Harley Davidson presenta su nuevas suspensiones y el motor de 107" y para 2017
HARLEY DAVIDSON | Hace unos días os contábamos que Harley Davidson estaba preparando un nuevo motor de 107" que iba a ser toda una novedad, que cumpliría con las normativas europeas, nuevos consumos y hasta cambios en la gama de potencias, dicho motor comenzaría equipando a las Touring. Pues bien, aquí tenéis la nota de prensa que Harley Davidson nos ha hecho, también revelan las nuevas y mejoradas suspensiones. Como podéis ver muchas e importantes novedades de la marca de Milwaukee. (Sigue Leyendo).
HARLEY-DAVIDSON PRESENTA SUS POTENTES NOVEDADES TOURING
H-D revela el motor Milwaukee-Eight, su 9º Big Twin y unas nuevas suspensiones para sus modelos 2017
MILWAUKEE (23 de agosto, 2016) – Más potencia. Másconfort. Más control. Hoy, Harley-Davidson redefine el Touring con el nuevo motor Milwaukee-Eight, el noveno Big Twin de su historia y las nuevas suspensiones delantera y trasera para toda su línea de motos Touring para 2017.
“Estas son las motos Touring más potentes, más cómodas y con mejor respuesta que haya fabricado nunca Harley-Davidson” ha comentado Scott Miller, vicepresidente de Estilismo y Estrategia de Desarrollo de Producto. “La imagen, el sonido y las sensaciones inconfundibles de las Harley-Davidson Touring alcanzan nuevas cotas con las mejoras que les hemos hecho este año. Realmente tienes que conducirla para sentirlo, así que estamos invitando a todos los pilotos a que vayan a sus concesionarios locales a hacer una prueba de conducción”.
Nuevo motor Milwaukee-Eight
El nuevo motor Milwaukee-Eight, el noveno diseño Big Twin del histórico linaje de la empresa, tiene un diseño limpio que combina la imagen, el sonido y las sensaciones clásicas de los motores Harley-Davidson Big Twin con mejoras en todos los aspectos de las prestaciones del motor.
“El motor Milwaukee-Eight lleva el legado de los Harley-Davidson Big Twins hacia el futuro” ha afirmado el Director de Ingeniería de Motores, Alex Bozmoski. “Aunque hemos respetado lo esencial del carácter de los Big Twin, hemos creado un motor totalmente nuevo. Todos los aspectos de rendimiento, durabilidad y diseño se han mejorado para dar respuesta a lo que nos pedían los clientes de Harley-Davidson de todo el mundo”.
El motor Milwaukee-Eight conserva el ángulo de los cilindros clásico en los V-Twin para generar un 11 % más de par que los modelos anteriores, e incorpora unas culatas de cuatro válvulas que ofrecen un 50 % más de admisión y capacidad de flujo de escape. El motor Milwaukee-Eight equipa un eje de balance que elimina un 75 % de las vibraciones primarias en el ralentí, conservando la imagen clásica de un Harley V-Twin a la vez que ofrece una marcha mucho más suave en autopista. La nueva estrategia de gestión de temperatura de todos los motores Milwaukee-Eight mejora el confort del piloto y el acompañante. A pesar de su mayor potencia, el motor Milwaukee-Eight ofrece un consumo mejorado con respecto a modelos anteriores de motos.
Los motores Milwaukee-Eight se presentan con dos cilindradas: el Milwaukee-Eight 107 (107 CID/1745 cc) y el Twin-Cooled Milwaukee-Eight 107 (107 CID/1745 cc) para los modelos de moto estándar y el Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114 (114 CID/1870 cc) para los modelos Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO).
Nuevas suspensiones para la gama Touring
Los nuevos componentes de las suspensiones delantera y trasera mejoran el confort, el control y las prestaciones de todos los modelos Harley-Davidson Touring de 2017. Los nuevos amortiguadores traseros con tecnología por emulsión ofrecen entre un 15 y un 30 % más de ajuste de precarga que los amortiguadores Touring anteriores y tienen un único mando que permite ajustar la precarga hidráulicamente.
“Ahora es posible ajustar la precarga según el peso del piloto, el acompañante y el equipo, sin necesidad de usar herramientas ni una bomba neumática”, ha explicado Paul James, Director de Planificación de Producción de Motocicletas de Harley-Davidson. “Una vez fijada, la precarga no se aflojará ni requerirá nuevos ajustes”.
La suspensión delantera tiene una nueva tecnología de suspensión Showa SDBV que ofrece las prestaciones en amortiguación de una horquilla de cartucho de competición, con un comportamiento más lineal y menos peso.
Screamin’ Eagle Performance
Harley-Davidson Screamin’ Eagle Performance ofrece una gama de productos con certificación ECE para los modelos Touring, incluidos unos silenciadores Street Cannon Slip-On y filtros de aire Heavy Breather Performance, Ventilator y High-Flow. Además, los nuevos kits Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight Stage I, II, III y IV permiten que los pilotos de los países donde estos kits están autorizados actualicen totalmente las prestaciones de su moto para ajustarlas a sus necesidades y estilo de conducción, desde una mayor potencia en los adelantamientos hasta una mejora total del motor para obtener unas máximas prestaciones (la posibilidad de usar estos productos en vías públicas depende de cada mercado).
Harley-Davidson Custom Vehicle Operations
Los modelos Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO) combinan prestigio y rendimiento en tres motos custom de fábrica de edición limitada para 2017.
• El modelo CVO Limited 2017 se ha mejorado con las mayores prestaciones del nuevo motor Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114 y el comportamiento y sensaciones de conducción que ofrecen las nuevas suspensiones. En
2017 también se han incorporado nuevas llantas Contrast Chrome Slicer y se ha modificado el asiento del piloto para aumentar su confort. La CVO Limited también se caracteriza por su nuevo diseño de pintura custom, en cuatro nuevas combinaciones de colores.
• La CVO Street Glide de 2017 combina la potencia del nuevo motor Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114 con la marcha y comportamiento refinados que ofrecen las nuevas suspensiones y un sistema de audio Boom! Audio de 600 W y cuatro altavoces que te entrega un sonido de última generación. También son novedad en 2017 los cierres eléctricos en maletas y en el bloqueo de dirección, controlados desde un único mando remoto de seguridad, así como una nueva funda del asiento rediseñada. La CVO Street Glide está disponible en cuatro nuevas combinaciones de colores para 2017.
• La 2017 CVO Pro Street Breakout combina un rendimiento de alta intensidad con un look alargado y potente que se inspira en las carreras de dragsters. Con unos acabados y texturas de última generación, la CVO Pro Street Breakout le da un look más oscuro a la línea CVO. La CVO Pro Street Breakout monta un motor V-Twin Screamin’ Eagle Twin Cam 110B refrigerado por aire. Entre las tres opciones de acabado está la nueva combinación Starfire Black/Scorched Apple.
Una línea de Cruiser muy potente
Todos los modelos Softail de 2017 montan de serie el High Output Twin Cam 103 y las cruiser S Series, el motor Screamin’ Eagle Twin Cam 110, para que Harley-Davidson siga ofreciendo las cruiser más potentes de su historia.
Si quieres experimentar tú mismo la transformación de los modelos HarleyDavidson Touring de 2017, visita www.h-d.com/discovermore para programar una prueba de conducción.
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