Aprilia RSV4 RF pura pasión - Banco de Potencia
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Banco de Potencia:
Como parece obligado, la RSV4 ha pasado por el banco de potencia de nuestros amigos de Castro Maroto / Racing Workshop para comprobar las cifras dadas por su fabricante y tener una base de comparación con las mas potentes de las SuperBikes actuales.
Las cifras a contrastar son los 201 cv a 13.000 rpm y 115 Nm a 10.500 rpm anunciadas por Aprilia, haciendo hincapié que son cifras medidas a la salida del cigüeñal y, por lo tanto, hay que contar con perdidas debidas a la transmisión primaria y secundaria, a la hora de obtener la potencia aplicada al neumático trasero, que es la que medimos en el banco de potencia.
Potencia:
La RSV4 ha llegado hasta los 185 cv a un régimen ligeramente inferior al anunciado, 12.700 rpm. Si consideramos las pérdidas por freno motor medidas en el banco, unos 18 cv, se corrobora con creces la cifra dada por Aprilia.
La potencia está en línea con las mas potentes del mercado y a solo 7 cv. de la mas potente de las motos de serie que han pasado por nuestro banco, la S1000RR HP4 y sus 193 cv.
Par:
En el apartado de par motor iguala e incluso supera ligeramente lo anunciado por su fabricante. Los 11,77 Kgm corresponden a 115,4 Nm y, como en el caso de la potencia, a un régimen 300 vueltas inferior. Nada que discutir a las cifras de Aprilia, el resultado del banco las confirma al 100%.
La curva nos indica además un motor muy lleno en un amplio margen de revoluciones. superando los 9 Kgm ya desde las 5.700 rpm y hasta el corte de encendido, lo que corrobora las tremendas sensaciones que nos ha transmitido en marcha.
