El Yamaha Racing Heritage Club es el protagonista de la Sunday Ride Classic
GP Legends- El Yamaha Racing Heritage Club fue una de las atracciones estrella del Sunday Ride Classic en Le Castellet, con los legendarios pilotos Giacomo Agostini y Christian Sarron entreteniendo a los apasionados aficionados en el Circuito Paul Ricard en sus históricas motos de carreras durante el fin de semana del 18 y 19 de mayo.
El Yamaha Racing Heritage Club (YRHC) comenzó su año 2024 con un estilo rotundo en Francia, con el 15 veces campeón del mundo Agostini y el campeón del mundo de 250cc de 1984 Sarron saliendo a la pista en TZ750 para cautivar a las miles de personas que habían hecho la peregrinación anual a la Sunday Ride Classic.
El dúo, al que también se unieron los héroes locales Hubert Rigal y Raymond Roche, no solo participó en una serie de sesiones de pista, sino que también estuvo presente para conocer y saludar a los aficionados en el box del YRHC y en numerosos eventos de firma durante todo el fin de semana.
Además de conocer a sus héroes, los asistentes al evento también pudieron ver las motos con las que hicieron historia. La YZR500 OW23 de Agostini, con la que ganó el Campeonato del Mundo de 500cc en 1975, el primer título de la categoría reina para un motor de dos tiempos, y la TZ250L de Sarron de 1984, con la que se aseguró la corona de 250cc, estaban en exhibición.
El evento también ayudó a dar inicio a las celebraciones de dos importantes aniversarios de Yamaha: el 50º aniversario de la incorporación de Agostini al fabricante y la victoria del Campeonato del Mundo de 350cc de 1974 y el 40º aniversario de la temporada ganadora del título de Sarron.
Creando un vínculo entre el pasado y el presente, el domingo, Agostini también salió a la pista con la nueva XSR900 GP para una vuelta de desfile dedicada. Fue un momento especial, ya que "Ago", que no solo ganó dos campeonatos del mundo con Yamaha como piloto, sino que también se aseguró otros tres como director de equipo durante la década de 1980, pilotó una moto que, con su esquema de pintura retro roja y blanca, está diseñada para evocar recuerdos de esa época al tiempo que combina su estilo de carreras tradicional con lo último en tecnología de vanguardia.
¿Tienes una moto de carreras clásica de Yamaha? Si es así, el YHRC está abierto a propietarios de bicicletas de todas las disciplinas. De las carreras de Grandes Premios, las máquinas elegibles son las que corrieron entre 1955 y el final de la era de los 500 cc de dos tiempos en 2003, así como las máquinas TZ125 y TZ250 hasta 2009.
La inscripción de motos del Mundial de Superbike y del Campeonato del Mundo de Resistencia está abierta a las motos que compitieron en cualquiera de las clases de producción desde 1985 hasta 2009, mientras que del mundo off-road, el YRHC está abierto a las motos de motocross que compitieron antes de 1998 y a las máquinas del Paris Dakar que corrieron en África antes de 2007.
Si está interesado en unirse, gracias a un nuevo portal de registro, ahora es aún más fácil registrar su máquina en la base de datos y convertirse en miembro del YRHC; Simplemente haga clic aquí para comenzar el proceso de registro.
Después de un evento tan exitoso, el próximo paso para Agostini, Sarron y el YRHC es la Coupes Moto Légende en el Circuito de Dijon-Prenois los días 25 y 26 de mayo.
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