El FIM JuniorGP World Championship actualiza su normativa para hacer unas carreras más seguras
FIM JuniorGP- Los organizadores del certamen junto a Dirección de Carrera del Campeonato del Mundo Finetwork FIM JuniorGP acaban de hacer publico una serie de modificaciones y de esta forma informa a pilotos y equipos sobre nuevos detalles y cambios aplicables a la temporada 2023. Las medidas van encaminadas a tener un certamen con unos estándares de seguridad similares al Mundial de MotoGP, incluso yendo más allá.
Decisiones de Dirección de carrera para la temporada 2023 de Finetwork FIM JuniorGP
- El sábado, al comienzo de cada sesión de entrenamientos o calificación, o después de una bandera roja, el pit lane estará abierto durante 60 segundos. Pasado ese tiempo, los pilotos se pararán al final del pit lane durante 5 segundos respecto al piloto precedente. El comisario de boxes contará 5 segundos e informará a los pilotos cuando se les permitirá entrar en la pista. No respetar las indicaciones de Marshall será penalizado.
- El sábado, si un piloto sufre una caída en los últimos 3 minutos de alguna de las sesiones, no podrá volver a la pista. Debe regresar a boxes por la vía de servicio o con una camioneta.
- No habrá sesiones de warm up el domingo.
- El domingo se disputará la "Last Chance" de la ETC, con un mínimo de 12 pilotos.
Las posiciones de la parrilla serán determinadas por el tiempo de vuelta más rápido registrado por cada piloto en la práctica del sábado y dos sesiones de calificación de la siguiente manera
- Según los tiempos de los entrenamientos, los 14 pilotos más rápidos de los entrenamientos pasarán directamente a la Q2 (15´).
El resto de pilotos participarán en la Q1 (15´). Los 4 pilotos más rápidos de la Q1 progresan a la Q2.
- Los 18 pilotos de la Q2 ocuparán las primeras 18 posiciones de parrilla según su tiempo de vuelta más rápido en la Q2. Las posiciones de parrilla a partir de la 19 estarán determinadas por los tiempos de vuelta más rápidos restantes de la Q1.
- Moto2 ECh, Stock ECh y ETC se quedan con 2 sesiones de cronometrados de 40 minutos.
Información general
- Los días jueves y viernes (Testing Days) se realizarán dos sesiones de entrenamientos libres de 40 minutos por categoría y día.
- El Circuito ahora cobrará la misma tarifa por cada Día de Prueba (jueves y/o viernes). El pago será por todo el Día de Prueba.
- El uso de casco es obligatorio cuando se conduce cualquier scooter/vehículo motorizado por todas las áreas de la pista y paddock.
- Debido a la gran cantidad de participantes, puede suceder que no todos los equipos/pilotos puedan ubicarse en un box. Si no apareces en la lista de boxes publicada el martes anterior a la carrera, significa que no tendrás. Luego, los equipos son responsables de proporcionarse una carpa para trabajar en su(s) motocicleta(s).