Nacida como un homenaje: te presentamos la nueva Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916
Ducati- Producida como una edición limitada y numerada de solo 500 unidades, la Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 conmemora una de las superbikes más emblemáticas y exitosas de la historia de Ducati. Desde el motor Desmosedici Stradale de 1.103 cm3, equipado con embrague seco, pasando por la ligereza de las llantas de carbono y la potencia de las pinzas de freno Brembo Stylema R, hasta los componentes dedicados al uso en circuito. La Panigale V4 SP2 30th Anniversary 916 combina un rendimiento emocionante y un control máximo con la exclusividad de una auténtica pieza de colección.
Ducati celebra el 30 aniversario de la 916 con un modelo en una serie limitada y numerada de 500 unidades. La Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 es el homenaje de Ducati a una moto que representó un hito en la historia de la compañía. Un auténtico icono del diseño y del mundo de la competición, expuesto en el MoMA de Nueva York, que aún hoy, 30 años después, sigue estando considerado como el emblema de la belleza aplicada a las dos ruedas.
Las características inconfundibles y el carácter superdeportivo de la Ducati 916, la moto de la que se genera el ADN del diseño de todas las motos supersport de Ducati, se puede encontrar en la Panigale Anniversario. Los genes de la 916 se encuentran en la masa concentrada en el frontal, en la sinuosa vista cenital y en elementos como el faro, el "morro", las tomas de aire, la V del carenado, el escultural depósito de combustible en forma de diamante, el colín corto y ágil y el basculante monobrazo.

En la Panigale Anniversary, el homenaje a la 916 se celebra con una decoración, creada por el Centro Stile Ducati, que rinde homenaje a uno de los gráficos racing más hermosos de la historia deportiva de Ducati, el de la moto que ganó el Campeonato del Mundo de Superbikes con Carl Fogarty en 1999.
El icónico tricolor del carenado, los dorsales blancos y el número 1 han sido retomados y renovados en clave moderna, mientras que la parte negra de la mitad superior del carenado recuerda las tomas de aire del 916. El depósito inferior, también negro, es un fuerte recordatorio del mundo de la competición. Por último, la tapa del depósito cuenta con el logo de laurel, en el mismo color dorado de la 916. El logo del carenado, que en la primera 916 era plateado con contorno dorado, aquí se revisa y actualiza, casi con un efecto 3D.

La Panigale V4 SP2 30th Anniversary 916 se produce en una serie numerada y limitada de 500 ejemplares. Al igual que la moto de competición en la que se inspira, se ofrece únicamente en configuración monoplaza y se enriquece con la tija de la dirección de aluminio mecanizado con grabado láser del nombre del modelo y el número progresivo. Por último, la Panigale Trentesimo Anniversario 916 llega con un certificado de autenticidad y una funda exclusiva para la moto.
El equipamiento técnico combina las especificaciones de la SP2 con una serie de finos detalles que hacen que esta moto sea aún más única. De hecho, la Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 cuenta con un tapón racing del depósito de combustible mecanizado en aluminio*, conductos de aire para enfriar los frenos delanteros, protección térmica del escape, alas con diseño de doble perfil y guardabarros delantero en fibra de carbono.
Librea conmemorativa- La decoración conmemorativa está inspirada en una de las motos de carreras Ducati más bellas de todos los tiempos, la Ducati 996, descendiente directa de la 916 y ganadora del Campeonato del Mundo de Superbikes con Carl Fogarty en 1999. Los detalles únicos de la motocicleta, ahora con un toque moderno.
Llantas de fibra de carbono- Las llantas de 5 radios dobles permiten una reducción de peso de 1,4 kg respecto a las llantas forjadas Marchesini del V4S. El aspecto más importante es el reducir las inercias, recortado en un 26% delante y un 46% detrás. Esto se traduce en mayor agilidad, menor esfuerzo de conducción, especialmente en los cambios de dirección, y una mayor tendencia a mantener la trayectoria bajo aceleración.

Brembo MCS- La Brembo con MCS permite una regulación del brazo de accionamiento de la maneta del freno cómodo e intuitivo sin necesidad de herramientas. Este ajuste permite al piloto adaptar la sensación de la palanca delantera (de suave a agresiva). El sistema Brembo MCS también cuenta con un regulador de alcance de palanca remoto, fundamental cuando se pilota en pista.
Embrague seco STM Evo Superbike- Un elemento distintivo de las motos de carreras Ducati, ofrece una eficaz función anti-salto de marchas incluso durante reducciones agresivas y una conducción más suave durante las etapas sin aceleración, como la entrada a las curvas. Este embrague admite el uso de Ducati Corse Performance Oil Powered by Shell Advance, que aumenta aún más el rendimiento del motor. Una cadena de transmisión final 520 reduce el peso y la fricción.

Estriberas ajustables- Los reposapiés ajustables de aluminio billet permiten al piloto encontrar la posición ergonómica adecuada para sus piernas y optimizar el ángulo de inclinación de la moto en función de la posición. El DQS estándar se puede configurar como palanca de cambios tradicional o de carreras.
Analizador de datos (Ducati+)-El Ducati Data Analyser+ es un sistema electrónico de serie en este modelo que permite monitorizar el rendimiento del piloto de forma profesional. Una de las funciones principales es el tiempo de vuelta automático, que proporciona dos tiempos parciales instantáneos para la pista en la que se está recorriendo.

Equipo listo para los circuitos- Una caja exclusiva qu viene con la moto contiene los siguientes componentes para uso en pista:
• Tapa de embrague abierta de carbono
• Conductos de refrigeración de frenos de carbono
• Tapón depósito de combustible de aluminio
• Tapones de extracción de espejos
• Tapón de extracción de matrícula
Dedicado a coleccionistas- La Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 viene completa con una serie de elementos dedicados a los coleccionistas. Estos incluyen el cabezal de dirección macizo mecanizado con nombre de modelo y número limitado, el certificado de autenticidad y la funda exclusiva para motocicleta.

