La CB1000 Hornet, nuevo buque insignia naked, se une a la gama europea 2024 de Honda
Honda Motocicletas- A la estela de la impresionante CB750 Hornet, una Hornet totalmente nueva, de alta cilindrada, despliega sus alas con un agresivo estilo Naked, un impresionante motor de cuatro cilindros de CBR Fireblade, chasis de altas especificaciones y equipamiento premium.
La CB750 2023 trajo de vuelta a Europa la evocadora denominación Hornet. Y su combinación de marcada silueta Streetfighter, estimulante potencia y agilidad ha merecido muchos elogios, consiguiendo unas ventas impresionantes y convirtiéndola en la Naked más vendida en 2023 en Europa hasta agosto.
Ahora, para 2024, la familia Hornet crece con la presentación de dos nuevos e interesantes miembros. Junto con la CB500 Hornet y la CB750 Hornet, encabezando el trío, llega la nueva CB1000 Hornet, que sube el nivel de las emociones al máximo. Propulsada por el formidable motor de la CBR1000RR Fireblade 2017 y diseñada como un potente cóctel de fuertes prestaciones de motor 4 en línea y extraordinaria manejabilidad, la CB1000 Hornet proporciona la máxima diversión.
Diseñada en Japón, su aspecto innovador se basa en dos palabras: Agresiva y Pura. Dirigida por la mirada penetrante de su doble faro LED súper compacto, el inconfundible depósito de gasolina característico de la Hornet (con alas inclinadas hacia delante) es ancho en su parte delantera, pero se estrecha radicalmente hacia atrás, seguido de un asiento mínimo que realza el look de cintura estrecha típico de la Hornet. El nuevo bastidor también hace su aportación al diseño, pero en un sutil color negro (igual que el subchasis trasero tubular).
El enorme potencial de prestaciones de la CB1000 Hornet, sus componentes de alta calidad, sus compactas dimensiones y su renovador estilo la convierten en una moto difícil de ignorar, especialmente para aquellos conductores de una moto Naked de media cilindrada que busquen subir un escalón.
La CB1000 Hornet 2024 estará disponible en las siguientes opciones de color: Rojo Grand Prix, Gris Iridium Mate Metalizado y Blanco Glare Perlado
Características técnicas
- Motor de cuatro cilindros en línea, 999cc, DOHC y 16V: más de 110kW de potencia máxima y más de 100Nm de par
- Admisión descendente, sistema de escape 4-2-1
- Acelerador electrónico Throttle By Wire (TBW), 3 modos de conducción por defecto, control de tracción Honda Selectable - Torque Control (HSTC) y embrague asistido/antirebote
- Bastidor doble viga de acero totalmente nuevo
- Horquilla Showa SFF-BP USD de 41mm con amortiguación ajustable en compresión y extensión
- Amortiguador trasero Showa actuando sobre articulación Pro-Link
- Pinzas de freno delantero de cuatro pistones y anclaje radial y discos flotantes de 310mm
- Neumático trasero 180/55-17; Neumático delantero 120/70 ZR17
- Pantalla TFT de 5 pulgadas a todo color con conectividad Honda RoadSync para smartphone
- Iluminación completa de LED, con doble faro LED