Magni Filo Rosso, una moderna MV Agusta retro

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

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Magni es una empresa italiana íntimamente ligada a MV Agusta y siempre se le ha relacionado al rojo, color racing por excelencia en Italia. Las líneas de las motocicletas Magni siempre han estado unidas por un hilo rojo invisible, muy largo e indestructible que comenzó cuando Arturo Magni comenzó a trabajar en las motos más tituladas del mundo y nunca se rompió, incluso cuando comenzó la producción de motocicletas Magni. (Sigue Leyendo)


En todos los modelos producidos por Magni, comenzando desde el primer MH con un motor Honda, pasando por los modelos motorizados por BMW, Moto Guzzi, Suzuki hasta la última de su histórico catálogo, el hilo rojo hizo sentir su presencia dejando en cada modelo algún signo de los años pasados ​​por Arturo en los circuitos.

El color rojo que ha caracterizado a la mayoría de los modelos, así como la forma del tanque, el asiento o la estructura del chasis. En cada modelo brilla un rastro de ese hilo.
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Hoy, el hilo rojo se ha entrelazado con el nuevo motor de 3 cilindros de MV Agusta utilizado para el Brutale, expresando con mayor vigor la fortaleza de la experiencia de quienes compartieron los grandes éxitos del histórico MV Agusta de 3 cilindros.

Para todos aquellos que recuerdan, aprecian u observan las líneas características de las motocicletas que han ganado muchos títulos mundiales se ha creado "Filo Rosso"
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Concebida siguiendo las pautas de la experiencia adquirida por Arturo en Reparto Corse, la estética recuerda a las motos que han ganado muchos títulos mundiales y el chasis nos lleva hasta modelos históricos, pero con geometrías y componentes diseñados por Magni para poder controlar el poder del motor MV Agusta de 3 cilindros y 800cc, precisamente el que se monta de serie en el modelo "Brutale".

Magni crea personalizaciones "especiales" a pedido del cliente, pero más allá de lo que muestra crea motos para que quien las monte sienta algo muy especial.
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Con la "FiloRosso Black edition" abandona la clásica combinación rojo/gris y viene en una versión negro brillante/negro mate, en la que se destaca el color rojo del marco.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

CHASIS
Tipo tubular con doble cuna abierta
Material de tubo de acero 25CrMo4 d. 30x1,5
Soldadura TIG
Ángulo de dirección de 25 °

SUSPENSIÓN DELANTERA
Tipo: horquilla hidráulica convencional
Ajustes: externos separados en compresión, extensión y precarga de muelle
Distancia entre ejes: 195 mm
Avance: 60 mm

SUSPENSIÓN TRASERA
Basculante: tipo bibraccio
Material: acero 25CrMo4
Soldadura TIG
Amortiguadores: hidráulicos con ajustes externos separados en compresión, compresión y precarga de muelle

DIMENSIONES Y PESO
Distancia entre ejes: 1370 mm
Longitud total: 2010mm
Altura del asiento: 770mm
Peso seco: 160kg
Inclinación de la horquilla: 25 °
Pie / Altura desde el suelo: 400 mm

FRENOS
Delantero: doble disco de acero de 320 mm con pinzas Brembo de 4 pistones
Trasero: disco de 230 mm con pinza Brembo de 2 pistones

NEUMÁTICOS
Delantero: Metzeler Roadtec Z8 110/80 ZR18
Trasero: Metzeler Roadtec Z8 160/60 ZR18

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