Pruebas de motos del 7 grasiento
Si hay una marca que simbolice el Café Racer, sin duda, es Triumph. Al fin y al cabo no deja de ser una visión de la moto nacida allá por los 50 en Inglaterra, por lo que una marca inglesa que fue tan protagonista del nacimiento de este movimiento es normal que sea de las que mejor lo modulen. (Sigue Leyendo)
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Dentro del segmento de las Naked está la familia NineT de la marca bávara BMW, en este caso hemos probado la BMW NineT Urban GS, ni que decir tiene que tiene un aspecto retro, de vuelta a los 80, es un merecido un homenaje a la famosa y ya clásica trail R 80 GS y que se apoya en el prototipo que vimos en Biarritz, en el mítico Wheels and Waves y que denominaron BMW Lac Rose. (Sigue Leyendo)
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Nos llegó la oportunidad de probar una de las motos que más han llamado la atención en lo que va de año, un modelo de la saga Ninet de BMW que no sólo complementa un repertorio con el que la marca bávara ha hecho diana, viene a conseguir dar una vuelta más de tuerca en lo referente a lograr una moto que llame mucho la atención, seamos sinceros, si antes de que saliera de producción la Racer nos la hubieran presentado como una transformación hecha por un constructor, nos lo hubiéramos creído. (Sigue Leyendo)
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Pues aquí estamos, ante este bicho que parece la reina Alien, la que ponía los huevos para que salieran los centollos aquellos que se pegaban a la cara de la gente. Todo un pequeño icono de acero y fibra de carbono desde que en el salón de Milán (EICMA) de 2014 fuera presentada como una concept, una creación con nombre de agente químico de película, la MGX21, lo de 21 es por la llanta delantera, todo un aro de dimensiones considerables que tiene su efecto en el comportamiento de la moto. En aquel EICMA causó tal sensación que la marca de Mandello del Lario consideró oportuno y rentable pasar esta Bagger a producción. Y así llega a nosotros, prácticamente igual, se eliminó la cinta anti calórica de las colas y poco más. (Sigue Leyendo)
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Me apetece que para esta prueba os cuente mi viaje, un viaje en el que sometimos a la XSR700 de Yamaha a las más diversas torturas, una prueba que se nos fue un poco de nuestro control pero que sirvió para saber a hasta dónde llega la pequeña japonesa de aire macarra y un tanto oscuro. (Sigue Leyendo)
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Había muchas ganas de probar el esperadísimo hierro Bobber de Triumph y sinceramente, no os voy a engañar, esta es mi impresión: me ha encantado, así, sin tapujos te lo digo. Con algún pero y un montón de cosas a favor que me han dejado una sonrisa en el careto feo que tengo. (Sigue Leyendo)
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Prueba de Moto-
En el 2013 BMW se dio cuenta, seguramente antes, de que el segmento de la Kustom Kulture era un nicho de pasta descomunal y lo que antes parecía terreno exclusivo de marcas como Harley Davidson bien podía proporcionarle buenos dividendos. Todo ello fomentado por una moda que había permanecido aletargada durante de años y que bebía de fuentes europeas: el Café Racer. (Sigue Leyendo)
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