BMW estará en el próximo Campeonato Mundial de Resistencia como equipo de fábrica
Resistencia- De cara a la próxima edición del Campeonato del Mundo FIM Endurance 2019/2020, una nueva estructura de fábrica se unirá al paddock, ya que BMW Motorrad ha anunciado sus intenciones de llevar un BMW S1000RR respaldado por Munich a pista.
BMW Motorrad ya está en el FIM EWC, por supuesto, pero la marca alemana estaba participando proporcionando soporte técnico a cualquier equipo de resistencia que pudiera pagar la factura. Ahora con un equipo completo de fábrica, BMW Motorrad se une a las otras fábricas como Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha en el campeonato. Sin embargo, lo que es más importante, la posibilidad de competir en el FIM EWC les brinda a los bávaros una oportunidad de correr de bajo costo para exhibir su nueva superbike.
Para hacer que este esfuerzo de fábrica funcione, BMW Motorrad unirá fuerzas con el MRP team, que ya tiene experiencia compitiendo con la BMW S1000RR a nivel mundial. BMW y MRP aún no han anunciado pilotos, pero sí sabemos que el equipo correrá con neumáticos Dunlop: el FIM EWC es el único campeonato mundial de motociclismo que tiene una guerra abierta en el campo de los neumáticos.
Markus Schramm, Director de BMW Motorrad- "El FIM EWC se está volviendo cada vez más popular en todo el mundo y nos da la oportunidad de estar presentes también en los mercados asiáticos. Es por eso que es un paso lógico para nosotros expandir nuestro compromiso de trabajo con la nueva RR, que ya está dando buenos resultados en el Campeonato Mundial de Superbikes esta temporada. Tengo muchas ganas de competir en las carreras de resistencia con el BMW Motorrad World Endurance Team”.
La temporada 2020 EWC extrañamente comienza en pocas semanas, con la carrera de las 24 horas de Bol d'Or en septiembre, seguida de las Ocho Horas de Sepang en diciembre. Por razones que desafían los calendarios, solo tres de las cinco carreras de EWC ocurren en 2020.