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MOTOGP

Alex Márquez gana la última carrera Sprint de la temporada

Escrito por Prensa MotoGP el . Publicado en MOTOGP

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MotoGP- El último Tissot Sprint de la temporada 2025 en el Circuit Ricardo Tormo arrancó con emoción desde la salida. Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) partió desde la segunda posición y no tardó en tomar la cabeza de carrera, que ya no soltaría hasta ver la bandera a cuadros. A un ritmo intratable, el subcampeón del mundo suma su tercera victoria en este formato del curso, superando a Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), que con la segunda plaza asciende al cuarto puesto de la general. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) completó el podio.

Un enorme Holgado logra la pole de Moto2; González es 5º y Moreira 9º

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Moto2- Tras mostrarse como uno de los grandes rivales a batir durante el fin de semana en el Circuit Ricardo Tormo, el rookie Daniel Holgado (CFMOTO Aspar Team) se aseguró la 'pole' con un crono récord de 1:31.715, que le valió para superar por poco más de una décima a Izan Guevara (Blu Cru Pramac Yamaha Moto2) y Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) en la formación de la parrilla para la última carrera de la temporada 2025.

Marc Márquez recoge una vez más el premio al piloto con más poles en la temporada

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MotoGP- El ganador del BMW M Award 2025 en MotoGP es Marc Márquez (Ducati Lenovo Team). El poseedor del récord en esta competición especial ha vuelto a hacerse con el codiciado premio al piloto más rápido en clasificación de la temporada - por octava vez. El español ya había hecho historia al ganar el BMW M Award siete años consecutivos entre 2013 y 2019. Ahora Márquez ha vuelto a lo más alto. Su premio este año es el nuevo BMW M2 CS* en color Velvet Blue Metallic.

Adrián Fernández conquista la última 'pole' de la temporada en Valencia

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Moto3- Adrián Fernández (Leopard Racing) se adjudicó la última 'pole position' de la temporada en la categoría ligera en el Gran Premio de la Comunitat Valenciana, marcando una vuelta récord de 1:36.990. El español saldrá desde la primera posición, seguido por sus compatriotas David Almansa (Leopard Racing) y Máximo Quiles (CFMOTO Aspar Team).

Bezzecchi conquista la pole por milésimas sobre Alex Márquez con récord incluido

Escrito por Prensa MotoGP el . Publicado en MOTOGP

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MotoGP- Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) se adjudicó una de las 'pole position' más disputadas de la temporada 2025 en el marco del Gran Premio de la Comunitat Valenciana gracias a un brillante 1:28.809 de récord. El 'poleman', que consigue partir desde la posición de privilegio por quinta vez esta temporada, superó por tan solo 26 milésimas a Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) y por 44 milésimas a Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), quienes completarán la primera fila.

Bulega: "Rodar en esta pista con una MotoGP no es fácil"

Escrito por Prensa Ducati Team el . Publicado en MOTOGP

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MotoGP- El Ducati Lenovo Team ha afrontado el último viernes de la temporada 2025 de MotoGP en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia. Francesco Bagnaia ha terminado la sesión de Práctica en la decimocuarta posición, mientras que Nicolò Bulega ha finalizado vigesimocuarto. 

Jorge Martín: "Me siento mucho mejor de lo que pensaba"

Escrito por Sandro Caudeli el . Publicado en MOTOGP

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MotoGP- El primer día de entrenamientos en el Circuito Ricardo Tormo terminó con una nota positiva para Aprilia Racing. Marco Bezzecchi comenzó su viernes con el decimoctavo mejor tiempo en la FP1. En la sesión de entrenamientos de la tarde, el piloto italiano ha dado un paso decisivo hacia adelante, terminando la sesión con un destacado segundo puesto, a pesar de una caída en la curva 4 en los primeros compases de la sesión. Este resultado lo coloca directamente en la Q2.

Adrián Huertas sufre fractura de los dos brazos y deberá pasar por quirófano

Escrito por José Angel el . Publicado en MOTOGP

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Moto2- El campeón del mundo de Supersport 2024 ha tenido un lamentable y prematuro cierre de temporada en el GP de Valencia cuando se llevaban apenas cuatro minutos de la primera sesión libre en la curva 6 Huertas perdió el control de su moto e hizo ub hightside impactando contra el asfalto y quedando tendido en la escapatoria con signos de que podía haber consecuencias importantes.

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