Campeonatos del mundo

Bradley Smith se unirá a la parrilla de la Bagger World cup como wildcard en Silverstone

Escrito por Prensa Harley-Davidson España el . Publicado en MOTOGP

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La FIM Harley-Davidson Bagger World Cupincorporará otro nombre de reconocimiento internacional a su parrilla en Silverstone, con la participación de Bradley Smith como piloto wildcard en la cita británica, que se disputará del 7 al 9 de agosto junto al Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP. La presencia de uno de los pilotos británicos más destacados del motociclismo añade un héroe local a la parrilla en la primera visita del campeonato a Silverstone, generando nuevas oportunidades para los aficionados británicos, los medios de comunicación y la comunidad Harley-Davidson en general.

Martín llega a Alemania confiado en el margen de mejora de la Aprilia y Bezzecchi buscando un borrón y cuenta nueva

Escrito por Sandro Caudeli el . Publicado en MOTOGP

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MotoGP- Aprilia Racing vuelve a la pista para la undécima prueba de la temporada – la última antes del parón veraniego – en el circuito alemán de Sajsenring. Jorge Martín, recién salido de su tercer puesto en la larga carrera de Assen, se dirige al GP de Alemania como líder de la clasificación general con el objetivo de consolidar aún más su sensación con la RS-GP26. Marco Bezzecchi, por su parte, llegará al Sachsenring con ganas de dejar su complicado domingo en Assen – donde un fuerte accidente le obligó a retirarse – y también estará decidido a volver a luchar por las primeras posiciones.

Para el GP de Alemania de Moto2 Pirelli lleva un neumático que sólo ha usado en WorldSBK

Escrito por Sandro Caudeli el . Publicado en MOTOGP

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Moto2 / Moto3 - Dos compuestos medios para Moto2, uno de ellos 'completamente nuevo'. El Gran Premio de Alemania 2026 marcará el debut en circuito con los pilotos de Moto2 de la nueva especificación trasera F0468 de Pirelli, una solución ya utilizada en el Campeonato Mundial de SBK pero nunca antes en el Campeonato Mundial de Gran Premio. Esta nueva especificación utiliza el mismo compuesto que la opción D0922, ya referencia en la edición anterior de este GP, pero la combina con una estructura diferente diseñada para ofrecer mayor estabilidad y un rendimiento más consistente a lo largo de la distancia de carrera.

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