Presentación Copa España RAV MiniGP
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RAV MIniGP 2014 es un nuevo Campeonato Monomarca. Un campeonato que cuenta con la homologación y el apoyo de la RFME. Estuvimos en su presentación y, claro, probamos sus motos. El resultado de la experiencia nos ha hecho pensar que merece este extenso y detallado reportaje, que incluye también las opiniones de sus protagonistas: Los MiniPilotos (Sigue Leyendo).
Abrimos este reportaje con la Nota de Prensa de RAV:
Los participantes de la RAV MIniGP 2014 serán jóvenes talentos de edades comprendidas entre los 6 y los 18 años que quieran iniciarse en campeonatos de velocidad con motos diseñadas para ello a un coste reducido.
RAV MIniGP 2014 surge como una oportunidad única para aquellos jóvenes cuyo sueño sea participar en campeonatos de velocidad con motocicletas dinámicamente iguales a las de gran cilindrada, como paso intermedio a las categorías superiores.
Pretende dinamizar unas categorías hasta ahora inexistentes en las competiciones de iniciación y lo harán gracias a su competitivo precio y a una cantidad de componentes sin igual. Esta progresión natural permitirá a las futuras promesas del motociclismo entender mejor una moto de carreras y lograr un nivel de pilotaje excelente sin necesidad de un gran desembolso económico.
Características
El campeonato presenta dos categorías y contará con 20 participantes en cada una de ellas.
-Copa MIniGP RAV 140: Los participantes tendrán edades comprendidas entre los 6 y los 11 años y rodarán con motos de 140 cc y llantas de 10”.
- Copa MIniGP RAV 160: Los participantes tendrán edades comprendidas entre los 11 y los 18 años y rodarán con motos de 160 cc y llantas de 12”.
Reglamento
-Sólo se podrán hacer reglajes de suspensiones, desarrollos y carburación.
-El motor, sellado de fábrica, no podrá ser modificado.
Asistencia
La moto se entregará lista para correr y RAV ofrecerá asistencia técnica (no mecánica) a todos los pilotos de la Copa. Así mismo, pondrá a disposición de los participantes en todos los circuitos un servicio de recambios e incluso motos de sustitución, en caso de necesidad de algún piloto.
Indumentaria
El piloto podrá usar el equipamiento que desee (casco, botas, mono, guantes)
Calendario
Aún no es definitivo y está pendiente de confirmación de fechas por parte de la RMFE, pero ya se puede adelantar que se iniciará en marzo-abril y que contará con 5 o 6 citas, con dos mangas por carrera
Zuera (Zaragoza)
Villena (Alicante)
La Higuera (Segovia)
Albaida (Valencia)
Alcarrás
Precios
Independientemente del motor y tipo de llanta, la compra de las RAV tendrá una beca para aquellos pilotos que se inscriban en la Copa Monomarca. En ese caso, el precio de las motos srá de 2.000€
Su compra fuera de la copa tendrá un coste de 2.500€.
La inscripción en la Copa España RAV MIniGP 2014 tendrá un coste aproximado de 80€ por carrera.
El importe de la licencia nacional variará en función de la edad del piloto y la categoría en la que participe. Se estima que entre 160 y 180 €, en el caso de la licencia nacional.
Otros detalles
-La Real Federación Motociclista Española es el organismo responsable de la organización del Campeonto de España de Minivelocidad en el que se encuadra la Copa MiniGP
-La homologación de dicha copa por parte de la RFME debe de garantizar la igualdad de condiciones de la moto para todos los participantes.
-Presencia de un Coach que trabajará mano a mano con todos y cada uno de los pilotos.