Redefiniendo el estándar: los nuevos scooters Adventure Yamaha RW

Yamaha- Desde sus inicios, Yamaha Motor Company ha transformado repetidamente el panorama de las motos y los scooters combinando rendimiento, innovación y accesibilidad. A lo largo de los años, Yamaha ha sido pionera en nuevas tecnologías y ha superado los límites de la movilidad, impulsando el transporte urbano con la gama MAX mientras abre un mundo de nuevas aventuras con la robusta y duradera gama Ténéré 700.

Hoy, como resultado de décadas de desarrollo y excelencia en ingeniería tanto por carretera como offroad, Yamaha da un paso más al crear un puente entre dos mundos con la nueva gama RW de scooters prémium, versátiles y listos para la aventura, que ofrecen una auténtica libertad en el día a día en el verdadero sentido de la palabra.

La gama RW, creada para redefinir los estándares de rendimiento, capacidad y libertad para moverse tanto dentro como fuera del asfalto, se convierte en una nueva referencia. Diseñados para despertar el espíritu de aventura, los modelos RW700, RW700 Explore y RW350 marcan el inicio del primer segmento auténtico de scooters Adventure.

La gama RW domina la ciudad: es estable, refinada y serena. Convierte los desplazamientos diarios en una experiencia prémium confortable, mientras que las aventuras extraordinarias están a tu alcance cuando la carretera se abre ante ti o desaparece por completo.

Rompiendo barreras, estas máquinas te llevan a un viaje de exploración y descubrimiento como nunca antes has experimentado en un scooter de dos ruedas. Lo que define a esta serie no son los reclamos publicitarios, sino su uso en la vida real.

La gama RW ha sido diseñada pensando en el piloto, con confianza, control y versatilidad cuantificables en cualquier entorno de conducción. Un asiento diseñado para permitirte el movimiento —no para sujetarte en un lugar fijo—, estriberas que proporcionan confort cuando lo deseas y sujeción cuando lo necesitas, además de un motor que pone toda la potencia al alcance de tu mano. La gama RW no está aquí para unirse al juego, sino para cambiarlo.

En el corazón de la gama RW se encuentra el RW700. El RW700, impulsado por un motor CP2 de eficacia probada, en combinación con un robusto chasis de tubos de acero, es un verdadero crossover entre moto y scooter. Encarna la creencia de Yamaha de que el rendimiento, la aventura y la aptitud para el uso diario deben coexistir sin renunciar a nada. Este modelo despierta el deseo de emprender un viaje y aprovechar al máximo las experiencias placenteras que te ofrece la vida.

Al RW700 se le suma el RW700 Explore, el mismo excepcional modelo crossover entre moto y scooter, pero con extras diseñados especialmente para ofrecer lo último en lujo y confort de nivel prémium. Las mejoras incluyen una horquilla delantera con precarga y amortiguación de extensión ajustables, puños y asiento calefactados, caballete central, mandos retroiluminados, así como opciones de color exclusivas. El RW700 Explore invita al piloto a descubrir nuevos caminos y a explorar con facilidad sin sacrificar ninguna de las características que aportan confort a tu conducción diaria. 

Tanto el RW700 como el RW700 Explore ofrecen posibilidades inigualables para los desplazamientos diarios y la exploración, proporcionando al piloto una auténtica libertad de movimientos, abriendo las puertas a territorios inexplorados y animando a lanzarse a la próxima aventura.

Se suma a la familia el RW350, que sobresale dentro de su clase y redefine la categoría de los scooters de media cilindrada. Diseñado para el usuario aventurero y equipado con un motor totalmente nuevo de 330 cc, con refrigeración líquida y de 4 tiempos con Yamaha Dynamic Ride, permite una conducción ágil con una aceleración potente y lineal, además de una manejabilidad excepcional.

El RW350 se ha diseñado sin concesiones para ofrecer un rendimiento óptimo cuando más importa, otorgando total libertad al piloto al combinar confort y practicidad. Un scooter que hace que cada día sea emocionante, te anima a llegar más lejos que nunca y te permite elegir tu propia ruta cada día.

Con su ADN de aventura, la gama RW te invita a descubrir que el mundo es más grande de lo que jamás habrías imaginado. Está diseñada para despertar la sensación de aventura, animando a los pilotos a salirse del camino marcado con una máquina realmente capaz, no solo sobre el papel, sino en la vida real. Más allá de tener un estilo adventure, estas motos están preparadas para la aventura desde el primer momento en que se pulsa el botón de arranque.

LOS RW700 Y RW700 EXPLORE: RENDIMIENTO EN CONDICIONES REALES

POTENCIA CON PROPÓSITO Y TECNOLOGÍA DE VANGUARDIA

MOTOR CP2 DE ALTO PAR CON YCC-T

En el corazón de los modelos RW700 y RW700 Explore se encuentra el motor CP2 que, con su alto par, se ha convertido en la referencia de media cilindrada para una serie de modelos Yamaha. Este motor de probada eficacia refuerza la conexión entre piloto y máquina, garantizando al máximo el disfrute, la facilidad de conducción y el confort, sin dejar de ser fiel al ADN de Yamaha.

El carácter inigualable del motor CP2 permite mantener un control excelente, por lo que el piloto puede modular fácilmente el rendimiento a bajo y medio régimen. Permite su uso tanto por carretera como offroad, manteniéndose fiel a su carácter lúdico e invitando al piloto a abrir el acelerador y disfrutar de cada curva y recodo del camino, mientras disfruta de los sonidos enérgicos del motor CP2 durante el trayecto.

El acelerador controlado por microprocesador de Yamaha (YCC-T) proporciona unas suaves características de par en todo el rango de revoluciones y está ajustado para ofrecer una respuesta excelente con una apertura mínima del acelerador, lo que ofrece al piloto una entrega de potencia confortable tanto para circular entre el tráfico urbano como para explorar caminos rurales.

POTENCIA A TU ALCANCE CON UN SISTEMA Y-AMT OPTIMIZADO

El RW700 incorpora un sistema mejorado de transmisión manual automatizada de Yamaha (Y-AMT) específicamente optimizado para la gama RW, lo que permite que el usuario pueda cambiar de marcha sin necesidad de maneta de embrague ni pedal de cambio. Esta tecnología también hace que el RW700 sea el primer scooter Yamaha con capacidad para cambiar de marcha, además de introducir por primera vez el sistema Y-AMT desarrollado para uso offroad.

El sistema Y-AMT fue introducido en 2024 para permitir al usuario poder elegir entre cambiar de marchas manualmente con un interruptor tipo leva integrado en el manillar (MT) o utilizar un cambio de marchas totalmente automático (AT). Esta característica se ha implementado en diversos modelos de moto y permite cambios de marcha precisos en 0,1 segundos, lo que proporciona al piloto un mejor tacto y le permite concentrarse y disfrutar del trayecto sin distracciones.

Para el RW700, ahora el sistema Y-AMT ofrece un cambio de marchas más suave con un amortiguador de embrague recubierto de goma y ajustes rediseñados de la carga del muelle de la varilla de cambio, con configuraciones específicas que permiten su uso tanto por carretera como offroad para que el piloto disponga de más control y usabilidad. La forma y disposición del interruptor basculante se han optimizado para adaptarse al manillar y la maneta de freno del RW700. lo que permite cambios de marcha más fiables y un control del freno más preciso e intuitivo.

DATOS EN TIEMPO REAL CON LA IMU DE SEIS EJES DE YAMAHA COMBINADA CON UN CONJUNTO DE AYUDAS ELECTRÓNICAS

La unidad IMU de seis ejes de Yamaha se ha desarrollado a lo largo de la última década y está presente en muchos de sus modelos más emblemáticos. Al adaptar la última tecnología al RW700, la IMU de seis ejes es capaz de enviar datos en tiempo real a la ECU, que controla el conjunto de ayudas electrónicas como el sistema de control de tracción (TCS), el sistema de control de deslizamiento (SCS) y el sistema de control de frenos (BCS), lo que proporciona al piloto el conjunto definitivo para explorar cualquier destino.

AÚN MÁS CONTROL CON YAMAHA RIDE CONTROL (YRC)

Exhibiendo un mayor nivel de control del RW700, el control de pilotaje Yamaha (YRC) permite al conductor seleccionar las características de entrega de potencia del motor y el grado de intervención de las ayudas electrónicas según sus preferencias personales.

YRC ofrece una gran cantidad de modos de conducción que funcionan en perfecta armonía con el cambio automático Y-AMT y que se dividen en dos grupos: ROAD y GRAVEL.

En el modo ROAD hay tres ajustes predefinidos: SPORT, que ofrece una gran respuesta del motor para carreteras sinuosas; STREET, que se adapta a una amplia variedad de superficies y es ideal para circular por ciudad; y ECO, que reduce la salida de potencia y da prioridad al bajo consumo de combustible y a la facilidad de uso.

El modo GRAVEL cuenta con dos ajustes predefinidos, pensados para la conducción offroad: EXPLORE, que ajusta el cambio de marchas y el comportamiento del vehículo para las superficies offroad y mejora la manejabilidad, y EXPLORE+, que añade una mayor respuesta del motor que el ajuste EXPLORE. Además, el ajuste EXPLORE+ se puede personalizar totalmente según las preferencias del piloto.

Los modelos RW700 y RW700 Explore disponen de una gran cantidad de ayudas electrónicas. El modo de entrega de potencia (PWR) cambia la respuesta del acelerador de deportiva a suave, el sistema de control de tracción (TCS) gestiona de forma eficaz la fuerza motriz del neumático trasero con un nivel de intervención que va de bajo a alto y el sistema de control de deslizamiento (SCS) detecta derrapes en la parte trasera y ajusta la entrega de potencia del motor con un nivel de intervención que va de bajo a alto. El sistema de control de frenos (BCS) detecta los derrapes cuando la moto se inclina y regula la presión de los frenos en consecuencia, mientras que el regulador de deslizamiento trasero (BSR) controla el par motor cuando la rueda trasera se bloquea.

Tanto el BCS como el BSR pueden activarse y desactivarse en todos los modos, lo que ofrece mayor libertad de conducción. El ABS trasero únicamente se puede desactivar en el modo GRAVEL.

La flexibilidad en los modos de conducción YRC mejora tanto los desplazamientos urbanos como los viajes de larga distancia, al tiempo que permite a los pilotos la exploración offroad sin perder nunca rendimiento ni capacidad de control, reafirmando una vez más el liderazgo del RW700 en la conducción en condiciones reales.

CONTROL DE CONDUCCIÓN OFFROAD PROPORCIONADO POR GSH (GRAVEL SHIFT)

Durante el funcionamiento en modo AT (cambio de marchas totalmente automático habilitado por Y-AMT), el momento del cambio se controla en función de la velocidad del vehículo, el régimen de giro, la apertura del acelerador y la marcha engranada. Existen distintos programas de cambio de marchas para los modos ROAD y GRAVEL. En el modo GRAVEL, se suprimen los cambios a marchas superiores tanto acelerando como cuando la rueda trasera está deslizando. Esto permite una modulación precisa del acelerador y un grado controlado de derrape de la rueda trasera, lo que permite a los pilotos generar y mantener tracción sobre superficies sueltas.

Para mejorar la capacidad de control y la libertad del piloto en condiciones offroad, el ABS trasero del RW700 también se puede desactivar en el modo GRAVEL. Se ha adoptado una estrategia de control específica para reducir el riesgo de que el motor se cale, de modo que cuando se detecta bloqueo de la rueda trasera o una frenada intensa, se reduce la capacidad del embrague para ayudar a evitar que el motor se cale. Este control también ayuda al piloto en situaciones reales de conducción offroad, como cuando una rueda patina sobre una raíz, al mantener un comportamiento más suave y predecible.

CONFORT MEJORADO SIN CONCESIONES CON CONTROL DE CRUCERO Y LIMITADOR DE VELOCIDAD

Para aumentar el confort, el RW700 también incluye de serie control de crucero, junto con el limitador de velocidad variable de Yamaha (YVSL). Ambas características aportan una sensación de alta calidad sin concesiones, que garantiza que los trayectos largos sean fluidos y agradables y le dan tiempo al piloto para centrarse en el viaje en sí.

INSTRUMENTACIÓN TFT DE 5 PULGADAS PREPARADA PARA CONECTIVIDAD

El RW700 incorpora una pantalla de instrumentación en color de cinco pulgadas que puede conectarse fácilmente al smartphone del piloto a través de la app gratuita MyRide, lo que permite atender llamadas sobre la marcha y elegir la música mientras se conduce. También está disponible la navegación en pantalla con la aplicación gratuita Garmin StreetCross, que ofrece un navegación con mapa completo o giro a giro con información de tráfico en tiempo real. Además, el puesto de pilotaje está equipado con un puerto USB-C, lo que garantiza que los dispositivos puedan estar siempre cargados y listos para usar. Estas características proporcionan una libertad auténtica, garantizando que el usuario se pierda solo cuando quiera.

La moderna pantalla está diseñada para armonizar con el diseño de la moto, haciendo un guiño a la naturaleza en la que se ha inspirado. Los temas de pantalla dan prioridad a la funcionalidad, al tiempo que apelan a las emociones del piloto, que puede elegir entre tres temas distintos. El exclusivo tema RW expresa el posicionamiento único del modelo con montañas lejanas de fondo, mientras que la disposición muestra el estado actual de la moto de forma clara para que los pilotos puedan procesar la información de manera intuitiva. Hay otro tema que retoma una pantalla más convencional, en la que se muestra el movimiento del acelerador para darle un aspecto agradable, mientras que otra ofrece un diseño simplificado para aquellos que solo desean ver la información más relevante.

LLAVE INTELIGENTE AVANZADA Y SISTEMA DE ARRANQUE DE UN SOLO TOQUE

El RW700 incorpora tecnología de llave inteligente Smart Key que permite al usuario encender/apagar el sistema eléctrico, arrancar/detener el motor, liberar el bloqueo del manillar, abrir/cerrar el bloqueo del asiento y abrir/cerrar el mecanismo de apertura del tapón de combustible mientras lleve la llave consigo.

Un sistema de arranque por pulsación permite también que, con una sola presión del botón de arranque, se active el motor de arranque y se ponga en marcha el motor cuando se acciona la maneta de freno y el encendido está conectado. El motor de arranque se desconecta entonces automáticamente, eliminando la necesidad de que el piloto siga pulsando el interruptor.

INTERMITENTES LED AUTOCANCELABLES

Para aumentar aún más el confort del piloto, el RW700 incluye de serie intermitentes LED autocancelables, que además de la función de giro a la izquierda y a la derecha y las luces de emergencia, ofrecen tres funciones adicionales. Una pulsación ligera proporciona una señal de cambio de carril con tres destellos, mientras que una pulsación completa activa el parpadeo continuo. La señalización de parada de emergencia (ESS) activa ambos intermitentes cuando el sistema detecta una frenada brusca, mientras que una función de cancelación automática apaga los intermitentes al cabo de 15 segundos si la moto ha recorrido más de 150 metros.

 

ESTRUCTURA RESISTENTE PARA UN RENDIMIENTO MÁXIMO

CHASIS DE ACERO DE ALTA RESISTENCIA PARA UN RENDIMIENTO AUTÉNTICO

El RW700 y el RW700 Explore, diseñados para la vida real, ofrecen un rendimiento auténtico con un chasis de tubos de acero de alta resistencia tipo "backbone", que suprime eficazmente el movimiento del chasis incluso sobre superficies continuamente irregulares, lo que garantiza capacidad y estabilidad en los caminos exigentes.

La estructura híbrida de acero y resina plástica en forma de caja, que da libertad al piloto para conducir sentado o de pie, destaca porque ofrece suficiente espacio para moverse y zonas de sujeción para que puedas conducir como quieras, cuando quieras.

SUSPENSIONES DE LARGO RECORRIDO CON ALTA ABSORCIÓN DE IMPACTOS

El RW700 ofrece una absorción de impactos eficaz sobre superficies irregulares para proporcionar confianza, control y versatilidad, con unas suspensiones que proporcionan 160 mm de recorrido de la rueda delantera en su horquilla invertida de 41 mm y 155 mm de recorrido en el monoamortiguador trasero con sistema de bieletas y ajuste de precarga en 7 pasos y amortiguación de extensión en 2,5 pasos.

Este conjunto de suspensiones garantiza un excelente agarre en carretera, además de un alto nivel de estabilidad que mejora el confort de la marcha y reduce la fatiga en trayectos largos para que el RW700 pueda llegar lejos fácilmente. El RW700 Explore ofrece un control añadido al piloto con los 15 mm de ajuste de precarga de la horquilla delantera y los 11 pasos de ajuste de la amortiguación de extensión.

ASIENTO DISEÑADO PARA LA CONDUCCIÓN EN CONDICIONES REALES CON AMPLIO ESPACIO DE ALMACENAJE EN SU INTERIOR

Combinando carácter deportivo y confort, el RW700 incorpora un asiento para el conductor con un diseño firme pero flexible que le permite desplazarse con facilidad hacia delante, hacia atrás y de lado a lado para reafirmar su capacidad real de circulación tanto por carretera como offroad y transmite el mensaje de que los pilotos ya no deben limitarse a elegir un estilo u otro. Además, la sección delantera tiene un perfil más estrecho que no solo facilita subir y bajar de la moto en el día a día, sino que también permite que el piloto apoye fácilmente el pie sobre el terreno en conducción offroad.

El RW700 cuenta con una distancia libre al suelo de 170 mm, mientras que la altura del asiento de 810 mm, combinada con un perfil cuidadosamente diseñado del asiento, permite que el piloto toque el suelo fácilmente con los pies, lo que aporta control total y confianza por cualquier terreno que decida explorar.

En contraste, el asiento del pasajero cuenta con una superficie de asiento amplia que mejora el confort, además de un compartimento iluminado por LED bajo el asiento donde se puede guardar un casco integral*.

El RW700 Explore también cuenta con asiento calefactado para el piloto con diez niveles de calor a elegir, que le permite disfrutar de confort durante todo el año, independientemente de la temperatura.

ESTRIBERAS AJUSTABLES EN CUATRO POSICIONES Y PLATAFORMAS REPOSAPIÉS DELANTERAS PLEGABLES

Para ajustarse a la perfección, las estriberas se pueden colocar en cuatro posiciones diferentes: hacia adelante, hacia atrás, más hacia arriba o más hacia abajo. Esto permite un grado superior de optimización de la posición de conducción para cada piloto según sus preferencias. La goma que llevan las estriberas reduce las vibraciones durante la conducción normal por carretera y también puede quitarse para mejorar la sujeción y las sensaciones en la conducción offroad.

Además de las estriberas, el RW700 también dispone de plataformas reposapiés plegables colocados más hacia delante, que ofrecen confort al piloto para tener una postura de conducción más relajada, con los pies adelantados y una mayor protección contra el viento para que resulten más cómodos tanto los desplazamientos diarios como los viajes largos.

La combinación de las estriberas y las plataformas reposapiés ofrece a los pilotos una capacidad única para cambiar de posición de conducción de manera rápida y segura en función del terreno. Esta flexibilidad en la posición de los pies, unida a una posición de asiento adaptable, invita a los pilotos a pasar fácilmente de la posición sentada a la posición de pie al circular sobre terrenos irregulares, sin renunciar nunca a la manejabilidad ni a la agilidad. 

ROBUSTAS LLANTAS ESTILO OFFROAD Y NEUMÁTICOS SIN CÁMARA

Con ligeros aros de llanta de aluminio combinados con los primeros radios cruzados de acero inoxidable de Yamaha, las ruedas del RW700 ofrecen gran capacidad para conducir por terrenos irregulares, a la vez que añaden una estabilidad que inspira confianza con una manejabilidad ágil. Las llantas delantera de 17 pulgadas y trasera de 15 pulgadas, combinadas con los neumáticos sin cámara Pirelli Scorpion Rally STR, ofrecen una adherencia increíble para una manejabilidad ágil y una estabilidad reforzada, lo que aporta confianza al piloto en las curvas y en condiciones de terreno cambiantes.

FRENOS SUPERIORES PARA UN CONTROL ADICIONAL

Una pareja de pinzas de anclaje radial de cuatro pistones junto a dos discos flotantes de 298 mm proporcionan un control de frenado optimizado y muy estable. En la rueda trasera encontramos un disco único de 267 mm con una pinza de un solo pistón. El ABS forma parte del equipo de serie en ambas ruedas, dando la opción de desactivar el ABS trasero para tener más control offroad en el modo GRAVEL.

LIGERO Y CON UNA MANIOBRABILIDAD ÓPTIMA

En el RW700 se ha utilizado una carrocería híbrida, desarrollada para unir los mundos de la conducción urbana y el estilo adventure, que ofrece a los pilotos la máxima sensación de control, tanto sentados en los trayectos largos como de pie sobre las estriberas al conducir offroad. El RW700 es muy fácil de manejar por su bajo centro de gravedad y esto, añadido a un peso total en orden de marcha de solo 221 kg distribuido uniformemente por toda la máquina, otorga mayor confianza a los pilotos para explorar nuevos caminos y pistas forestales.

La zona delantera moldeada para la sujeción de las rodillas, diseñada para favorecer la maniobrabilidad, también permite que los pilotos puedan estirar las piernas durante la conducción offroad. Esta gran variedad de posiciones de conducción da una auténtica sensación de libertad y garantiza que el piloto nunca se sienta limitado.

PROTECCIÓN EXTRA CONTRA DAÑOS Y VIENTO

Un cubrecárter de aluminio montado bajo la parte ciclo ofrece una protección adicional al motor, el chasis, el tubo de escape y otros componentes. Esto le da al RW700 una robusta capacidad para el uso offroad, abriendo un mundo nuevo de posibilidades y ofreciendo la protección adicional necesaria para afrontar la conducción con confianza.

El manillar conificado de aluminio ofrece una rigidez excelente además de un aspecto atractivo, mientras que los cubremanos de plástico a ambos lados completan el conjunto. Combinados con una cúpula fija, proporcionan protección adicional contra el viento para que el piloto pueda conducir tanto tiempo como desee, con confort y estilo.

DISEÑADO PARA FUNDIRSE CON LA NATURALEZA

Cada elemento del RW700 se ha diseñado pensando en la naturaleza, inspirándose en los grandes bosques, las acampadas al aire libre y los terrenos irregulares en cada aspecto de su diseño. Los colores emblemáticos Sage Blue y Forest Green, inspirados en los grandes espacios naturales, reflejan el equilibrio entre el espíritu del equipamiento para el ocio al aire libre y un carácter refinado y sofisticado, mientras que las formas redondeadas de la carrocería sugieren armonía con la propia naturaleza.

TEXNATURE: ARMONÍA CON LA NATURALEZA

De una forma diferente a todo lo conocido hasta ahora, el diseño de la gama RW está inspirado en la naturaleza agreste del entorno de Yamaha. El concepto TEXNATURE busca crear armonía entre la carrocería exterior y el entorno natural, inspirándose en dos parajes muy conocidos de la ciudad natal de Yamaha: el río Tenryu y las dunas de Nakatajima. Se recogieron muestras de estas ubicaciones, que fueron clave para crear las texturas y sensaciones táctiles únicas presentes en las máquinas RW.

DURABIO™, EN EL CORAZÓN DE LA SOSTENIBILIDAD

Con el objetivo de reducir el impacto de la gama RW en el medioambiente, Yamaha ha utilizado una amplia variedad de materiales sostenibles, que incluyen componentes reciclados y de origen biológico, para la fabricación de estos últimos modelos.

Al utilizar materiales como DURABIO™ —un plástico bioingenierizado de origen principalmente vegetal— en diversos componentes, Yamaha demuestra su compromiso con la sostenibilidad en el diseño, reduciendo el impacto ambiental de la gama RW.

FARO LED COMPACTO INSPIRADO EN LA AVENTURA

El faro del RW700 está inspirado en los modelos Adventure de Yamaha y se compone de cuatro unidades LED que contribuyen a dar forma y un aspecto distintivo a la parte delantera. Las luces LED de alto brillo proporcionan seguridad añadida e iluminan los caminos forestales más oscuros, así que la aventura no tiene por qué acabar cuando se pone el sol.

RW700 EXPLORE

El RW700 Explore se basa en el modelo insignia RW700 y cuenta con todas sus características técnicas de serie. Además de todo esto, también ofrece un mayor confort en viajes largos y excursiones. El RW700 Explore, diseñado para quienes buscan una opción totalmente prémium, viene equipado con una horquilla delantera con 15 mm de ajuste de precarga y 11 posiciones de amortiguación de extensión, puños calefactados, un asiento calefactado (solo para el piloto), caballete central e interruptores retroiluminados. El modelo Explore también luce colores exclusivos: Forest Green, que expresa el carácter del modelo inspirado en el entorno exterior y Midnight Black, realzado con detalles en Sage Blue.

ASPECTOS DESTACADOS DEL RW700

• Motor CP2 EU5+ de alto par y 690 cc
• Transmisión manual automatizada de Yamaha (Y-AMT) con un interruptor basculante tipo leva rediseñado para la conducción offroad
• Acelerador electrónico YCC-T
• IMU de 6 ejes para un control optimizado de la conducción tanto por carretera como offroad
• Yamaha Ride Control
  • Modos ROAD: STREET/SPORT/ECO
  • Modos GRAVEL: EXPLORE/EXPLORE+
  • Configuraciones ajustables: PWR/TCS/SCS/BCS/BSR/ABS (el ABS trasero solo se puede desactivar en el modo GRAVEL)
• Sistema de control de crucero compatible con Autoshift
• Limitador de velocidad variable de Yamaha (YVSL)
• Horquilla delantera invertida de 41 mm (recorrido de 160 mm)
• Suspensión trasera con monoamortiguador (155 mm de recorrido) con amortiguación de extensión/precarga ajustable
• Instrumentación TFT de 5” y navegación Garmin
• Toma USB-C
• Plataformas reposapiés plegables
• Estriberas con insertos de goma extraíbles
• Las primeras plataformas reposapiés de cuatro posiciones de Yamaha
• Sistema Smart Key
• Arranque con una sola pulsación de botón
• Intermitentes autocancelables
• Llanta de radios de 17" (delantera) / 15" (trasera)
• Neumáticos sin cámara Pirelli Scorpion Rally STR (delantero: 120/70R17; trasero: 160/60/R15)
• Doble disco de freno delantero de 298 mm
• Un disco trasero de 267 mm
• Hueco bajo el asiento con capacidad para un casco integral*
• Cubremanos
• Iluminación LED
• Depósito de combustible de 14 l
• Opciones de color: Sage Blue y Power Grey

DISPONIBLE EN EXCLUSIVA EN EL RW700 EXPLORE

• Horquilla delantera con ajuste de precarga de 15 mm y 11 posiciones de amortiguación de extensión
• Asiento calefactado para el piloto con 10 niveles de ajuste
• Puños calefactados con 10 niveles de ajuste
• Robusto caballete central
• Mandos retroiluminados
• Colores específicos: Forest Green y Midnight Black

RW350: LIBERTAD PARA CADA DÍA

MOTOR TOTALMENTE NUEVO DE 330 CC CON YAMAHA DYNAMIC RIDE

Se ha diseñado específicamente un motor monocilíndrico completamente nuevo cuatro tiempos de 330 cc, con refrigeración líquida, SOHC, cuatro válvulas e inyección de combustible para ofrecer a los motoristas la potencia que necesitan en entornos urbanos y que además mejora la facilidad de uso cuando deciden explorar más allá de la ciudad.

El motor de nuevo desarrollo forma parte de una configuración única, diferente a todo lo que Yamaha haya utilizado hasta ahora: Yamaha Dynamic Ride. A diferencia de los sistemas de motor basculante incorporado, donde el motor y la transmisión CVT están integrados y se mueven en sentido vertical como una sola unidad, o de los sistemas de montaje rígido donde el basculante se extiende hacia atrás desde el motor con la unidad CVT fijada al chasis, Yamaha Dynamic Ride ofrece una configuración en la que el motor está fijado al chasis, mientras que solo la unidad CVT se mueve verticalmente alrededor del pivote del cigüeñal. Este nuevo e innovador diseño aporta varias ventajas al RW350, como un peso no suspendido considerablemente menor, mayor rigidez y mayor espacio libre para el sistema de suspensión trasera. El equilibrador de cuatro ejes, que forma parte del sistema Yamaha Dynamic Ride, funciona en armonía con el nuevo motor y la unidad CVT para ofrecer una experiencia de conducción más suave y de calidad prémium. Esta configuración única ofrece a los motoristas un comportamiento estable de la parte ciclo por terrenos irregulares, lo que se traduce en una excelente manejabilidad y estabilidad.

El nuevo motor también cuenta con el acelerador controlado por microprocesador de Yamaha (YCC-T), otra novedad que introduce Yamaha en esta categoría. Este sistema detecta las intervenciones en el acelerador del piloto y la ECU calcula instantáneamente el grado ideal de apertura de la válvula de aceleración para ajustarse a ellas.

Estas innovaciones se combinan para convertir al RW350 en una referencia indiscutible de su categoría, situándolo a la cabeza de los scooters de media cilindrada.

CONTROL MEJORADO CON LOS MODOS YAMAHA RIDE CONTROL (YRC) Y CONTROL DE CRUCERO

Ya sea para desenvolverse por la ciudad o para aventurarse por rutas poco transitadas, los modos YRC le permiten al usuario seleccionar las características de entrega de potencia del motor que se adapten a sus preferencias personales.

Se ofrecen tres modos predefinidos para adaptarse a una amplia variedad de situaciones de conducción: STREET, ideal para la conducción urbana y capaz de abarcar una gran variedad de superficies; EXPLORE, que comparte las mismas características que STREET pero permite cierto derrapaje de la rueda trasera, priorizando la libertad de conducción offroad; y ECO, que reduce la potencia para optimizar el control cuando se conduce bajo la lluvia o por superficies de baja adherencia. Cada uno de estos modos activa ajustes diferentes de potencia (PWR) y control de tracción (TCS), lo que le da al piloto un mayor control sobre el rendimiento del scooter en terrenos y condiciones cambiantes.

El RW350 también incorpora control de crucero, lo que proporciona más confort y facilita la conducción en viajes largos o al circular por autopista.

TECNOLOGÍA AÑADIDA CON SMART KEY Y SISTEMA DE ARRANQUE CON UN SOLO TOQUE

El RW350 incorpora tecnología de llave inteligente Smart Key que permite al piloto encender/apagar el sistema eléctrico, arrancar/detener el motor, liberar el bloqueo del manillar, abrir/cerrar el bloqueo del asiento y abrir/cerrar el mecanismo de apertura del tapón de combustible mientras lleve la llave consigo.

Un sistema de arranque por pulsación permite también que, con una sola presión del botón de arranque, se active el motor de arranque y se ponga en marcha el motor cuando se acciona la maneta de freno y el encendido está conectado. El motor de arranque se desconecta entonces automáticamente, eliminando la necesidad de que el piloto siga pulsando el interruptor.

ESTABILIDAD Y AGILIDAD A LA VANGUARDIA DEL DISEÑO DEL CHASIS

Ofreciendo una manejabilidad ágil y una excelente estabilidad, el chasis de tubo de acero de alta resistencia tipo "backbone" en forma de diamante del RW350 destaca por su uso eficiente del espacio, permitiendo una posición de conducción altamente versátil y cómoda, tanto si el piloto conduce sentado en sus trayectos cotidianos, como de pie explorando terrenos más lejanos para garantizar que ya no tengas que elegir entre confort y funcionalidad.

HORQUILLA DELANTERA DE LARGO RECORRIDO CON DOS AMORTIGUADORES TRASEROS REGULABLES EN SIETE POSICIONES

Una horquilla invertida de 37 mm en la parte delantera con 140 mm de recorrido y dos amortiguadores traseros que permiten una carrera de 105 mm, ofrecen una gran absorción de impactos sobre superficies exigentes o terrenos irregulares. Más que preparado para afrontar todo tipo de superficies, prioriza también el confort tanto sobre el asfalto liso como por calles adoquinadas. La suspensión trasera también se puede ajustar en siete posiciones, por lo que puede adaptarse a las condiciones de la calzada o al peso de un pasajero o del equipaje en la moto con la seguridad de que no se comprometa su ágil manejabilidad, incluso cuando está completamente cargada.

RUEDAS DE ESTILO RALLY CON AMORTIGUACIÓN DE VIBRACIONES Y NEUMÁTICOS RESISTENTES

El diseño de las llantas del RW350 se inspira en las de los coches de rally, con una forma cóncava pronunciada alrededor del buje para expresar la fortaleza y la solidez de la parte inferior de la parte ciclo. También por primera vez en Yamaha, la llanta trasera de fundición de aluminio incorpora un sistema amortiguador dentro del buje, lo que minimiza las vibraciones tanto durante la aceleración como la desaceleración para ofrecer una conducción más suave. Las llantas delantera 16 pulgadas y trasera de 14 pulgadas, están ambas equipadas con neumáticos sin cámara Dunlop D615 con patrón de bloques, desarrollados específicamente para el RW350, para ofrecer una adherencia excelente en una gran variedad de superficies, además de proporcionar un tacto claro y un ágil manejo.

ASIENTO ESTRECHO EN LA ZONA DEL PILOTO QUE FACILITA LOS MOVIMIENTOS SOBRE DIFERENTES TERRENOS CON UN PRÁCTICO ESPACIO DE CARGA BAJO EL ASIENTO

La libertad de movimientos es la clave del diseño del asiento, que combina el aspecto deportivo para poder desplazarse hacia delante y hacia atrás sin renunciar al confort para el uso diario. El asiento del piloto se ha estrechado para permitir subir y bajar fácilmente del scooter, lo que a su vez facilita que puedan apoyar los pies en el suelo al detenerse. Además, en el compartimento de carga bajo el asiento cabe un casco integral* y otros objetos para un uso diario práctico.

ESTRIBERAS ANCHAS PARA FACILITAR LA TRANSFERENCIA DE PESO Y PLATAFORMAS REPOSAPIÉS PLEGABLES PARA UN CONFORT AÑADIDO EN LOS TRAYECTOS DIARIOS

Para un confort añadido, el RW350 incorpora estriberas anchas con insertos de goma y protectores de talón para una excelente sujeción a la moto y una mayor reducción de vibraciones. Al ponerse de pie, la goma se comprime bajo la carga, lo que permite que el piloto apoye el peso correctamente sobre las estriberas y ofrezca esa sensación de manejabilidad y control propia de una moto. Las gomas de las estriberas se pueden quitar cuando se necesita más sujeción, como en los terrenos offroad.

Además de las estriberas, el RW350 también está equipado con plataformas reposapiés plegables. Están situadas más hacia delante, lo que proporciona al piloto mayor protección contra el viento, además de un confort añadido en viajes largos o conducción a alta velocidad, lo que te permite llegar más lejos con un confort nunca visto.

MANEJABILIDAD ÁGIL COMBINADA CON DISEÑO LIGERO

Logrando un equilibrio entre el atractivo robusto de estilo adventure y la manejabilidad ágil propia de un vehículo urbano, el RW350 utiliza su diseño de chasis ligero junto con su configuración Yamaha Dynamic Ride para crear una carrocería estrecha que proporciona un manejo preciso y una agilidad que permiten que el piloto maniobre sin esfuerzo por superficies pavimentadas o sin pavimentar.

Los elementos como las suspensiones de largo recorrido, la generosa distancia libre al suelo y una distancia entre ejes bien equilibrada contribuyen a una conducción estable, mientras que el perfil del asiento combinado con las estriberas y las plataformas reposapiés permiten que el piloto pueda alternar de manera fácil y cómoda entre posiciones de conducción sentado y de pie para disfrutar de una conducción ágil en cualquier terreno. El RW350 da la sensación de ser una extensión natural del cuerpo del piloto, con un ajuste ceñido pero seguro para la parte inferior del cuerpo, ofreciendo una sujeción y estabilidad excelentes.

PROTECCIÓN EXTRA PARA UNA MAYOR CONFIANZA

El manillar conificado de acero ofrece una rigidez excepcional, amortiguación de vibraciones y resistencia a los impactos, dando prioridad a la facilidad de conducción por carreteras estrechas o pistas forestales. Además, el cubrecárter montado bajo la parte ciclo proporciona una protección adicional a los componentes clave, lo que le permite al piloto afrontar terrenos exigentes con más confianza. El RW350 mantiene una generosa distancia libre al suelo de 185 mm.

PANEL DE INSTRUMENTOS TFT A TODO COLOR DE CINCO PULGADAS CON CONECTIVIDAD Y TRES TEMAS DE PANTALLA

El RW350 ofrece a los pilotos una mayor libertad de movimiento con características diseñadas para ayudarles a circular tanto por las calles de la ciudad como por carretera. La instrumentación TFT a todo color de cinco pulgadas permite que los pilotos conecten su smartphone a través de la aplicación gratuita MyRide, lo que les permite contestar llamadas sobre la marcha, elegir la música mientras conducen y realizar cambios en los modos YRC de la moto. Los pilotos también pueden instalar la app gratuita Garmin StreetCross y emparejarla con la instrumentación del RW350 para ofrecer navegación con mapa completo o paso a paso con información del tráfico en tiempo real.

La instrumentación también muestra la velocidad actual, las RPM con un tacómetro digital estilo barra, el combustible restante, el consumo medio de combustible, la temperatura del motor, la temperatura ambiente y mucho más. El cambio entre funciones se realiza mediante los mandos del manillar.

Los temas de la pantalla, que inspiran una sensación de unidad con el RW350, dan prioridad a la funcionalidad y la emoción, manteniendo una legibilidad destacada como característica importante. Hay tres temas de pantalla disponibles, que incluyen un tema exclusivo RW que muestra montañas al fondo y está diseñado para inspirar a aquellos amantes de llegar más lejos. Otro tema muestra una pantalla simplificada con la activación del acelerador visible, mientras que otro presenta un diseño simplificado para pilotos que solo quieren ver la información más relevante en pantalla.

También hay un puerto USB-C ubicado en el puesto de pilotaje del RW350, para que el usuario pueda cargar fácilmente su teléfono sobre la marcha.

ILUMINACIÓN LED COMPACTA INSPIRADA EN LA AVENTURA

Los faros, inspirados en la gama Adventure de Yamaha, se componen de cuatro unidades LED que contribuyen a dar la forma y el aspecto característicos de la parte delantera. La tecnología LED también se utiliza para los intermitentes y el piloto trasero, permitiendo que el RW350 sea más visible cuando se conduce en condiciones con poca luz.

Además de la función de giro a la izquierda y a la derecha y de las luces de emergencia de los intermitentes, el RW350 incluye de serie tres funciones adicionales. Una pulsación ligera proporciona una señal de cambio de carril con tres destellos, mientras que una pulsación completa activa el parpadeo continuo. La señalización de parada de emergencia (ESS) activa ambos intermitentes cuando el sistema detecta una frenada brusca, mientras que una función de cancelación automática apaga los intermitentes al cabo de 15 segundos si la moto ha recorrido más de 150 metros.

TEXNATURE Y COLORES ESPECÍFICOS PARA FUNDIRSE CON LA NATURALEZA

TEXNATURE, un concepto inspirado en la naturaleza y, más concretamente, en el entorno de Yamaha, se creó específicamente para la gama RW. Con el objetivo de generar armonía entre la carrocería exterior y el entorno natural, la inspiración para desarrollar la textura y los colores del RW350 procedió de la tierra y los ríos.

El nuevo RW350 estará disponible en tres colores: Sage Blue, Arashi Sand y Midnight Black.

ASPECTOS TÉCNICOS MÁS DESTACADOS DEL RW350

• Motor completamente nuevo de 330 cc, de 4 tiempos, con refrigeración líquida y Yamaha Dynamic Ride (motor montado rígidamente, unidad CVT pivotante y equilibrador de cuatro ejes)
• Modos YRC: STREET/EXPLORE/ECO
• Horquilla delantera invertida de 37 mm (recorrido de 140 mm)
• Suspensión trasera (recorrido de 105 mm) con siete ajustes de precarga
• Control de crucero
• Instrumentación TFT de 5 pulgadas a todo color preparada para conectividad
• Toma USB-C
• Arranque del motor con una sola pulsación de botón
• Sistema Smart Key
• Hueco bajo el asiento con capacidad para un casco integral*
• Conjunto de luces LED
• Intermitentes LED autocancelables
• Señal de parada de emergencia (ESS)
• Sistema de control de tracción
• Plataformas reposapiés plegables
• Estriberas con insertos de goma extraíbles
• Cubrecárter
• Neumáticos Dunlop D615 con patrón de bloques
• Llantas delantera y trasera tipo lenticular
• Depósito de combustible de 13 l

ACCESORIOS ORIGINALES DE YAMAHA Y PACKS DE ACCESORIOS

Yamaha ha desarrollado una serie de accesorios originales, disponibles en packs o por separado, para que los propietarios del RW puedan personalizar sus máquinas fácilmente.

Los clientes pueden pedir los packs y accesorios antes de pedir su nuevo modelo RW y encargar su instalación al concesionario Yamaha. Todos los artículos incluidos en los packs también pueden adquirirse por separado y, además de los elementos del kit, la lista de accesorios originales para la gama RW incluye maletas laterales y top case de aluminio de diseño totalmente nuevo, maletas blandas rediseñadas, elementos de protección como protector de radiador, protector de panel frontal, protector de faro y mucho más.

EQUIPACIÓN ADVENTURE DE YAMAHA

Diseñada para quienes viven para explorar, la línea de equipación Adventure de Yamaha es el complemento para la gama de scooters y motocicletas Adventure e incluye una selección de camisetas, sudaderas con capucha y artículos de merchandising exclusivos.

APLICACIÓN MYRIDE DE YAMAHA

La aplicación gratuita MyRide de Yamaha ofrece a todos los pilotos de RW más disfrute e información sobre cada trayecto. Disponible para dispositivos iOS y Android, rastrea y guarda cada trayecto recorrido y permite a los usuarios crear su propia historia y añadir imágenes para compartirlas en las redes sociales. MyRide también permite que los usuarios revisen todas las estadísticas de conducción, incluida la distancia total, la altitud, la velocidad máxima, la velocidad media, la aceleración y el ángulo de inclinación para que puedan compararlas con las de otros usuarios.

Para los modelos RW, MyRide también es la aplicación que permite la conectividad para que los pilotos puedan ver las notificaciones de llamadas y mensajes entrantes en la instrumentación.

*Dependiendo del tamaño y la forma.