Prueba BMW NineT Racer: Una reencarnación del racing añejo - Toma de contacto de un piloto
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Piloto: Anibal Saiz
Ficha Técnica: 35 años, 92 kilos, 1,89m
Nivel: Aficionado a las tandas en circuito, piloto del manchego, monitor en cursos de conducción.
En el mismo momento en que me subi a la moto y agarré los semimanillares tuve un flashback. Su estetica, la postura, los relojes...... Todo ello te lleva hacia atrás en el tiempo y te situa directamente en las carreras de los años 70 y 80, donde Nieto hacia de las suyas.
Metes la cabeza bajo el carenado y no cuesta ni lo mas minimo imaginarte en una de aquellas parrillas, rodeado de una nube de humo blanquecino y oliendo la mezcla del 2T.
Vas literalmente tumbado sobre el depósito, estriberas extrañamente situadas y la sensación de que estas sobre la moto más larga de asiento a semimanillares que hayas pilotado nunca. Circunstancias especiales que te hacen viajar en el tiempo y que estés predispuesto en todo momento a atacar la curva, porque este es el caracter de la NineT.
La forma de pilotar esta máquina no se parece a nada que haya probado antes y mucho menos nada de serie. Pasé una vuelta entera pensando lo peculiar de una forma de conducción, nueva para mi, e intentando encontrar la forma de trazar y descolgar de la mejor forma posible. Reconozco que al principio estaba un poco confuso.
Unas curvas después parece que das con la clave y a base de relajarte y dejarte embaucar por el instinto de la Racer, dejas que todo fluya y que ella te lleve por donde sabe que tiene que ir.
La NineT Racer tiene su propio caracter, su propia personalidad y tienes que entregarte y dejarte guiar por ella.
Una moto para nostalgicos, pero tambien para soñadores y adictos a las nuevas experiencias.
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