One, la Honda CB350 de TITAN

Escrito por José Angel el . Publicado en Kustom Kulture

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Los componentes de TITAN han conseguido hacer realidad uno de esos sueños de niño, por eso a esta moto la han llamado “One”, es como de manera retrospectiva construir la moto primigenia, el modelo que debería encarnar en hierro, goma y cuero la declaración de intenciones de éstos dos austriacos con sede en Graz. (Sigue leyendo)


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Cuando Michael y Tom comenzaron con el proyecto TITAN acumularon en el garaje del taller algunas de las motos que fueron su fetiche de la adolescencia, entre ellas se encontraba una Honda CB 350. Pasaron los años y conocieron a Rudi, un artesano de la madera de Salzburgo que además es un gran amante de las Moto Guzzi, en una amena conversación de café en las que se tratan todos los temas posibles con la excusa de que no se acabe la charla, surgió la posibilidad de la combinación de metal y madera en una moto.

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El conocedor de este modelo encontrará rápidamente una anomalía, la parte superior del bloque motor está girado 180 grados alrededor del eje vertical, ¿por qué? Porque les gustaba más estéticamente.

Al haber girado el pistón, cilindro y culata se hubo de realizar modificaciones en los canales de aceite, construir un nuevo árbol de levas y encontrar más espacio para la cadena de distribución. Por otra parte, ahora la admisión se enfrenta directamente al viento desde el frontal del motor mientras que el escape sale directamente desde la zona posterior.
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Es la ONE, pero mejor que hayan esperado estos años de experiencia para que podamos disfrutar de este gran trabajo

Especificaciones:

- Instrumentación Motogadget
- Faro EMD Vitamin C
- Neumáticos slicks VeeRubber 18 pulgadas
- Depósitos de TITANIO hechos a mano
- Manillar doblado a mano con cableado interno
- Gas y embrague controlable a través de mangos giratorios
- Barniz transparente con recubrimiento de polvo
- Chasis modificado con amortiguador horizontal
- Horquilla delantera acortada con muelles progresivos
- Damper de Triumph 675 Street Triple
- Luz trasera LED Stripe en carcasa de aluminio
- Solución de escape colocada a mano
- Sillín de madera de olivo Rudis con grano de azufre amarillo
- Estriberas LSL en reposapiés hechos a mano
- Cubiertas hechas en cuero orgánico
- Batería Gardena de 3500 mAh

Galería de fotos
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