YME y YART GYTR PRO SHOP lanzan la Yamaha R1 réplica de las 8 Horas de Suzuka

Escrito por Vicentino el . Publicado en Salones

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Yamaha Motor- Yamaha Motor Europe (YME) y el GYTR Pro Shop del Yamaha Austria Racing Team (YART) han presentado tres impresionantes réplicas de edición limitada de la Yamalube YART Yamaha EWC Official Team R1, con la que el equipo consiguió su primer podio en las 8 Horas de Suzuka este año.

El equipo YART se aseguró el segundo puesto en la clasificación general de la temporada 2024 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIM (EWC) después de una temporada sensacional en la que consiguió el tercer puesto en las 24 Horas de Motos en Le Mans, ganó las 8 Horas de Spa Motos y registró otro tercer puesto en el Bol d'Or. Sin embargo, podría decirse que el momento más destacado de su año fue su increíble segundo puesto en las 8 Horas de Suzuka, que cumplió una ambición de toda la vida del equipo y de su mánager, Mandy Kainz, de conseguir un podio en la legendaria carrera de resistencia en Japón.

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Este resultado inspiró la decisión de crear tres nuevas réplicas de las 8 Horas de Suzuka R1 con la decoración especial que el equipo YART utilizó en Japón. Cada modelo ofrece un avance distinto en el rendimiento, y cada actualización acerca cada vez más las motos a la YART R1 con especificaciones EWC. Encargadas por YART y con el apoyo de YME, las nuevas réplicas de edición especial vienen con una variedad de mejoras de alto rendimiento y características únicas, según el paquete que elijas: el modelo Base, la versión Evo o la edición Factory.

El modelo base produce 200 CV y ​​viene con suspensión de competición Öhlins de alto rendimiento, que incluye horquilla delantera FGK 219, amortiguador trasero TTX YA468 y amortiguador de dirección de competición. También cuenta con un kit de escape de fábrica Akrapovič y llantas ligeras de aluminio forjado Marchesini con neumáticos de competición Bridgestone V02 delante y detrás. Brembo ha fabricado los frenos, incluidas las pinzas GP4-RX de alta calidad, las pastillas Z04 y los discos T-Drive, y la empresa italiana también ha proporcionado el ajustador de frenos remoto instalado en la moto.

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Todas las motos cuentan con numerosas piezas Genuine Yamaha Technology for Racing (GYTR), incluido el último sistema de cambio rápido trasero para que la sustitución de la rueda trasera sea más rápida durante el cambio de neumáticos, así como reposapiés de competición, ECU y acelerador de acción rápida, que son todos componentes esenciales en las motos de competición de Yamaha.

El modelo Evo lleva las cosas al siguiente nivel con una configuración de suspensión aún más centrada en la pista que incluye la incorporación de la horquilla delantera Öhlins FGR252. Los frenos Brembo se actualizan con pinzas GP4-MS, además de tener una pinza trasera recubierta de níquel y pinzas maestras CNC PR18x19 para mejorar aún más el rendimiento de frenado. Además, también viene con un filtro de aire BMC.

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Por último, la edición Factory de la moto tiene todas las mejoras de la Evo, pero además, tiene el kit de motor GYTR completo equipado con componentes internos GYTR mejorados, incluidos árboles de levas, pistones, bielas, resortes de válvulas y mucho más, que aumentan la potencia de la moto a unos asombrosos 220 CV, acercándola aún más a la YART R1 con especificaciones de carrera EWC completas.

Todas las motos están disponibles con envío gratuito en toda Europa. Para obtener más información, consulte las especificaciones completas de cada modelo o para realizar su pedido de una de las réplicas de edición limitada de la Yamalube YART Yamaha EWC Official Team Suzuka 8 Hours R1, diríjase al sitio web de YART GYTR Pro Shop (aquí).

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