La Triumph Bonneville Street Twin ya rueda por las carreteras españolas

Escrito por José Mª Hidalgo el . Publicado en Constructores y creaciones

En su Presentación Internacional, realizada en Valencia hace pocos días, Triumph ha transmitido la flosofía que ha aplicado a la hora de definir su gama classic para los próximos años: Conservar los valores y aspecto tradicional de sus modelos pero adaptando su estética a las tendencias actuales y actualizar su tecnología para que su comportamiento sea el de una moto totalmente actual. (Sigue leyendo)

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Los modelos para el 2016, del los que la Street Twin es la opción básica, muestran una renovación estética que no perjudica su aire marcadamente clásico ya que se basa en la actualización de elementos concretos y la conservación de sus valores tradicionales. Reciben una profunda actualización en casi todos los aspectos que tienen que ver con la conducción buscando mayor efectividad, facilidad y placer de conducción.

A destacar su nuevo motor de 8 válvulas que ve incrementado su par en cerca de un 20% y, lo que es mas significativo, da su máximo a 3.200 rpm, lo que promete una facilidad de conducción máxima. Aunque su aspecto mantiene el mismo aire de su predecesos, va refrigerado por líquido (excelententemente resuelto el radiador que casi no sobresale del chasis) y promete una significativa reducción del consumo y emisión de gases contaminantes.

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La electrónica incorpora acelerador "ride by wire", control de tracción y ABS de última generación. La instrumentación es totalmente actual, conservando su aspecto clásico.

La ergonomía mejora, especialmente para los menos altos, con un asiento situado a solo 750 mm, y angulos entre manillar reposapiés y asiento mas confortable y adecuado a la conducción.

En cuanto dispongamos de una unidad, estamos deseando poder hacerlo, os transmitiremos nuestras impresiones, que en parado son muy positivas.

Para más detalles incluimos la información de prensa remitida por Triumph:

La nueva Street Twin llena las carreteras españolas de estilo y carácter

La más pequeña de las integrantes de la nueva generación Bonneville de Triumph asombra en su presentación internacional en Valencia 

Poco después de su presentación pública en EICMA 2015, la nueva Triumph Street Twin ha mostrado sus cualidades dinámicas y tecnológicas sobre el asfalto de las carreteras levantinas. Especialistas y probadores internacionales del sector han podido disfrutar durante estos días de un icono británico completamente nuevo, tanto en motor como en parte ciclo, con numerosas incorporaciones tecnológicas al servicio del motorista pero sin perder ni un ápice de la esencia, carácter y estilo de la Bonneville original. El modelo que estará en los concesionarios españoles el próximo mes de febrero se posiciona como la Bonneville más accesible fabricada hasta la fecha.

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La Street Twin es la integrante más contemporánea y divertida de los 5 miembros de la nueva generación Bonneville. Ha sido creada con un carácter único, un sonido distintivo y ofrece una experiencia de conducción realmente dinámica, accesible y deseable para todos los motoristas. En definitiva, una moto concebida para el mundo real, para la diversión de sus propietarios, para una conducción que dibuja una sonrisa permanente en la cara de quién la pilota y que además ofrece unas posibilidades de personalización sumamente extensas.

Todos aquellos que han tenido la suerte de pilotar la Street Twin estos días han dado buena cuenta del novedoso motor bicilíndrico en paralelo de 8 válvulas y de 900 cc. Su tremenda cifra de par máximo de 80 Nm a sólo 3200 rpm supone un incremento de un 18% más que la generación anterior. Un bicilíndrico que cuenta con una entrega de potencia lineal y rápida desde bajas revoluciones y a lo largo de todo el rango con su característico calado de 270º. Además, gracias a la incorporación de la refrigeración líquida, logra unas emisiones más limpias y mejora el consumo de combustible en un sorprendente 36% respecto a la Bonneville de la generación anterior. Y todo ello sin dejar de lado el inconfundible sonido de un bicilíndrico británico.

Junto a la respuesta de su motor, uno de los aspectos que más ha sorprendido en su presentación es su mejorada maniobrabilidad dinámica, fruto de unas suspensiones y una parte ciclo completamente nuevas, diseñadas para aportar una conducción ágil y una maniobrabilidad intuitiva y refinada. Gracias a su asiento bajo, de tan sólo 750 mm de altura, sus nuevas suspensiones mejoradas y una fantástica ergonomía, se convierte en el modelo Bonneville más accesible hasta el momento.

 

Tecnología al servicio del motorista

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La Street Twin establece un nuevo estándar de modernas prestaciones, con gran cantidad de tecnología al servicio del piloto para ofrecer un control avanzado, seguridad y mayor confianza, combinadas con gran sensibilidad y sin concesiones para mantener su auténtico estilo y carácter Bonneville. Este modelo cuenta entre otras novedades con acelerador electrónico, ABS, TTC desconectable, embrague anti-rebote, refrigeración líquida, iluminación trasera por LED, inmovilizador de motor e incluso una toma de corriente USB bajo el asiento.

 

Estética irresistible y personalizable

La Street Twin es una apuesta emocionante con un aspecto nítido, refinado y minimalista. Su toque contemporáneo se combina con la silueta de la Bonneville original de líneas puras y carenado escueto. Así la moderna bicilíndrica mantiene la esencia y carácter original del modelo al que le suma una gran cantidad de detalles de diseño y acabados que incluyen llantas de aleación, elegante depósito de combustible de nuevo diseño y tapón de llenado cromado, faro trasero de LED, gráficos modernizados y paneles laterales, colín y guardabarros más refinados. Una atracción única que sobresale aún más si cabe, gracias a sus cinco emocionantes esquemas de color: Cranberry Red, con franjas en las ruedas y el depósito; Aluminium Silver, con franjas en las ruedas y el depósito; Matt Black, Jet Black y Phantom Black metalizado.

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Además, este modelo ha sido desarrollado pensando expresamente en su personalización y ser capaz de reflejar el espíritu de cada piloto gracias a los más de 150 nuevos accesorios específicos para la Street Twin. Entre ellos destacan multitud de piezas de inspiración custom, como por ejemplo los asientos, las cúpulas, nuevos escapes de Vance & Hines, kits de desmontaje del guardabarros trasero, manillares de estilo "Ace" y bonitos intermitentes compactos tipo bala.

Para facilitar aún más la personalización, se han creado tres fascinantes “kits de inspiración" que son el perfecto punto de partida para que los motoristas diseñen poco a poco su propia Street Twin única e irrepetible o lo instalen como “llave en mano” en el propio concesionario Triumph: el minimalista kit "Scrambler", un kit ·"Brat Tracker" de estilo urbanita agresivo y el más deportivo e informal kit "Urban".

 

El kit de inspiración "Scrambler" aporta un inconfundible estilo off-road a la moto y se compone de:

  • Sistema de escape Vance & Hines alto con un elegante acabado cepillado (solo para uso fuera de la vía pública)
  • Kit de desmontaje del guardabarros trasero con faro compacto
  • Asiento acanalado marrón
  • Puños “barrel style” marrones
  • Intermitentes LED compactos
  • Cubre-cárter de aluminio cepillado

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El kit de inspiración "BratTracker" para lograr un estilo urbanita más agresivo cuenta con accesorios como:

  • Silenciosos desmontables Vance & Hinesde acabado cepillado
  • Kit de desmontaje del guardabarros trasero con faro compacto
  • Asiento acanalado negro
  • Intermitentes LED compactos
  • Puños “barrel style” negros
  • Cubre-cárter de aluminio cepillado

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El kit de inspiración "Urban" consigue un estilo informal con una posición de pilotaje urbana más agresiva mediante los siguientes complementos:

  • Manillar de estilo "Ace"
  • Silenciosos desmontables Vance & Hines de acabado cepillado
  • Intermitentes LED compactos
  • Cúpula tintada corta
  • Alforja lateral de cuero y algodón encerado 

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Y para ir a juego con la configuración que más te guste, la firma británica también lanza al mercado la Bonneville Collection, una impresionante colección de ropa y accesorios casual para hombre y mujer inspirada por la incomparable historia de la Triumph Bonneville y desarrollada con los mismos rigurosos estándares.

Con todas estas cualidades, la Street Twin se presenta como una moderna, divertida y polivalente moto, que combina un estilo y prestaciones para el mundo real con la esencia de la Bonneville original. Un modelo accesible para todos los motoristas que se presentará de manera simultánea en toda la red de concesionarios oficiales Triumph en España el próximo 4 de febrero y que, a partir de ese momento, estará disponible a un PVPR de 8.800 € para la versión Jet Black y 8.950 € para el resto de colores. Debido a sus grandes cualidades y expectación generada, Triumph Motocicletas España ha abierto un listado preferente para que los enamorados de este modelo y el resto de la gama puedan reservar su nueva Bonneville y asegurarse su puesto en la lista para ser los primeros en disfrutar de la nueva Street Twin.

 

Incluimos fotos de la Street Twin y su ficha técnica:

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