19 de junio. Ruta Por Puertos y Pantanos 2021 - Decimocuarta edición

Escrito por José Mª Hidalgo. Publicado en Reportajes

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¿Qué es Por Puertos y Pantanos? 
Hace 14 años se inició esta ruta anual por la zona centro que se celebra el sábado anterior al día más largo del año, es decir, el previo al solsticio de verano y a la noche de San Juán. Este año, corresponde al sábado 19 de Junio y será, por tanto, la decomocuarta edición. Organizadores: Super7Moto y unos cuantos amigos del foro BMWMotos.com que, desde sus inicios, ha dado alojamiento web y soporte a esta prueba.

Reseña de la convocatoria:

Se trata de recorrer muchas de las carreteras de curvas habituales, y otras no tanto, de la zona centro sin tener que decidir si se va para el Noroeste, Norte o Nordeste ya que se hacen casi todas. Se añade un aliciente, al considerarlo como una prueba informal de navegación.

Atravesaremos los más renombrados puertos y contemplaremos los más bellos pantanos y paisajes de las provincias de Madrid, Avila, Segovia y Guadalajara, pasando por una serie de puntos obligatorios pero realizando el recorrido al gusto de cada grupo.

Por supuesto, el evento es gratuito y solo pretende ser una propuesta para pasar un fantástico día de moto disfrutando de muchas de nuestras carreteras favoritas.

Como el recorrido es exigente (entre 600 y 800 km. y entre 10 y 14 horas sobre la moto, según a por cuantos puertos se vaya), la única manera de realizarlo durante las horas de luz del día es hacerlo en grupos pequeños, por lo que solo se permite participar en grupos de un mínimo de 3 y un máximo de 7 motos. Se permitirá algún grupo de 2 en caso de baja de última hora de alguno de los componentes.

Aunque, salvo para uno mismo, no importa si realmente se hace o no ya que nos fiaremos de la palabra de cada cual, habrá que sacar una foto de al menos uno de los participantes del grupo o de su moto en cada puerto, población y pantano de la lista de puntos de paso, fijando una imagen que identifique claramente el punto: Cartel indicativo del puerto o pantano, panorámica clara, bar característico, etc. que convenza a los incrédulos.

De mutuo acuerdo, cualquier grupo podrá acortarla a su gusto si se encuentra demasiado cansado, se le hace tarde o prefiere parar a comer con mayor tranquilidad, aunque lo lógico es salir a intentar hacer, al menos, los 16 puertos que se ponen como objetivo mínimo de entre los 21 enumerados mas abajo.

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Previendo que en algún punto pueda hacerse difícil parar, también valdrá hacerla en el punto de paso anterior o posterior que haya hecho obligado pasar por ese lugar.

Ejemplo de foto que podríais hacer si os pasárais la cima del puerto de Canencia sin hacer la foto y tuviérais la del puerto de La Morcuera

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Se comerá en ruta a base de lo que cada uno quiera hacer: No comer, comer bocadillo, parada rápida en un bar, pasar de acabarla e irse a un restaurante multitenedor, etc.

Quede bien claro que no se trata de una prueba de velocidad si no de disfrutar de la carretera, la conducción y los magníficos paisajes que vamos a recorrer. Se debería considerar como no conseguida si se utilizan velocidades inadecuadas en cualquiera de los puntos del recorrido, si se recibe alguna multa de tráfico, si se toman curvas ciegas sin prever que pueda venir un vehiculo de frente y, en general, si se corren riesgos no razonables. Nadie lo va a preguntar, cada uno será su propio juez, según dicen el más duro, aunque en el caso de algunos me permita dudarlo.

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Para apuntarse solo hay que tener cámara de fotos (estoy anticuado, todos tenéis móvil), buscar un par de amigos, tres, cuatro o hasta seis con los que rodemos a gusto y dar los nombres para que se inscriba el grupo. No hay que pagar nada ya que cualquier actividad con coste se sufragará en el momento.

Normalmente se acaba quedando a las 10 para cenar pero, como en la edición pasada, en esta no haremos cena por motivos que podéis imaginar, la sustituiremos por quedar a tomar un refresco en un lugar al aire libre que comunicaremos un par de dias antes.

La actividad se realizará el sábado entre las 7:00 de la mañana y las 10:00 de la noche para no hacer kilómetros sin luz, cosa poco recomendable por este tipo de carreteras, aunque se puede terminar antes.

Si hay algun grupo que desconozca la zona y así lo quiere, le ofreceremos un guía que mas o menos la conozca y que les lleve con su mejor sapiencia, pero con la emoción que tiene el poder perderse y saltarse algún punto de paso, no importa, luego se miente (se me atascó la cámara, se me ha velado el carrete, etc...) y ya está, como nadie va a tener paciencia para verse tanta foto.......

Como alternativa podemos facilitar una hoja excel con uno de los posibles recorridos que enlazan todos los puntos de paso, la ruta en Google Maps e incluso para los navegadores mas usuales. Si alguien la necesita, puede solicitarla enviando un correo a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo..

Animo encarecidamente a los no residentes en la zona centro a asistir a tan curvilinea prueba, garantizamos diversión y diversidad, hermosos paisajes y aventura, muchísimas curvas, pocas rectas y algún bache que otro ya que habrá algún tramo, corto eso si, de asfalto roto.

Cada uno debe hacer los puertos que pueda y finalizar la ruta si está demasiado cansado para seguir con seguridad. También se puede negociar con los compañeros de grupo el acortarla, dedicando el día a comer bién y tranquilamente aparte de a hacer curvas.


PUNTOS DE PASO (cambio importante)

Como están de obras entre el Puerto de Cotos y Rascafría, cambiamos algunos puntos de paso, quitando Cotos y añadiendo Somosierra y La Presa de El Villar. El orden propuesto (no obligatorio) queda así:

Habrá que sacarse una foto en la cima de al menos 16 de estos 22 puertos o puntos de paso entre las 7:00 y las 22:00 del sábado 19 de Junio de 2021:

Pto. Galapagar, Pto. Cruz Verde, Alto de Casillas, Pto. de Mijares, Pto. de Serranillos, Pto. del Pico, Pto. de Navalmoral, Pto. de El Boquerón, Pto. de Arrebatacapas, Pto. de la Lancha, Pto. de La Cruz de Hierro, Pto. de Guadarrama (Alto del León) , Pto. de Navacerrada, Pto. de Navafría, Pto. de la Morcuera, Pto. de Canencia, Pto. de Somosierra, Estación de Esquí de La Pinilla, Pto. de La Quesera, Pto. de la Hiruela, Pto. de La Puebla, Presa del Villar.


También pasaremos por otros como La Pianola, Pto De la Almenara y Pto de San Juán, y cerca o por pantanos o embalses como Valmayor, Cazalegas, Navacerrada, Riaza, Rio Sequillo, Puentes Viejas, etc...

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También pasaremos por otros como La Pianola, Pto De la Almenara y Pto de San Juán, y cerca o por pantanos y embalses como Valmayor, El Burguillo, Cazalegas, Navacerrada, Pinilla, Rio Sequillo, Riofrío, El Villar, etc...

Si en algún puerto no podemos parar en la cima o nos pasamos el cartel, servirá hacer una foto en el siguiente pueblo, o en algún sitio característico cercano. En Casillas, Cotos o La Cruz Verde se puede hacer con el correspondiente bar característico de fondo.

Si vamos a por los 22 puertos, la ruta total está entre los 730 y los 800 Km. dependiendo del punto de salida que se elija.

Por si ayuda, un enlace a un Excel con una propuesta de ruta, se descarga pinchando aquí.

Sobre las fotos

Para darle mayor credibilidad (realmente para que sea más divertido) cada año se da una norma distinta para hacer las fotos que se publica entre 24 y 48 horas antes del inicio de la prueba, pretendiendo evitar que se usen fotos hechas previamente o de años anteriores. Se han hecho coreografías (un poco payasas) alusivas a cada puerto, se han llevado hortalizas, se ha llevado fruta. Hace ccinco años había que llevar un libro, hace cuatro la norma fué llevar algún vinilo o CD de música, a elección de cada grupo, que debía aparecer en la foto de cada puerto, el antepasado llevar comida no perecedera que luego se llevó a un banco de alimentos y el 2016 un paraguas, dada la previsión del tiempo. Si Tenéis curiosidad por ver como transcurrió una de las ediciones, podéis ver la crónica que publicamos de la del 2013.

En la página siguiente, pondremos entre el 17 y el 18 por la mañana, cómo hay que hacer las fotos de esta edición para que sean creibles. También los comentarios de última hora y el lugar donde tomaremos algo el sábado.


Normas para las fotos

Este año será muy sencillo, para acer alusión a la campaña de vacunación que tan positiva parece estar resultando, bastará con que aparezca una jeringuilla claramente visible en cada foto. Nuestra recomendación, para evitar accidentes, es que no lleve la aguja montada.

Como no va a haber cena y no podremos visualizar las fotos, enviadnoslas si queréis para ponerlas accesibles en los diás siguientes, por email a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. (en ese caso a 800 o 1000 pixel de anchura máxima) o mejor aún ponedlas en un DropBox al tamaño que queráis y enviadnos un enlace a ese mismo correo. En ambos casos, poned en el correo el nombre del grupo para hacer la carpeta.

En cuanto estén puestas, enviaremos un enlace como respuesta para verlas.

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Comentarios de última hora:

En general las carreteras están bién. Según la previsión de hoy será difícil que nos libremos de algún que otro chubasco, tenedlo en cuenta en el vestuario así como las temperaturas que estarán entre 14 y 22 grados dependiendo de la altura y la hora.

Que tengáis una buena jornada.

Lugar para tomar algo juntos:

Este año no vamos a hacer cena y tampoco poner un lugar para quedar, teniendo en cuenta la pandemia y la climatología prevista para el sábado.

Mirad las normas para las fotos y enviadmelas si queréis para ponerlas accesibles en los diás siguientes, por email a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. (en ese caso a 800 o 1000 pixel de anchura máxima) o mejor aún ponedlas en un DropBox al tamaño que queráis y enviadme un enlace a ese mismo correo.

 

¿Cómo apuntarse?

La jornada está limitada a un máximo de 20 grupos de entre 3 y 7 motos y un máximo global de 100 motos.

Si estáis inscritos en el foro BMWMOTOS.COM podéis apuntaros en el hilo que hay allí abierto sobre este tema.

Si no, haced el grupo buscando esos 2, 3 o hasta 6 amigos y nos mandáis un correo a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. con los nombres (o seudónimos) de los integrantes. También podéis darle un nombre al grupo y decirnos cuantos sois. Importante, también correo y teléfono de quien se haga responsable del grupo.

Iremos actualizando la lista en este mismo sitio por lo que podréis comprobar si estáis inscritos.

Si luego hay algún cambio, mandáis otro correo y al día siguiente (o al otro) comprobáis que el cambio se ha hecho.

No hace falta que nos digáis cuantos vais a acompañarnos a tomar algo el sábado por la noche, nos vemos allí. Nosotros estaremos a partir de las 21 horas más o menos.  

Si formáis un grupo y no hay nadie de la zona centro que conozca las carreteras, decidlo, hablaremos con vosotros y, si entre todos lo vemos necesario, os asignamos un guía experto. En ese caso recordad que él es el que manda y que el objetivo será hacer el máximo de puertos, es decir, los 21.

Como decíamos antes, agradeceremos que quien haga la ruta vaya a la cena para poder comentar las incidencias y saber de sus andanzas, pero no es obligatorio.

Lista de grupos inscrtos

  1. - Tino, Almudena Ricardo, Mariano, Miguel y José María.
  2. - Grupo Kawa.
  3. - Grupo MovilNorte
  4. - Grupo Facer.
  5. - Grupo Triumph
  6. - Gonzalo, Peewee, Oskard, Busman  y Nacho
  7. - MOTORREZNOS BMW
  8. - Jose, amigo de Jose, Elmo y Chele
  9. - Grupo valenciano: Andrés, Dani y Emilio
  10. - Grupo BMW Madrid
  11. Ruteros tranquilooos: Eduardo, Fernando y Juancho

A la espera de completar grupo o ser admitidos en alguno:  Nadie


Algunas fotos hechas en años anteriores

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