El YART vence las 12 Horas de Estoril y el SERT se hace con su 16ª Campeonato en Resistencia
Resistencia- El YART Yamaha ha ganado las 12 Horas de Estoril, la emocionante cita final de temporada del Campeonato del Mundo de Resistencia FIM, por delante del FCC TSR Honda France y el Wójcik Racing Team. El Suzuki Endurance Racing Team terminó al pie del podio en Portugal y reclamó la corona FIM EWC 2019-2020.
El YART Yamaha y el FCC TSR Honda France lucharon hasta el último minuto de una carrera llena de acción. Después de un thriller de 12 horas, el YART Yamaha ganó gracias a sus pilotos Karel Hanika, Marvin Fritz y Niccolò Canepa, con una ventaja de menos de 25 segundos sobre Josh Hook, Freddy Foray y Mike di Meglio del FCC TSR Honda France. Su victoria es igualmente una victoria para Bridgestone, proveedor de estos dos equipos altamente competitivos.
El duelo entre las dos estructuras se prolongó durante toda la segunda mitad de la carrera. Si bien fue viento en popa para el equipo japonés de Honda, el equipo austríaco de Yamaha tuvo algunos problemas, desde la mala salida de Marvin Fritz desde la pole position hasta dos estriberas rotas. El YART Yamaha estuvo muy por encima de los demás ayer, y Marvin Fritz registró la vuelta rápida de carrera con un tiempo de 1:39.353.
El Wójcik Racing Team terminó tercero después de que Gino Rea, Broc Parkes y Sheridan Morais corrieran una carrera espectacular. El equipo independiente polaco elaboró su estrategia de carrera con un podio en la mira. Lo lograron en Estoril, terminando la temporada en el cuarto lugar en la clasificación general, emparedados entre los equipos de fábrica.
El 16º título mundial para el Suzuki Endurance Racing Team ha sido muy competido pero cuidadoso de sellar su oportunidad por la coronal, el Suzuki Endurance Racing Team luchó en el trío líder hasta que dos veces recibió señales de rotura en el reenvío del selector de marchas. Etienne Masson, Gregg Black y Xavier Simeon fueron cuartos en la línea de meta en Estoril, lo que le valió al Suzuki Endurance Racing Team para hacerse con su 16ª corona de la FIM EWC, el primero desde 2016 y el primero para Damien Saulnier, el nuevo director del equipo de la fábrica de Suzuki. equipo.
Otro desafío fue logrado por VRD Igol Pierret Experiences, que fue quinto en la meta después de una batalla de 12 horas con los equipos de fábrica. En el sillín de la Yamaha R1 con el dorsal 333, Florian Alt, Florian Marino y Nico Terol terminaron por delante del Webike SRC Kawasaki France Trickstar y el BMW Motorrad World Endurance Team. El equipo Kawasaki perdió un podio debido a una cadena rota. Después de liderar al comienzo de la carrera, el equipo de fábrica BMW volvió a subir al séptimo lugar en la general después de un accidente.
El mejor equipo de Superstock, el Moto Ain, terminó octavo por delante del LRP Polonia y 3ART Best of Bike. Segunda Copa del Mundo FIM Superstock para el Moto Ain. El equipo francés de Yamaha se adjudicó la victoria en la categoría por delante del Team Aviobike, Wójcik Racing Team 2, JMA Motos Action Bike y No Limits Motor Team, que retrocedieron tras una caída.
Su posición como líder de Superstock 8 horas después de la carrera en Estoril aseguró al Moto Ain la victoria de la Copa del Mundo de Resistencia FIM en esa etapa. Pero Roberto Rolfo, Robin Mulhauser y Hugo Clère no bajaron el ritmo como resultado. Moto Ain ganó la Copa del Mundo FIM por segunda temporada consecutiva por delante de No Limits Motor Team y GERT56 de GS Yuasa.
Dos de los equipos de alto perfil se vieron obligados a retirarse debido a accidentes: ERC Endurance (Ducati) se retiró en la primera hora, mientras que el Bolliger Team Switzerland (Kawasaki) se retiró en la cuarta hora. Hanspeter Bolliger fue galardonado con el Anthony Delhalle EWC Spirit Trophy en honor a su pasión de 38 años por las carreras de resistencia y la última carrera de su carrera en Estoril.
El National Motos salió de la clasificación poco más de 6 horas después de la carrera luego de un problema con el motor. El equipo Honda privado presentado por el concesionario homónimo de París había estado corriendo una buena carrera en el Top 15 con solo dos pilotos, Stéphane Egea y Guillaume Antiga.
Resultados de la carrera
Clasificación final EWC
Clasificación final Superstock
