La fuente inagotable de par motor: El LC8 de KTM sigue evolucionando
KTM- Poca gente sabía que KTM estaba dando gas a algo especial en el banco de potencia del departamento de I+D de la fábrica a finales del siglo pasado. En 2003, por fin, quitaron las tapas y desvelaron la primera KTM 950 Adventure, con el rugiente bicilíndrico en V LC8 como fuerza vibrante en su centro.
