Josep Grañó, Director general de Harley Davidson para España, Portugal y Andorra - Boutique y ventas de motos

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Otras secciones de la marca

S7.- En la sección boutique se pueden encontrar desde una colonia hasta un reloj con el emblema Harley-Davidson. ¿Podría decirnos qué porcentaje del total de ventas se lleva este apartado en nuestro país, o al menos, si es similar, mayor o menor que el de las motos?
JG.- En este sentido tenemos desarrollados dos tipos de negocio: Uno es el relativo a la personalización de la moto con una extensa serie de accesorios y otro. Entendemos que la moto es una extensión de la personalidad de su conductor y, al igual que no hay dos personas iguales en el mundo, no puede haber dos Harleys iguales. De esa forma ayudamos a nuestros clientes a hacer su moto única e irrepetible.
En el apartado de la ropa y complementos, tenemos desde la ropa súper técnica, como pueda ser la calefactable. Por otro lado tenemos otra línea que contiene ropa ocasional: Tú puedes ir con una cazadora Harley a una cena y tienes por qué haber llegado conduciendo una de nuestras motos; de esta forma accedemos a un tipo de cliente que quiere formar parte del mundo de Harley Davidson, pero no tiene carné o no está en disposición de comprarse la moto. Tenemos esos complementos que has mencionado, pero en USA hay trajes de novia Harley Davidson, otra línea que tiene muchísimo éxito es la ropa para niños, de hecho yo mismo regalo ropa Harley cuando ha habido un nacimiento cercano y me dicen los padres que las enfermeras de la planta están flipando con un recién nacido vestido de harlysta.
-Nos reímos.
JG.- Sobre la facturación, supone, a nivel mundial, alrededor de un 20% del total, que es muy importante, porque si comparas lo que vale una cazadora con lo que vale una Ultra, pues tienes que vender unas cuantas para llegar al valor de la moto.

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S7.- El número de ventas de Harley en España ha descendido, y lo ha hecho, aparte de la consabida crisis, con respecto a otros fabricantes. ¿Cree que la imagen de marca ha sufrido alguna devaluación dentro de nuestro país en los últimos meses o que esta bajada obedece más bien a la del propio poder adquisitivo del español?
JG.- Yo diría que la marca sigue muy fuerte, tanto en España como en todo el mundo. Lo que pasa es que la crisis ha tocado a todas las marcas, pero Harley ha sido de las más afectadas por el tema del acceso al crédito, sobre todo para la gente joven, que muchos de ellos, a pesar de ser muy válidos, tienen un tipo de contrato laboral que no les permite acceder al crédito.
En cuanto a volumen, ahora estamos perdiendo un poco ese cliente joven, y, por otro lado, estamos notando una mejora en las Dynas, Softaisl, V-Rod y Touring, con lo que en unidades, sí hemos bajado, pero en facturación estamos mejor que en los años anteriores. En las Sportsters es donde más hemos notado la crisis, y lo que ahora estamos vendiendo más es la moto de alta gama.

 

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