Nueva Yamaha MT-09 2021: Revolución de un icono

Escrito por Vicentino el . Publicado en Salones

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Yamaha Motor- No hace mucho tiempo que la MT-09 original llegó al mercado y trajo una fuerza nueva y radical, un nuevo tipo de energía al mundo de las motocicletas. La MT-09 original capturó la esencia misma del motociclismo y se convirtió en la motocicleta naked deportiva definitiva.

Una carrocería tipo naked, un aspecto robusto y una apariencia agresiva, todo ello combinado con un motor de tecnología crossplane de 3 cilindros con par contundente y un precio realmente competitivo; estas son las características que hicieron que la primera generación de MT-09 fuera un éxito instantáneo para Yamaha, desde que apareció en escena en 2013 inaugurando el segmento Hyper Naked hasta convertirse en uno de los segmentos más grandes e importantes para Yamaha.

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Este modelo revolucionario atrajo a casi 50 000 clientes europeos entre 2013 y 2017. En 2018, se presentó el modelo de segunda generación, que, con su nuevo estilo y motor que cumple con EU4, mantuvo el éxito de este modelo icónico. Para 2021, Yamaha refuerza su dominio en la categoría Hyper Naked con el lanzamiento de la nueva MT-09. Más ligera, más potente y más avanzada tecnológicamente en todos los ámbitos, esta nueva y dinámica motocicleta es la expresión más pura de los valores fundamentales que hacen de la gama MT el segmento más exitoso de Yamaha y una de las líneas de productos más exitosas del mercado europeo.

Los principales objetivos de desarrollo eran, en primer lugar, alcanzar Kanno Seino (termino japones referido al rendimiento espectacular) que aumentaría el factor de la emoción en cada trayecto y, en segundo lugar, permitir al piloto explorar el excelente rendimiento del motor y el chasis de la máquina sin dejar de disfrutar de una calidad de conducción cómoda y natural gracias al paquete más completo de ayudas electrónicas para el piloto.

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La nueva MT-09 ofrece un rendimiento aún más dinámico y una conducción más ágil. Equipada de serie con tecnología de control electrónico y equipamiento de primer nivel, la nueva MT-09 ofrece el paquete definitivo con el precio más competitivo en el segmento Hyper Naked de 900 c. c.

Sin dejar de ser absolutamente fiel a los valores fundamentales que sustentan la filosofía Hyper Naked, la totalmente nueva MT-09 de 2021 es una motocicleta de especificaciones superiores que es más ligera, más potente y más avanzada en todos los aspectos.

Motor CP3 de 889 cc conforme a EU5- El nuevo motor tricilíndrico con refrigeración líquida de 889 cc es más ligero, más rápido y más potente, con un par más alto a menores rpm. Un nuevo sistema de admisión y escape produce un hermoso sonido que mejora la sensación de aceleración. Los nuevos inyectores de combustible brindan una mayor eciencia, mientras que las relaciones de marchas optimizadas y un embrague A&S renado están a la altura de la mayor potencia del motor conforme a EU5.

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Bastidor ligero de aluminio fundido CF completamente nuevo- Una versión moderna del diseño Deltabox. Mayor nivel de rigidez del chasis para una estabilidad y conducción dinámica mejoradas. Estructura de pivote del basculante optimizada, chasis ligero y estrecho, y una sensación más relajada como compañera para el día a día.

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Diseño y estilo de última generación- Puro, naked y radical, el lenguaje de diseño MT de última generación lleva la línea Hyper Naked a la nueva década. El estilo minimalista "sin cubierta" prescinde de la carrocería innecesaria y utiliza solo el bastidor y los componentes estructurales para expresar ligereza y agilidad, mientras que el nuev acabado Crystal Graphite del bastidor acentúa la belleza funcional de las piezas mecánicas.

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IMU de 6 ejes más ayudas para el conductor sensibles a la inclinación- Desarrollado a partir de la YZF-R1, el nuevo IMU compacto de 6 ejes regula las ayudas al conductor de alta tecnología de la MT-09, incluidos un sistema de control de tracción (TCS) de 3 modos sensible a la inclinación, un sistema de control de deslizamiento (SCS), un sistema de control de caballito de la rueda delantera (LIF) y un sistema de control de frenado (BC). Con esta tecnología de control electrónico, la mejor en su clase, la nueva MT-09 te brinda el máximo control en diferentes condiciones climáticas y del terreno.

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Pantalla TFT a todo color de 3,5 pulgadas- La pantalla cuenta con un tacómetro de grácos de barras que cambia de color a medida que suben o bajan las rpm, además de un reloj y pantallas para combustible, kilometraje medio, temperatura del agua, temperatura del aire y un indicador de cambio de marcha. Los interruptores del manillar te permiten cambiar fácilmente de pantalla e información, así como ajustar la conguración de los puños calefactables originales de Yamaha opcionales.

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Faro LED compacto y bifuncional- Un faro datractivo produce un potente haz de luces largas y cortas, con una excelente dispersión del haz y bordes suaves que son agradables a la vista. Este faro de haz proyectado único le da a la nueva MT-09 un frontal verdaderamente distintivo de última generación, y las luces de posición LED laterales proyectan una forma de Y característica que se combina con el piloto trasero LED.

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Sistema de cambio rápido (QSS)- Ascendente y descendente mejora la experiencia de conducción deportiva al permitir subidas de marcha superrápidas para una aceleración sobresaliente del potente motor CP3 de 889 cc. La función de reducción de marchas permite cambios más suaves que mantienen la estabilidad del chasis incluso en las curvas, ofreciendo una sensación de mayor control al desacelerar.

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Ruedas ligeras SpinForged- Con un peso 700 g inferior al modelo anterior, las nuevas ruedas SpinForged brindan una agilidad de chasis excepcional al disminuir el momento de inercia en la parte trasera en un 11 %. Este peso no suspendido reducido también mejora el rendimiento de la suspensión y contribuye a una impresionante mejora del 9 % en el consumo de combustible.

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Suspensión ajustable- Las horquillas delanteras de 41 mm, totalmente ajustables, funcionan con conguraciones optimizadas para adaptarse al carácter del nuevo bastidor compacto de alta rigidez y reducen la tendencia a cabecear, consiguiendo una conducción más suave y controlada. La suspensión trasera ajustable presenta nuevas conguraciones, así como una bieleta revisada para adaptarse al nuevo basculante de alta rigidez.

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Bomba de freno radial delantera- El sistema de frenos de última generación de la nueva MT-09 está equipado con una bomba de freno radial delantera que produce un suministro lineal de presión hidráulica a las pinzas de 4 pistones que están montadas en los discos delanteros dobles de 298 mm, lo que brinda un rendimiento de frenado excepcional al alcance de los dedos. Esta es tan solo la segunda producción de Yamaha que se benecia de esta avanzada tecnología de carreras
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