Constructores y creaciones
BMW- Con la BMW R 12 S, BMW Motorrad amplía su gama Heritage con un merecido homenaje a la icónica R 90 S, que en 1973 supuso, no solo un hito deportivo para BMW Motorrad, con 67 CV y una velocidad máxima de 200 km/h, si no también en términos de dinámica de conducción.
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Moto Guzzi- A punto de cumplir sesenta años de historia -el lanzamiento del primer ejemplar se remonta a 1967-, la Moto Guzzi V7 se confirma como la expresión más pura del ADN de Moto Guzzi: una auténtica motocicleta llena de personalidad, una obra maestra italiana atemporal que se renueva constantemente manteniendo sus raíces.
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Indian Motorcycle, la Primera Compañía de Motocicletas de América, anuncia su gama de modelos 2005, presentando cuatro nuevos modelos, incluyendo un modelo internacional especial. En el centro del escenario están la nueva gama Indian Scout Sixty, la ultra exclusiva Roadmaster Elite, y la Indian Springfield Special Edition (ofreciendo en conjunto un estilo de inspiración custom, accesibilidad para el motorista y artesanía americana de primera calidad).
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Royal Enfield, líder mundial del sector de las motocicletas de media cilindrada (250 cc a 750 cc), ha presentado la esperada Royal Enfield Classic 650 en el Salón de la Motocicleta EICMA 2024, celebrado en Milán (Italia). La nueva Classic 650, la joya de la corona de la gama de Royal Enfield es una versión ampliada de la emblemática imagen de las Classic del pasado que conserva todos los rasgos característicos de la familia Classic.
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Moto Guzzi- La versión Moto Guzzi V100 Mandello S, que ya ha sido creada con un gran equipamiento tecnológico que incluye suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0, caja de cambios Quick Shift bidireccional, puños calefactables, sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS y plataforma multimedia Moto Guzzi MIA, también adquiere el sistema PFF Rider Assistance Solution, ofreciendo así una configuración premium aún más completa.
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Honda reintroduce la denominación GB en Europa. La GB350S, válida para el A2, está propulsada por un nuevo motor refrigerado por aire con fuerte carácter y un par gratificante. También incorpora un embrague asistido/antirebote y HSTC para mayor seguridad. Un bastidor tipo semi doble cuna de acero proporciona un tacto impecable y se combina con una horquilla telescópica de 41mm, dos amortiguadores traseros y freno delantero de disco de 310mm para una gran manejabilidad. El estilo limpio y simple es el clásico Honda roadster, con depósito de gasolina de acero y paneles laterales y guardabarros de resina; toda la iluminación es de LED. El cuadro de instrumentos incluye un velocímetro analógico e indicador digital de marcha engranada.
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Triumph Motorcycles acaba de desvelar las exclusivas Rocket 3 R y GT Evel Knievel Limited Edition, dos motos de edición especial que homenajean la relación de la firma británica con el piloto acrobático más intrépido y con más récords de toda la historia del motociclismo: Evel Knievel. Con solo 500 unidades numeradas para todo el mundo y un diseño inspirado en el icónico estilo de "barras y estrellas" que decoraba el legendario mono blanco del piloto, estas motos no solo ofrecen un rendimiento explosivo, propio de la motocicleta de producción en serie con el motor de mayor cilindrada del mundo, sino también detalles únicos para coleccionistas. Una ocasión única para hacerse con un trozo de la historia del motociclismo que los coleccionistas más fanáticos ya pueden reservar.
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Honda El concepto de desarrollo utilizado desde el comienzo del proyecto CL500 ha sido “Expresa tu individualidad”. Dirigida deliberadamente a un grupo demográfico joven e interesado en las tendencias modernas, es una moto diseñada para encajar perfectamente en el estilo de vida de su propietario con la capacidad de facilitar el transporte diario, de hacer una larga excursión el fin de semana o incluso de practicar off-road ligero (y atraer las miradas mientras se hace).
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