Michael Docherty gana la etapa 10 del Dakar ante las estrategias de los favoritos
Dakar Rally- Michael Docherty, consciente de que los grandes favoritos querrían mantenerse a raya, ha aprovechado para asestar hoy un duro golpe. El piloto sudafricano de Rally 2 ha aprovechado su maestría en las dunas para atar su primera victoria de etapa en el Dakar, con 1’20’’ de ventaja sobre Rui Gonçalves y 2’21’’ sobre Tobias Ebster.
Los pilotos partieron del vivac a las 4:15 de esta mañana para afrontar un agotador enlace de 520 kilómetros de camino al inicio de la especial de la etapa 10, que les llevó a Shubaytah, la última ubicación del vivac del Dakar 2025. Aunque la sección cronometrada fue relativamente corta (115 kilómetros), consistió en gran parte en dunas onduladas, lo que planteó un desafío para la navegación y puso a prueba la resistencia de todos los competidores.
Los aspirantes al título han tirado de estrategia pensando en la segunda etapa en el Empty Quarter mañana. Daniel Sanders sigue dominando la general, con 16’31’’ de ventaja sobre Tosha Schareina y 22’24’’ sobre Adrien Van Beveren. Los órdenes de salida, que habrá que analizar con detenimiento, pueden permitir a los rivales del australiano soñar con un golpe de efecto. Michael Docherty, nuevo ganador del Dakar, es el segundo piloto sudafricano en imponerse en la historia de la carrera. Suma su nombre al de Alfie Cox, cuyo último triunfo se remonta a la edición 2003, hace 22 años.
Nacido en Kempton Park, Michael Docherty vive en Emiratos Árabes Unidos, país vecino a Arabia Saudí que alberga también una parte del desierto del Empty Quarter. El piloto del BAS World KTM Racing conoce a la perfección el terreno del día. Ha ganado ya al otro lado de la frontera durante el Abu Dhabi Desert Challenge, la segunda manga del campeonato del mundo de rally raid. Michael Docherty se ha convertido en el segundo piloto de Rally2 de la historia en hacerse con una etapa del Dakar tras Danilo Petrucci en 2022. El sudafricano firma el primer triunfo de su carrera, 1'20" por delante de Rui Gonçalves y 2'21" por delante de Tobias Ebster. Štefan Svitko ha terminado 4º a 5'10" y firma su mejor resultado del año. Edgar Canet completa el Top 5 a 5'34". Docherty, Ebster y Canet ocupan el podio de Rally2 del día en este orden.
Edgar Canet, del Red Bull KTM Factory Racing, mostró su habilidad y consistencia en la etapa 10 del Rally Dakar 2025, navegando por las exigentes dunas del Empty Quarter para asegurar un quinto puesto. El buen resultado del español le mantiene firmemente en el liderato de la categoría Rally2 y en el octavo puesto de la general. Daniel Sanders adoptó un enfoque estratégico para la especial corta, terminando 11º para mantener su dominante liderato general del rally mientras se preparaba para una posición de salida ventajosa para la penúltima etapa del jueves. Luciano Benavides, encargado de abrir la etapa después de su victoria en la novena etapa, se abrió paso en la arena profunda para terminar 16º, consolidando su sólido cuarto lugar en la clasificación general.
Edgar Canet aprovechó su posición de salida en la mitad del pelotón para ofrecer una conducción serena y estratégica en su KTM 450 RALLY a través de las imponentes dunas del Empty Quarter. Estableciendo rápidamente un ritmo competitivo, registró un tiempo entre los 10 primeros en el primer punto de control y terminó la exigente etapa en un impresionante quinto lugar. El joven español sigue liderando la categoría Rally2 y ocupa el octavo lugar en la general, a falta de dos etapas para el final.
Daniel Sanders adoptó un enfoque calculado para la especial de hoy, centrándose en minimizar los errores de navegación y asegurar una posición de salida favorable para la penúltima etapa del jueves. Marcando tiempos competitivos en ambos puntos de control de la corta especial, se relajó estratégicamente en la sección final para evitar abrir la etapa 11 más larga de 308 kilómetros. A pesar de terminar 11º en la etapa, Sanders estaba a solo ocho minutos del líder en la especial muy disputada. Fortaleciendo su ventaja general en el rallye, el australiano ahora tiene una ventaja dominante de 16 minutos con solo dos etapas restantes.
Recién salido de su victoria en la novena etapa, Luciano Benavides se enfrentó a la nada envidiable tarea de liderar la etapa 10. A pesar de la dificultad del terreno y la navegación, el argentino ofreció una actuación impresionante, abriendo la etapa de principio a fin y asegurando el 16º mejor tiempo. El esfuerzo de Luciano consolida su cuarta posición en la clasificación general, lo que lo prepara perfectamente para atacar la penúltima etapa de mañana, ya que apunta a cerrar la brecha con un podio.
Nacho Cornejo, actual abanderado de Hero en el Rally Dakar 2025, terminó la etapa de hoy con una deliberada 23ª posición, como parte del enfoque táctico del equipo para asegurar una posición de salida favorable para la larga etapa de mañana. La etapa 11 de mañana será el último empujón antes de la última etapa que contará con una salida masiva. Al terminar 23º hoy, Nacho tendrá una mejor oportunidad de navegar por el terreno desafiante y hacer un fuerte ataque. Cornejo corría entre los 5 primeros después de superar la marca de los 82 km hoy y tomó la decisión consciente de reducir la velocidad y asegurar su posición de salida beneficiosa para mañana.
Con ocho horas de tiempo total de pilotaje en sus Honda CRF450 RALLY hoy, fue Skyler Howes quien emergió como el mejor piloto de Monster Energy Honda HRC después de su carrera sin incidentes a través de las espectaculares dunas, ya que se aseguró de evitar riesgos innecesarios. Esto pagó dividendos para el estadounidense, ya que cruzó la línea de meta como el tercer mejor piloto de Rally GP del día.
Después de la larga sección de carretera en la oscuridad y luego en el amanecer, Ricky Brabec se mantuvo a una distancia de toque del ciclista más rápido en lo que fue un calentamiento para el gran recorrido por las dunas de mañana. Cuando llegó a Shubaytah, el campeón del Rally Dakar 2020 y 2024 cedió un poco de tiempo para ser quinto, a 7'49" del ganador de la etapa del GP de Rally, Rui Gonçalves. Ahora está a diez minutos de la última posición del podio, pero a pesar de eso, el experimentado estadounidense espera mostrar sus habilidades de líder mundial en las dunas mañana, cuando la fatiga de las últimas dos semanas agotadoras deba dejarse a un lado cuando se revele la penúltima etapa.
Después de un viaje frío durante el enlace, el séptimo clasificado, Tosha Schareina, se recuperó de su caída de ayer y, aunque tuvo algunos problemas con el bombeo del brazo, solo cedió 1'46" al líder de la general, Sanders. Y lo que es más importante, saldrá detrás de él en la undécima etapa de mañana, ya que el español sigue creyendo que tiene posibilidades de superar al australiano para conseguir su primera victoria en el Rally Dakar. 16'31" les separan ahora y el combate aéreo en las dunas de mañana será una prueba de sus nervios a medida que se acerca el último día en el evento de automovilismo más grande del mundo.
Adrien Van Beveren ha ganado tres veces la carrera de playa Enduropale Le Touquet, por lo que el Empty Quarter se adapta al especialista en arena, sin embargo, como segundo piloto en la especial, resultó un poco más complicado para el francés y solo pudo lograr el octavo lugar hoy. Buscará beneficiarse de una posición de salida más baja para recuperar algo de tiempo mañana y mantener su tercer lugar provisional en el podio del Dakar.
La etapa 11 de mañana será la última prueba crucial de resistencia para la edición de este año del rally. Con 308 km de especial cronometrada y 232 km de carretera, será un día bastante largo para los competidores, ya que recorrerán un total de 540 km. Con el rally avanzando en su etapa final en Shubaytah, el Empty Quarter Challenge alcanzará su clímax mañana en la víspera del final del Dakar 2025.
Rueda de prensa
Tosha Schairena: "Al final he aminorado la marcha para no tener que abrir mañana. Me encuentro bien físicamente pese a haberme caído ayer, solo siento el cansancio típico de las casi dos semanas de carrera. Mañana podré salir detrás de Sanders. Tiene una ventaja importante, de 17 minutos, así que será difícil, pero todo es posible".
Edgar Canet: "La etapa 10 está terminada y solo nos quedan dos. Hoy ha sido una etapa dura: después de rodar durante horas por la carretera, los 115 kilómetros recorridos contra el reloj estaban formados casi en su totalidad por dunas. Estoy muy contento con cómo he pilotado y tengo buenas sensaciones para mañana, así que estoy contento".
Daniel Sanders: "¡Esa es la etapa 10 hecha aquí en el Empty Quarter! Era una etapa más corta pero llena de dunas de arena. Tuvimos un enlace masivo de 500 kilómetros esta mañana, lo que significó un comienzo súper temprano. Estoy contento con mi resultado, es donde queríamos estar de cara a la etapa más larga de mañana. También he ampliado mi ventaja hoy, así que también estoy muy contento con eso".
Michael Docherty: "Estoy contento por estar de vuelta en las dunas, que es lo que esperaba desde el inicio del Dakar. Aunque ha sido una etapa corta, ha sido una gozada volver a rodar en este terreno. Me caí al principio y quedé un poco tocado del hombro, pero me he esforzado a tope por destacar en este Dakar. No tengo nada que perder y estoy feliz de abrir mañana, me encanta poder hacerlo en las dunas."
Clasificación de la etapa 10 (top 10)
Clasificación General (top 10)
Los pilotos partieron del vivac a las 4:15 de esta mañana para afrontar un agotador enlace de 520 kilómetros de camino al inicio de la especial de la etapa 10, que les llevó a Shubaytah, la última ubicación del vivac del Dakar 2025. Aunque la sección cronometrada fue relativamente corta (115 kilómetros), consistió en gran parte en dunas onduladas, lo que planteó un desafío para la navegación y puso a prueba la resistencia de todos los competidores.
Los aspirantes al título han tirado de estrategia pensando en la segunda etapa en el Empty Quarter mañana. Daniel Sanders sigue dominando la general, con 16’31’’ de ventaja sobre Tosha Schareina y 22’24’’ sobre Adrien Van Beveren. Los órdenes de salida, que habrá que analizar con detenimiento, pueden permitir a los rivales del australiano soñar con un golpe de efecto. Michael Docherty, nuevo ganador del Dakar, es el segundo piloto sudafricano en imponerse en la historia de la carrera. Suma su nombre al de Alfie Cox, cuyo último triunfo se remonta a la edición 2003, hace 22 años.
Nacido en Kempton Park, Michael Docherty vive en Emiratos Árabes Unidos, país vecino a Arabia Saudí que alberga también una parte del desierto del Empty Quarter. El piloto del BAS World KTM Racing conoce a la perfección el terreno del día. Ha ganado ya al otro lado de la frontera durante el Abu Dhabi Desert Challenge, la segunda manga del campeonato del mundo de rally raid. Michael Docherty se ha convertido en el segundo piloto de Rally2 de la historia en hacerse con una etapa del Dakar tras Danilo Petrucci en 2022. El sudafricano firma el primer triunfo de su carrera, 1'20" por delante de Rui Gonçalves y 2'21" por delante de Tobias Ebster. Štefan Svitko ha terminado 4º a 5'10" y firma su mejor resultado del año. Edgar Canet completa el Top 5 a 5'34". Docherty, Ebster y Canet ocupan el podio de Rally2 del día en este orden.
Edgar Canet, del Red Bull KTM Factory Racing, mostró su habilidad y consistencia en la etapa 10 del Rally Dakar 2025, navegando por las exigentes dunas del Empty Quarter para asegurar un quinto puesto. El buen resultado del español le mantiene firmemente en el liderato de la categoría Rally2 y en el octavo puesto de la general. Daniel Sanders adoptó un enfoque estratégico para la especial corta, terminando 11º para mantener su dominante liderato general del rally mientras se preparaba para una posición de salida ventajosa para la penúltima etapa del jueves. Luciano Benavides, encargado de abrir la etapa después de su victoria en la novena etapa, se abrió paso en la arena profunda para terminar 16º, consolidando su sólido cuarto lugar en la clasificación general.
Edgar Canet aprovechó su posición de salida en la mitad del pelotón para ofrecer una conducción serena y estratégica en su KTM 450 RALLY a través de las imponentes dunas del Empty Quarter. Estableciendo rápidamente un ritmo competitivo, registró un tiempo entre los 10 primeros en el primer punto de control y terminó la exigente etapa en un impresionante quinto lugar. El joven español sigue liderando la categoría Rally2 y ocupa el octavo lugar en la general, a falta de dos etapas para el final.
Daniel Sanders adoptó un enfoque calculado para la especial de hoy, centrándose en minimizar los errores de navegación y asegurar una posición de salida favorable para la penúltima etapa del jueves. Marcando tiempos competitivos en ambos puntos de control de la corta especial, se relajó estratégicamente en la sección final para evitar abrir la etapa 11 más larga de 308 kilómetros. A pesar de terminar 11º en la etapa, Sanders estaba a solo ocho minutos del líder en la especial muy disputada. Fortaleciendo su ventaja general en el rallye, el australiano ahora tiene una ventaja dominante de 16 minutos con solo dos etapas restantes.
Recién salido de su victoria en la novena etapa, Luciano Benavides se enfrentó a la nada envidiable tarea de liderar la etapa 10. A pesar de la dificultad del terreno y la navegación, el argentino ofreció una actuación impresionante, abriendo la etapa de principio a fin y asegurando el 16º mejor tiempo. El esfuerzo de Luciano consolida su cuarta posición en la clasificación general, lo que lo prepara perfectamente para atacar la penúltima etapa de mañana, ya que apunta a cerrar la brecha con un podio.
Nacho Cornejo, actual abanderado de Hero en el Rally Dakar 2025, terminó la etapa de hoy con una deliberada 23ª posición, como parte del enfoque táctico del equipo para asegurar una posición de salida favorable para la larga etapa de mañana. La etapa 11 de mañana será el último empujón antes de la última etapa que contará con una salida masiva. Al terminar 23º hoy, Nacho tendrá una mejor oportunidad de navegar por el terreno desafiante y hacer un fuerte ataque. Cornejo corría entre los 5 primeros después de superar la marca de los 82 km hoy y tomó la decisión consciente de reducir la velocidad y asegurar su posición de salida beneficiosa para mañana.
Con ocho horas de tiempo total de pilotaje en sus Honda CRF450 RALLY hoy, fue Skyler Howes quien emergió como el mejor piloto de Monster Energy Honda HRC después de su carrera sin incidentes a través de las espectaculares dunas, ya que se aseguró de evitar riesgos innecesarios. Esto pagó dividendos para el estadounidense, ya que cruzó la línea de meta como el tercer mejor piloto de Rally GP del día.
Después de la larga sección de carretera en la oscuridad y luego en el amanecer, Ricky Brabec se mantuvo a una distancia de toque del ciclista más rápido en lo que fue un calentamiento para el gran recorrido por las dunas de mañana. Cuando llegó a Shubaytah, el campeón del Rally Dakar 2020 y 2024 cedió un poco de tiempo para ser quinto, a 7'49" del ganador de la etapa del GP de Rally, Rui Gonçalves. Ahora está a diez minutos de la última posición del podio, pero a pesar de eso, el experimentado estadounidense espera mostrar sus habilidades de líder mundial en las dunas mañana, cuando la fatiga de las últimas dos semanas agotadoras deba dejarse a un lado cuando se revele la penúltima etapa.
Después de un viaje frío durante el enlace, el séptimo clasificado, Tosha Schareina, se recuperó de su caída de ayer y, aunque tuvo algunos problemas con el bombeo del brazo, solo cedió 1'46" al líder de la general, Sanders. Y lo que es más importante, saldrá detrás de él en la undécima etapa de mañana, ya que el español sigue creyendo que tiene posibilidades de superar al australiano para conseguir su primera victoria en el Rally Dakar. 16'31" les separan ahora y el combate aéreo en las dunas de mañana será una prueba de sus nervios a medida que se acerca el último día en el evento de automovilismo más grande del mundo.
Adrien Van Beveren ha ganado tres veces la carrera de playa Enduropale Le Touquet, por lo que el Empty Quarter se adapta al especialista en arena, sin embargo, como segundo piloto en la especial, resultó un poco más complicado para el francés y solo pudo lograr el octavo lugar hoy. Buscará beneficiarse de una posición de salida más baja para recuperar algo de tiempo mañana y mantener su tercer lugar provisional en el podio del Dakar.
La etapa 11 de mañana será la última prueba crucial de resistencia para la edición de este año del rally. Con 308 km de especial cronometrada y 232 km de carretera, será un día bastante largo para los competidores, ya que recorrerán un total de 540 km. Con el rally avanzando en su etapa final en Shubaytah, el Empty Quarter Challenge alcanzará su clímax mañana en la víspera del final del Dakar 2025.
Rueda de prensa
Tosha Schairena: "Al final he aminorado la marcha para no tener que abrir mañana. Me encuentro bien físicamente pese a haberme caído ayer, solo siento el cansancio típico de las casi dos semanas de carrera. Mañana podré salir detrás de Sanders. Tiene una ventaja importante, de 17 minutos, así que será difícil, pero todo es posible".
Edgar Canet: "La etapa 10 está terminada y solo nos quedan dos. Hoy ha sido una etapa dura: después de rodar durante horas por la carretera, los 115 kilómetros recorridos contra el reloj estaban formados casi en su totalidad por dunas. Estoy muy contento con cómo he pilotado y tengo buenas sensaciones para mañana, así que estoy contento".
Daniel Sanders: "¡Esa es la etapa 10 hecha aquí en el Empty Quarter! Era una etapa más corta pero llena de dunas de arena. Tuvimos un enlace masivo de 500 kilómetros esta mañana, lo que significó un comienzo súper temprano. Estoy contento con mi resultado, es donde queríamos estar de cara a la etapa más larga de mañana. También he ampliado mi ventaja hoy, así que también estoy muy contento con eso".
Michael Docherty: "Estoy contento por estar de vuelta en las dunas, que es lo que esperaba desde el inicio del Dakar. Aunque ha sido una etapa corta, ha sido una gozada volver a rodar en este terreno. Me caí al principio y quedé un poco tocado del hombro, pero me he esforzado a tope por destacar en este Dakar. No tengo nada que perder y estoy feliz de abrir mañana, me encanta poder hacerlo en las dunas."
Clasificación de la etapa 10 (top 10)
Clasificación General (top 10)