irrumpe con fuerza en el segmento urbano con tres scooters que no pasan desapercibidos. Diseño, tecnología y funcionalidad se combinan en tres opciones para perfiles muy distintos:
- RT1 (125 cc): Compacto y ágil, ideal para moverse con estilo. Cuenta con Cámara Frontal HD, Sistema Keyless, TCS Control de Tracción, ABS y Top Case SHAD SH33 incluido.
- RT2 (300 cc): Pensado para quienes buscan confort y capacidad. Pantalla TFT con Mirror Link, Sistema Keyless, ABS Doble Canal, TCS Control de Tracción, Hueco para Casco Integral, Cámara Frontal, mandos retroiluminados y una conducción suave y equilibrada.
- RT3s (300 cc): El más completo de la gama, un maxi scooter GT de gran carrocería. Incorpora Pantalla Eléctrica Regulable, TFT con Mirror Link, TCS Control de Tracción, Sistema Keyless, ABS BOSCH y un comportamiento premium en todos los sentidos.
Estética custom para motoristas con estilo propio
Con un enfoque claramente diferenciado, Cyclone también lanza dos modelos custom dirigidos a usuarios con carnet A1 o convalidado. Motos accesibles, sí, pero con una fuerte personalidad estética y mecánica:
- RA125 Plus: Musculosa, moderna y muy bien equipada. Con 15 CV, Refrigeración Líquida, Pantalla LCD, TCS Control de Tracción y Frenos ABS, es una de las 125 más completas del segmento.
- RA2: Una opción de corte clásico, más sencilla pero no menos atractiva. Con 12,6 CV, Refrigeración de Aire, Frenada Combinada CBS, Full LED, Pantalla LCD y Llantas de Radios propias de una estética retro. Ideal para quienes buscan una primera custom funcional y auténtica.
De la promesa al contacto directo
Con motores Euro 5+, tecnologías como TCS, ABS, Sistema Keyless o Mirror Link, y un diseño que cuida tanto lo visual como lo funcional, Cyclone ha dado el primer paso firme en su despliegue europeo. Ya no es una marca emergente que anuncia lo que hará: es una marca real, presente y disponible.
Y esto es solo el principio. A lo largo de 2025, llegarán más modelos para completar la gama y cubrir aún más perfiles de usuario. Pero hoy, seis motos ya esperan en los concesionarios para quienes quieran comprobar que desembarco de Cyclone, ahora sí, es una experiencia tangible.
Para más información sobre Cyclone Motor y sus modelos, visita su página web.