Pruebas de motos del 7 grasiento
La nueva Ultra Limited es una de las grandes touring, una de esas motos hechas para zampar kilómetros sin necesidad de tener un destino, tan sólo ganas de disfrutar de la carretera donde sea que te lleve y cuanto más lejos mejor. (Sigue Leyendo)
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Estamos ante el modelo de Harley-Davidson con la línea más clásica de su catálogo junto con la Road King Classic, una moto que parece sacada de una película de los 50 ó 60, un hierro que te invita a circular por la avenida principal de un pueblo de Estados Unidos en una época en la que los “Chevies” rugían, las chicas vestían faldas con can can o de tubo, los chicos peinaban tupé y los viejos torcían el gesto pensando que la juventud se estaba estropeando. No tiene Harley-Davidson a la venta ahora mismo una moto que sólo con la mirada te transporte a un hermoso ambiente de Rockers americanos como lo hace la Softail Deluxe. (Sigue Leyendo)
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Si hay una marca que simbolice el Café Racer, sin duda, es Triumph. Al fin y al cabo no deja de ser una visión de la moto nacida allá por los 50 en Inglaterra, por lo que una marca inglesa que fue tan protagonista del nacimiento de este movimiento es normal que sea de las que mejor lo modulen. (Sigue Leyendo)

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Dentro del segmento de las Naked está la familia NineT de la marca bávara BMW, en este caso hemos probado la BMW NineT Urban GS, ni que decir tiene que tiene un aspecto retro, de vuelta a los 80, es un merecido un homenaje a la famosa y ya clásica trail R 80 GS y que se apoya en el prototipo que vimos en Biarritz, en el mítico Wheels and Waves y que denominaron BMW Lac Rose. (Sigue Leyendo)

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Lo primero que te tiene que quedar claro es que no se trata de la “Thruxton pequeña”, estoy harto de ver esa etiqueta en la Triumph Street Cup, se trata de una moto con definición propia, una moto que no es una imitación en miniatura de nada, es algo que se lee y se escucha a los mismos que se acercan al Café Racer con el mismo respeto que muestran los turistas de garrafón y borrachera por los museos, para ellos es anecdótico. (Sigue Leyendo)

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En 2015 la marca alemana presentó a las orillas del Lago Como, en el Concurso de elegancia Villa d’Este, una BMW Bagger de aspecto agresivo y una estética cuidadísima, se trataba de la Concept 101, en cuyo diseño colaboró Roland Sands Design. (Sigue Leyendo)

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Me apetece que para esta prueba os cuente mi viaje, un viaje en el que sometimos a la XSR700 de Yamaha a las más diversas torturas, una prueba que se nos fue un poco de nuestro control pero que sirvió para saber a hasta dónde llega la pequeña japonesa de aire macarra y un tanto oscuro. (Sigue Leyendo)
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