Ruta "Por Puertos y Pantanos 2014"

Escrito por José Mª Hidalgo. Publicado en Reportajes

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¿Qué es Por Puertos y Pantanos?

Hace 7 años se inició esta ruta anual por la zona centro que se celebra el sábado más largo del año, es decir el más cercano al solsticio de verano o, si se prefiere, a la noche de San Juán.

Este año, obligados por nuestro compromiso con los asistentes al Curso de Conducción de la Escuela BMW Motorrad del día 21 en Albacete, lo hemos retrasado una semana y se hará el sábado 28 de Junio.

Organizadores: Los componentes de Super7 y unos cuantos amigos del foro BMWMotos.com que, desde el principio, ha dado alojamiento web y soporte a esta prueba. (sigue leyendo)

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Reseña de la convocatoria:

Se trata de recorrer muchas de las carreteras de curvas habituales, y otras no tanto, de la zona centro sin tener que decidir si se va para el Noroeste, Norte o Nordeste ya que se hacen casi todas. Se añade un aliciente, al considerarlo como una prueba informal de navegación.

Atravesaremos los más renombrados puertos y contemplaremos los más bellos pantanos de las provincias de Madrid, Avila, Segovia y Guadalajara, pasando por una serie de puntos obligatorios pero realizando el recorrido al gusto de cada grupo.

Por supuesto, el evento es gratuito y solo pretende ser una propuesta para pasar un fantástico día de moto disfrutando de muchas de nuestras carreteras favoritas.

Como se el recorrido es exigente (entre 600 y 800 km. y entre 10 y 14 horas sobre la moto, según a por cuantos puertos se vaya), la única manera de realizarlo durante las horas de luz del día es hacerlo en grupos pequeños, por lo que solo se permite participar en grupos de un mínimo de 3 y un máximo de 7 motos. Se permite algún grupo de 2 en caso de baja de última hora de alguno de los componentes.

Aunque no importa, salvo para uno mismo, si realmente se hace o no ya que nos fiaremos de la palabra de cada cual, habrá que sacar una foto de al menos uno de los participantes del grupo o de su moto en cada puerto, población y pantano de la lista de puntos de paso, fijando una imagen que identifique claramente el punto: Cartel indicativo del puerto o pantano, panorámica clara, bar característico, etc. que convenza a los incrédulos.

De mutuo acuerdo, cualquier grupo podrá acortarla a su gusto si se encuentra demasiado cansado, se le hace tarde o prefiere parar a comer con mayor tranquilidad, aunque lo lógico es salir a intentar hacer los 16 puertos que se ponen como objetivo de entre los 21 enumerados mas abajo.

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Aunque, previendo que en algún punto pueda hacerse difícil parar, también valdrá hacerla en el punto de paso anterior o posterior que haya hecho obligado pasar por ese lugar.

Ejemplo de foto que podríais hacer si os pasárais la cima del puerto de Canencia sin hacer la foto y tuviérais la del puerto de La Morcuera

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Se comerá en ruta a base de lo que cada uno quiera hacer: No comer, comer bocadillo, barras energéticas, parada rápida en un bar, pasar de acabarla e irse a un restaurante multitenedor, etc.

Quede bien claro que no se trata de una prueba de velocidad, si no de disfrutar de la carretera, la conducción y los magníficos paisajes que vamos a recorrer. Se considerará como no conseguida si se utilizan velocidades inadecuadas en cualquiera de los puntos del recorrido, si se recibe alguna multa de tráfico, si se toman curvas ciegas sin prever que pueda venir un vehiculo de frente y en general, si se corren riesgos no razonables. Nadie os lo va a preguntar, cada uno será su propio juez, según dicen el más duro, aunque en el caso de algunos me permita dudarlo.

Puerto de Serranillos

Para apuntarse solo hay que tener cámara de fotos, buscar un par de amigos, tres, cuatro o hasta seis con los que rodemos a gusto y dar los nombres para que se vayan inscribiendo los grupos. No hay que pagar nada ya que cualquier actividad con coste se sufragará en el momento. Conviene también indicar si se asistirá a la cena del del sábado, aunque es casi obligado si se quiere presumir de los logros alcanzados.

La actividad se realizará el sábado entre las 7:00 de la mañana y las 10:00 de la noche para no hacer kilómetros sin luz, cosa poco recomendable por este tipo de carreteras, aunque se puede terminar antes. La prueba se realiza en un solo día pero como nos gustaría mucho que se se animaran compañeros de otras provincias organizaríamos su recepción el viernes, una cena de finalización el Sábado, a las que se puede asistir con la ropa de moto naturalmente. El domingo servirá para que los asistentes de otras provincias, ahítos de curvas, se vuelvan a su lugar de origen.

Para ellos, a cada grupo, le ofreceremos un guía que mas o menos conozca la zona y que les lleve con su mejor sapiencia, pero con la emoción que tiene el poder perderse y saltarse algún punto de paso, no importa, luego se miente (se me atascó la cámara, se me ha velado el carrete, etc...) y ya está, como nadie va a tener paciencia para verse tanta foto.......

Animo encarecidamente a los no residentes en la zona centro a asistir a tan curvilinea prueba, garantizamos diversión y diversidad, hermosos paisajes y aventura, muchísimas curvas, pocas rectas y algún bache que otro ya que habrá algún tramo, corto eso si, de asfalto roto.

Cada uno debe hacer los puertos que pueda e irse al lugar de la cena si está demasiado cansado para seguir con seguridad. También se puede negociar con los compañeros de grupo el acortarla, dedicando el día a comer bién y tranquilamente aparte de a hacer curvas.


PUNTOS DE PASO

Habrá que sacarse una foto en la cima de al menos 16 de estos 21 puertos entre las 7:00 y las 22:00 del sábado 28 de Junio de 2014:

Pto. Galapagar, Pto. Cruz Verde, Alto de Casillas, Pto. de Mijares, Pto. de Serranillos, Pto. del Pico, Pto. de Navalmoral, Pto. de El Boquerón, Pto. de Arrebatacapas, Pto. de la Lancha, Pto. de La Cruz de Hierro, Pto. de Guadarrama (Alto del León) , Pto. de Navacerrada, Pto. de Cotos, Pto. de la Morcuera, Pto. de Canencia, Pto. de Navafría, Pto. de Somosierra, Pto. de La Quesera, Pto. de la Hiruela, Pto. de La Puebla.

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También pasaremos por otros como La Pianola, Pto De la Almenara y Pto de San Juán, y cerca o por pantanos y embalses como Valmayor, Cazalegas, Navacerrada, Pinilla, Rio Sequillo, Riofrío, Puentes Viejas, El Villar, etc...

Si en algún puerto no podemos parar en la cima o nos pasamos el cartel, vale hacer una foto en el siguiente pueblo, o en algún sitio característico cercano. En Casillas, Cotos o La Cruz Verde se puede hacer con el correspondiente bar característico de fondo.

Si vamos a por los 21 puertos, la ruta total está entre los 730 y los 800 Km. dependiendo del punto de salida que se elija.

 

Normas para las fotos

Para darle mayor credibilidad (realmente para que sea más divertido) cada año se da una norma distinta para hacer las fotos que se publica 24 horas antes del inicio de la prueba. Pretendiendo evitar que se usen fotos hechas previamente o años anteriores. Se han hecho coreografías (payasadas) alusivas a cada puerto, se han llevado hortalizas, se han llevado frutas... Hace dos años había que llevar un libro, el pasado la norma fué llevar algún vinilo o CD de música, a elección de cada grupo, que debía aparecer en la foto de cada puerto.Si tTenéis curiosidad por ver como transcurrió la edición del 2013, podéis ver la crónica que publicamos.

 

En la página siguiente, pondremos el 27 por la mañana, como hay que hacer las fotos de esta edición para que sean creibles.


Normas para las fotos

Este año vamos a cambiar de registro y hacer algo solidario.

 

Vamos a llevar un producto alimenticio apropiado para entregar luego a un banco de alimentos (arroz, legumbres, latas, conservas, azucar, etc.) al menos uno por grupo y vamos a hacer que salga en la foto de cada puerto.

 

Os pedimos el esfuerzo para lo siguiente: Los que vayáis a la cena, llevad los productos a ella y luego un voluntario los entregará en nombre de todos (que es lo mismo que  decir anónimamente) a un banco de alimentos de su elección. Los que no vayáis a la cena, debéis comprometeros a entregarlos al banco de alimentos u organización humanitaria de vuestra elección. También valdrá un donativo a cualquier organización humanitaria por importe igual o superior al producto, pero no vale salir en la foto con un billete de 10€ (uno de 500€ tal vez, pero luego hay que donarlo, vosotros veréis).

Alimentos

 Tienen que ser productos poco perecederos y que soporten el calor y el traqueteo de la ruta, no llevéis helados ni Donuts.

 

Otros comentarios:

Hará calor, un par de grados más que hoy y parece más que improbable la lluvia. Recomiendo vestuario protector que sea fresco, y una pieza añadida a primera hora ya que a las 7 u 8 de la mañana en los primeros puertos puede no haber mucha temperatura.

 

Las carreteras están igual o mejor que el año pasado, pero id atentos a las posibles sorpresas en forma de grava o tierra y, sobre todo, vehículos que corten las curvas, os encontraréis alguno en más de un puerto. Especial cuidado en las zonas de claroscuro (Canencia o Navafría, por ejemplo) en las que es difícil ver la suciedad en el asfalto.

 

Disfrutad del día con un punto de prudencia, hay 15 horas para completar los puertos que decidáis intentar, sobra tiempo para hacerlos sin riesgo.

 

Cena:

Si alguno decide ir a última hora, que no se corte, ya nos apañaremos.

Os recuerdo la situación del restaurante:

"La Carreta de Lula" en: C/Ceuta nº8 (Colonia España) Galapagar Teléfono 91 8506619

En maps:Situación de La Carreta de Lula

En palabras: Subiendo desde Madrid por la carretera de El Escorial, tras la subida del puerto, la primera rotonda en dirección a Guadarrama. Seguid recto hacia Guadarrama. Pasad una rotonda que tiene una REPSOL a la izquierda y un polígono industrial. Entrad en la fasolinera y coged la calle que pasa por detrás (al otro lado de los surtidores) es la calle Benicarló. Continuad por ella. Hace una curva a la derecha, al poco de pasarla veréis a la izquierda un cartel naranja indicando "La Carreta de Lula" esa es la calle Cáceres y el restaurante entá en ella a unos 80 metros.

Si váis desde Villalba (M510), localizad la gasolinera REPSOL a la derecha, rebasada un metro está la calle Benicarló y seguid las instrucciones anteriores. 

Pinchad en la imagen al final de la siguiente galería. En ella hemos marcado en rojo la gasolinera. Hemos puesto el recorrido del año pasado, que es el que indica el cartel de la carretera, pero han cambiado un sentido y hay que hacer una pequeña dirección prohibida si no quieres perderte (puesta en rojo). Por eso os recomiendo el trayecto que está todo en azul y que es el que hemos contado en el párrafo anterior.

 

Algunas fotos de las hechas en el 2013

  • 00-Discos
  • 01-Galapagar
  • 02-CruzVerde
  • 03-Casillas
  • 04-Mijares1
  • 04-Mijares2
  • 05-Serranillos
  • 06-Rueda
  • 06-SanEsteban
  • 07-ElPico
  • 08-Navalmoral
  • 09-Boqueron
  • 10-Arrebatacapas
  • 11-LaLancha
  • 11-LiquidoLancha
  • 12-CruzHierro
  • 13-ElLeon
  • 14-Navacerrada
  • 15-Cotos
  • 16-Morcuera
  • 17-Canencia
  • 18-Navafria
  • 19-Somosierra
  • 20-LaQuesera
  • 21-LaPianola
  • 22-LaHiruela
  • 23-LaPuebla
  • 90-cena
  • LLegadaCarretaLula
  • PyP2013_000

 


La jornada está limitada a un máximo de 20 grupos (ya sabéis de entre 3 y 7 motos) y un máximo global de 100 motos.

Si estáis inscritos en el foro BMWMOTOS.COM podéis apuntaros en el hilo que hay allí abierto sobre este tema.

Si no, haced el grupo buscando esos 2, 3 o hasta 6 amigos y nos mandáis un correo a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. con los nombres (o pseudónimos) de los integrantes. También podéis darle un nombre al grupo y decirnos cuantos sois. Importante, también un teléfono de quien se haga responsable del grupo.

Iremos actualizando la lista en este mismo sitio por lo que podréis comprobar si estáis inscritos.

Si luego hay algún cambio, mandáis otro correo y al día siguiente (o al otro) comprobáis que el cambio se ha hecho.

Es importante que nos digáis cuantos vais a asistir a la cena/picotéo  (intentaremos que no pase mucho de los 20 o 22€), ese es el punto que nos puede dejar en mal lugar si damos una cifra muy alejada de la realidad. Si queréis ir con familia, sin problema, pero decidnos cuantos con antelación.

Si formáis un grupo y no hay nadie de la zona centro que conozca las carreteras, decidlo, hablaremos con vosotros y, si entre todos lo vemos necesario, os asignamos un guía experto. En ese caso recordad que él es el que manda y que el objetivo será hacer el máximo de puertos, es decir, los 21.

Obviamente, agradeceremos que quien haga la ruta vaya a la cena para poder comentar las incidencias, pero no es obligatorio.

 

Lista de grupos inscritos:

1.- Tino, Mariano, Ricardo y Pe. 
2.- Ofrem, PitaGT y Julichy, Gozzilla, Fernix y Josechu
3.- 
4.- Pedromoto, Motorrapit, SGM81 y ...
5.- AMK, Javi, K12, Angel y Coolbike
6.- Almudena, Quilla, Mari, AKo, Cenicienta y ...
7.- ADS (Ángel), Javier, Francar y Lagonés
8.- Vespainter, Arrows y Sanabria
9.- Oriol, Fran y Abel 
10.- jkremersh, Javier, Salva y Pedro.
11.- Elmo, Sergio, Fernando y Mangonito
12.- J.P., Kade, Quique, Sanabria y ...
13.- Grupo P42: Oscar, Pincho, Alfonso y Pablo.
14.- Grupo VStrom: DANNY, JUANJOTRAIL, VINA1000, RODHAR, ESTEREOTIPO
15.- Grupo bolichochos: Perico, Juan, Luis, Israel y Motoni.
16.- Grupo MovilNorte
17.- Superconfort, Fazercone, Antonio, Higueras, Peti, Cacae y Emilete.
18.- Kawaner6s (sin definir número)
19.- PiJo, JuanitoGS, J. J., Jmar, Jroses, Carlos Casas y Julio Pineda.
20.- Gustavo ,Jose Luis , Juan ,Borja, Manuel 

Lista para la cena: Almudena, Tino, Mariano, Ricardo, Pedromoto, Motorrapit, SGM81, julichy, PitaGT, Gustavo ,Jose Luis ,Juan ,Borja, Manuel, Quiquebmw, Superconfort, Fazercone, Higueras, Peti, Cacae, Sanabria, Elmo, Sergio, Fernando, Mangonito, Ako, Oriol, Fran, Abel, Ángel, Lola, Javier, Alicia, Francar, Carmen, Paco, Ofrem, jkremersh, Javier, firemancm (2), arrow ,sanabria y vespainter, Yiyi, Pe y...

 

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