El BMW Motorrad World Endurance conquista la pole en la Bol d'Or
EWC- El equipo BMW Motorrad World Endurance estableció el mejor tiempo combinado de clasificación en el Circuito Paul Ricard y se lleva los cinco puntos otorgados al poleman. El equipo Étoile arranca desde el frente en Superstock, con High Side April Moto Louit en producción.
Ya en la cima tras el primer día de entrenamientos, el BMW #37 confirmó su forma el viernes en la segunda sesión de clasificación, disputada en mejores condiciones de pista. Con una media de sus dos mejores vueltas en 1'50.837, Markus Reiterberger, Steven Odendaal, Michael van der Mark y Jérémy Guarnoni comenzarán la última ronda del sábado de la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Resistencia FIM desde la pole position a las 15:00.
Van der Mark, corriendo por primera vez en el circuito del Var, logró la vuelta rápida del equipo con 1'50.744, habiendo establecido ya un nuevo récord absoluto de pista (1'50.704) en los entrenamientos libres del jueves por la mañana. La pole position aporta cinco puntos al equipo gestionado por Werner Daemen, reduciendo la desventaja con la Yamaha #1 en la clasificación general a 14.
Detrás, los huecos son estrechos. El equipo AutoRace Ube Racing (#76 BMW) de Naomichi Uramoto, Sylvain Guintoli y Kenny Foray ocupa la segunda posición con 0,608s, solo tres milésimas por delante del #12 Yoshimura SERT Motul Suzuki (Gregg Black, Etienne Masson, Dan Linfoot), tercero y acreditado con tres puntos. El #6 ERC Endurance BMW, llevado por las vueltas de Loris Baz y Marcel Schrötter, y el #5 F.C.C. TSR Honda France Honda completan el Top 5.
El líder del campeonato YART Yamaha Official EWC Team saldrá desde la séptima posición. Marvin Fritz, Karel Hanika y Leandro Mercado no suman puntos de clasificación y tendrán que defender su ventaja durante la distancia.
En Superstock, el Team Étoile dominó la categoría. Décimo en la general con una media de 1'52.531, el BMW #25 de Hikari Okubo, Motoharu Ito, Kaito Toba y Rei Toshima lidera al #77 Wojcik Racing Team Honda, undécimo en la general, por tres décimas, seguido por el #38 Champion-Hert Powered by MRP BMW.
En producción, el #33 High Side April Moto Louit Kawasaki (Adrian Parassol, Bader Benlekehal, Alex Sarrabayrouse, Dylan Buisson) estableció el récord de la clase con 1'57.400, por delante de Audemar Motoclub Gemenos, con 0.135s, y Legacy Competition.
Las 56 tripulaciones inscritas volverán a la pista el sábado por la mañana para calentamiento, antes del inicio de la 89ª edición de la Bol d'Or, que se celebrará a las 15:00 para un doble programa completo las 24 horas.
