BMW Motorrad presenta la nueva BMW F 450 R
BMW- La nueva BMW F 450 R, destinada a la categoría A2, con 48 cv, se ha desarrollado como una moto naked independiente dentro de la familia de modelos BMW F 450. Se ha prestado especial atención al característico placer de conducción de BMW, gracias a un chasis y una geometría cuidadosamente diseñados, una rigurosa optimización del peso y un potente motor bicilíndrico en paralelo. Su diseño sigue claramente el lenguaje de diseño actual de la moto naked de alto rendimiento S 1000 R y subraya visualmente sus ambiciones deportivas.
«La BMW F 450 R tiene todo lo que define a una auténtica moto naked de BMW: prestaciones, precisión y puro placer de conducción. Es ligera, ágil y con mucho carácter. Hemos desarrollado una moto que inspira confianza desde el primer momento y que, al mismo tiempo, despierta mucha emoción. Con la F 450 R, trasladamos nuestra tradición de décadas en motos naked a un formato compacto y especialmente accesible». Markus Flasch, director general de BMW Motorrad
Motor bicilíndrico en paralelo suave y con carácter, con un exclusivo calado del cigüeñal a 135 grados desplazamiento para un placer de conducción dinámico.
El corazón de la nueva BMW F 450 R es el motor bicilíndrico en paralelo de inyección de combustible de nuevo desarrollo, utilizado por primera vez en la F 450 GS, junto con un silenciador en posición inferior de acero inoxidable. Para su uso en la F 450 R, se ha ajustado específicamente para la conducción en carretera y confiere a la motocicleta un sonido inconfundible. Con una potencia de 35 kW (48 cv) a 8.750 rpm y un par máximo de 43 Nm a 6.750 rpm, la nueva F 450 R ofrece una potente aceleración y una entrega de par contínua. Hasta un 80 % del par está ya disponible a 3.000 rpm, lo que proporciona una fuerte propulsión desde bajas revoluciones del motor. Los materiales de alta tecnología y la fricción interna optimizada hacen posibles estas cifras de rendimiento con exactamente 420 cc. Esto convierte al motor en una de las unidades más compactas y potentes del segmento de bicilíndricos en paralelo de la categoría A2. No solo cumple los estrictos requisitos de la norma Euro 5+, sino que también es especialmente eficiente, con un consumo de combustible de tan solo 3,8 litros cada 100 km. Con su depósito de combustible de 14 litros, la F 450 R alcanza una autonomía de más de 350 km. El intervalo de mantenimiento es el estándar de BMW Motorrad: 10.000 km.
Embrague Easy Ride Clutch (ERC) para un aumento significativo del confort de manejo y conducción.
El embrague Easy Ride opcional aumenta el confort y el control tanto en ciudad como en carretera de curvas; evita que el motor se cale, mantiene el freno motor y, junto con el Shift Assistant Pro, permite arrancar, detenerse y cambiar de marcha sin accionar manualmente el embrague, conservando la posibilidad de intervenir con la palanca cuando se desee.
Caja de cambios de seis velocidades y transmisión secundaria en el lado izquierdo. Shift Assistant Pro para cambios de marcha rápidos, tanto al subir como al bajar, sin necesidad de accionar el embrague.
La transmisión de seis velocidades transmite el par a la transmisión secundaria del lado izquierdo mediante una cadena con anillos en X. Para realizar cambios rápidos de marcha, tanto al subir como al bajar, sin necesidad de accionar el embrague, la nueva F 450 R está equipada con Shift Assistant Pro en todas las versiones de equipamiento, excepto en el modelo de serie. Se puede instalar posteriormente en el modelo de serie.
ABS Pro, DBC, DTC y MSR, además de los modos de conducción «Rain», «Road» y «Dynamic» de serie, que ofrecen todo el placer de conducción y la máxima seguridad.
Los modos de conducción de serie «Rain», «Road» y «Dynamic» permiten a los motoristas adaptar la nueva BMW F 450 R a sus preferencias personales. El ABS Pro, el control dinámico de frenado (DBC), el control dinámico de tracción (DTC) y el control del par de arrastre del motor (MSR) también vienen de serie.
Chasis con estructura de tubos de acero que garantiza una elevada rigidez, robustez y precisión en la conducción. Puesta a punto específica para motos naked y una distancia corta entre ejes que proporciona un comportamiento ágil y divertido en las curvas.
La nueva BMW F 450 R también utiliza como base técnica el concepto de chasis de la BMW F 450 GS, de nuevo desarrollo, con una configuración adaptada específicamente al uso en carretera. La puesta a punto se ha centrado en la facilidad de manejo, la excelente accesibilidad y la respuesta directa. El bastidor tubular está fabricado con tubos de acero soldados y componentes forjados, con el motor bicilíndrico en paralelo integrado como elemento portante.
La suspensión delantera corre a cargo de una horquilla telescópica invertida KYB, mientras que la trasera cuenta con un basculante doble de aluminio fundido hueco con un amortiguador central KYB.
En la parte delantera, una horquilla telescópica invertida KYB de 43 mm, rígida a la torsión, controla la rueda. En la denominada «suspensión deportiva», la horquilla ofrece regulación de rebote y compresión.
En la parte trasera, la rueda se guía mediante un basculante doble de aluminio fundido hueco, cerrado, muy resistente a la torsión y, al mismo tiempo, ligero. Se combina con un amortiguador central KYB de montaje directo con precarga del muelle y amortiguación de rebote ajustables.
Llantas y neumáticos diseñados para un placer de conducción dinámico.
La nueva BMW F 450 R monta llantas de aluminio fundido, ligeras a la par que robustas. Esta moto naked está equipada con neumáticos sin cámara de las medidas 110/70-17 delante y 150/60-17 detrás.
Potente sistema de frenos combinado con el ABS Pro de BMW Motorrad para una frenada segura, incluso en curva. El control dinámico de frenado (DBC) y la luz de freno dinámica aportan características de seguridad adicionales.
En la rueda delantera de la nueva BMW F 450 R, un freno de disco único flotante con una pinza fija monobloque Brembo de cuatro pistones y un disco de freno de 310 mm proporciona una desaceleración segura y eficaz. En la parte trasera se utiliza un freno de disco único con una pinza flotante ByBre de un pistón y un disco de 240 mm. El sistema BMW Motorrad ABS Pro viene de serie en la nueva BMW F 450 R. El sistema permite un frenado asistido por ABS en curva, lo que aumenta la seguridad en los giros. El control dinámico de frenado (DBC) mejora la seguridad durante el frenado en situaciones difíciles, ya que evita que se accione el acelerador de forma involuntaria. La luz de freno dinámica avisa eficazmente a los vehículos que circulan detrás de que la motocicleta que les precede está reduciendo la velocidad.
Ergonomía y equipamiento óptimos para disfrutar de una conducción cómoda y ágil en carretera.
Un triángulo ergonómico cuidadosamente diseñado y un manillar cónico de aluminio, situado en una posición elevada y cerca del motorista, proporcionan una postura de conducción ideal en todas las condiciones. La carrocería y el depósito de combustible de 14 litros están diseñados para ofrecer un apoyo seguro y un agarre eficaz con las rodillas. La nueva BMW F 450 R viene de serie con un asiento de dos piezas a una altura de 790 mm, lo que ofrece a la mayoría de los motoristas un equilibrio ideal entre comodidad y rendimiento. La ergonomía se puede personalizar con accesorios originales de BMW Motorrad: el asiento deportivo alto eleva la posición de conducción en 20 mm, mientras que el asiento bajo la reduce en 15 mm. La palanca de cambios, la palanca del freno de pie y el caballete lateral están fabricados en aluminio forjado. Los soportes de los reposapiés del acompañante están atornillados al bastidor trasero, un detalle de calidad en esta categoría de vehículos.
Esquema de cambio reversible para una dosis extra de deportividad y una auténtica sensación de competición
Para una dosis extra de deportividad, el patrón de cambio se puede invertir rápidamente y de forma fácil, lo que resulta ideal para rodar en circuito.
Potente faro LED e iluminación LED de serie. Conectividad con información y funcionalidades completas a través de una gran pantalla TFT de 6,5 pulgadas de gran calidad. Práctico puerto USB-C en la zona del salpicadero.
La nueva BMW F 450 R viene de serie con un faro LED que incorpora luces diurnas LED con la distinción típica de BMW. Los intermitentes y la luz trasera de la nueva F 450 R también utilizan tecnología LED. La pantalla TFT de 6,5 pulgadas de serie de la nueva BMW F 450 R ofrece una amplia gama de información, un nivel de brillo y una calidad excelente, así como un manejo intuitivo de primer nivel. La pantalla TFT incluye la función «Pure Ride Screen». Las variantes M Sport con Riding Modes Pro ofrecen además tres pantallas Sport adicionales con información detallada sobre el DTC, la fuerza de frenado y el ángulo de inclinación en curva, así como una función de cronómetro de vueltas. El usuario también puede realizar llamadas telefónicas, escuchar música y utilizar el navegador cómodamente y con seguridad mientras conducen.
Cuatro atractivas versiones de equipamiento para la nueva BMW F 450 R.
La nueva BMW F 450 R está disponible en cuatro variantes de equipamiento. El modelo BMW F 450 R de serie presenta un acabado en Cosmic Black. También con acabado en Cosmic Black, la BMW F 450 R Exclusive incorpora además el Shift Assistant Pro y la suspensión deportiva. Los modelos más altos de la gama son la BMW F 450 R M Sport y la BMW F 450 R M Sport con paquete Innovation (que incluye el embrague Easy Ride), en Snaefell White / M Motorsport, que incluyen los modos de conducción Pro, el Shift Assistant Pro y la suspensión deportiva. Su bastidor en color blanco y el diseño de las llantas en colores M Motorsport aportan un extra de deportividad al conjunto.
Aspectos destacados de la nueva BMW F 450 R:
- Máximo placer de conducción gracias a un excelente manejo, un gran rendimiento y una rigurosa optimización del peso.
- Excelente relación potencia-peso en la categoría A2: 35 kW con un peso en orden de marcha de tan solo 175 kg, justo en el límite de 0,2 kW/kg para el carnet A2.
- Motor bicilíndrico en paralelo que desarrolla 35 kW (48 hp) a 8.750 rpm y un par máximo de 43 Nm a 6.750 rpm.
- Motor ligero y con carácter, que ofrece una excelente suavidad gracias a un eje de equilibrado y a un calado del cigüeñal a 135 grados, todo ello con un peso muy contenido.
- Cuatro atractivas variantes de equipamiento
- BMW F 450 R de serie.
- BMW F 450 R Exclusive (incluye Shift Assistant Pro y suspensión deportiva).
- BMW F 450 R M Sport (incluye Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro y suspensión deportiva).
- BMW F 450 R M Sport con paquete Innovation (que incluye ERC, modos de conducción Pro, asistente de cambio Pro y suspensión deportiva).
- Embrague Easy Ride (ERC) para un aumento significativo de la facilidad de uso, el confort de conducción y el rendimiento: disponible de fábrica para la versión M Sport como parte del paquete Innovation; se puede instalar a posteriori en todas las demás variantes como accesorio original de BMW Motorrad.
- Caja de cambios de seis velocidades y transmisión secundaria en el lado izquierdo. Shift Assistant Pro para cambios de marcha rápidos, tanto al subir como al bajar, sin necesidad de accionar el embrague.
- Sistema de escape en posición inferior de acero inoxidable con dos catalizadores. Los modos de conducción «Rain», «Road» y «Dynamic», además de ABS Pro, DBC, DTC y MSR, vienen de serie para ofrecer un alto nivel de placer de conducción y seguridad. Riding Modes Pro añade el modo de conducción «Dynamic Pro», configurable individualmente.
- Chasis con estructura tubular de acero para una máxima rigidez, robustez y precisión de conducción. Puesta a punto específica para motos naked, una distancia corta entre ejes y un diseño compacto.
- Control de la rueda delantera mediante una horquilla telescópica invertida KYB y de la rueda trasera mediante un basculante doble de aluminio fundido hueco con un amortiguador central; la precarga del muelle y la amortiguación de rebote son ajustables.
- Potente sistema de frenos Brembo combinado con el ABS Pro de BMW Motorrad para un frenado seguro, incluso en curva. El control dinámico de frenado (DBC) y una luz de freno dinámica aportan un plus de seguridad.
- Mandos de pie y caballete lateral de aluminio forjado para optimizar el peso.
- Soportes de los reposapiés del acompañante atornillados al bastidor trasero.
- Patrón de cambio reversible para su uso en circuito.
- Puños calefactables de serie.
- Potente faro LED e iluminación LED de serie. Conectividad con amplias prestaciones y una funcionalidad ejemplar a través de una gran pantalla TFT de 6,5 pulgadas de una gran calidad.
- Práctico puerto USB-C en la zona del salpicadero.
- Accesorios originales BMW Motorrad a medida y de primera calidad: desde soluciones de almacenamiento y diseño hasta recambios M Performance, seguridad, ergonomía y confort, mantenimiento y tecnología, navegación y comunicación.