La marca transalpina ha presentado una nueva versión de su naked de alta cilindrada en el EICMA. Más cilindrada, mayores prestaciones, una parte ciclo revisada y una electrónica más sofisticada son sus principales cambios. (Sigue leyendo)
Una versión de la CapoNord mas equipada, con mas tecnología, más polivalente y adaptada a los viajes. (Sigue leyendo)
La renovación de la “pequeña" V7, presentada en primicia en Intermot 2014 de Colonia y que estará disponible en los mercados coincidiendo con el salón milanés EICMA 2014, representa una clara evolución respecto al modelo anterior, una evolución tal que la moto tiene una nueva denominación: V7 II. Añadir la numeración con símbolos “romanos” identifica de forma histórica los modelos de mayor éxito y longevidad realizados en Mandello del Lario, como son V50, Le Mans, 1000 SP, California y, desde ahora, también la V7 en sus conocidas y apreciadas versiones: Stone, Special y Racer. (Sigue leyendo).
La Z300 está diseñada a imágen y semejanza de sus hermanas mayores las Z 800 y 1000. Una motocicleta urbana y para principiantes con caracter deportivo y una agresiva estética. (Sigue leyendo)
La firma británica inicia una competición para decidir cuál de sus dos preparaciones es la Bonneville definitiva.
La Triumph Bonneville ha sido desde sus inicios, allá por 1959, la moto por excelencia para preparadores de motos de medio mundo. Incluso la propia marca ha presentado a lo largo del tiempo ediciones especiales e inolvidables de la icónica Bonnie. Sin embargo, la firma de Hinckley ha ido un paso más allá y ha reunido dos equipos de trabajo de la propia fábrica para dar vida a sus Concept Bikes TFC (Triumph Factory Custom): TFC1 - Bobber y TFC2 - Scrambler, presentadas en EICMA. Entre ambas se inicia así una competición que acabará por decidir cuál de ellas encarna mejor el espíritu legendario e incombustible del modelo. (Sigue leyendo).
Yamaha presenta en el EICMA la actualización de la T-MAX para el 2015 y anuncia una edición especial bajo la denominación IRON-MAX. Fruto fruto de su colaboración con empresa de diseño MOMODesign, presenta versiones especiales de las X-MAX 250 y 125. (Sigue leyendo).
Con un motor de 1.400 cc Guzzi ha creado este prototipo como un ejercicio casi espiritual consciente de la especial manera consumir kilómetros de una forma distinta, sin prisa pero sin pausa. Buscar la luz desde el lado oscuro. (Sigue leyendo).
Dos modelos de 250 cc, con denominaciones diferentes pero una base común. Acercan la dualidad carenada/naked de las ER-6N/ER-6F al mercado de la primera moto. (Sigue leyendo)
El mayor fabricante europeo continúa gas a fondo - on & offroad. Nueva KTM 1050 ADVENTURE. Tony Cairoli presenta la completamente nueva KTM 350 X-Factory. La KTM 1290 SUPER ADVENTURE nuevo buque insignia de la gama KTM Street 2015. Tres modelos eléctricos KTM FREERIDE E marcan nuevas referencias en movilidad sostenible.
Las dunas y los paisajes más extremos forman parte de su hábitat natural. Así es la nueva Gas Gas EC 450 Raid, una moto que incorpora importantes mejoras y novedades para hacer frente a una de las especialidades más exigentes en el mundo de las dos ruedas, los rallies cross-country. Fiabilidad y resistencia para los grandes aventuras. (sigue leyendo)
El público presente en el stand de Triumph ha podido disfrutar de cerca de las exclusivas ediciones especiales Triumph Rocket X y Thunderbird Nightstorm. (Sigue leyendo).
