Alex Dumas sale más líder del CSBK tras la cita de Grand Bend Motorplex

Escrito por Vicentino el . Publicado en Otras

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CSBK (Superbike)- La segunda cita del Campeonato de Canadá de Superbike ha tenido lugar el pasado fin de semana en las instalaciones del Grand Bend Motorplex. Dos vencedores distintos en dos carreras con condiciones climáticas distintas. Si el sábado fue Ben Young quien se lució sobre el seco asfalto del circuito de Ontario, la jornada del domingo llegaba con lluvias y el dominio del líder del certamen Alex Dumas. 

Primera carrera- Parecía que según los resultados del sábado el Campeonato de Superbike de Canadá comenzaba a cambiar en la cabeza del campeonato cuando Ben Young controló la primera carrera en la categoría de GP Bikes Pro Superbike en el Grand Bend Motorplex.

Sobre la base de una actuación dominante en los cronometrados del viernes, Young dio el primer paso importante para borrar su déficit de puntos ante Alex Dumas en la segunda ronda, superando cómodamente al líder del campeonato a bordo de la BMW del equipo local de Van Dolder. Inicialmente, no parecía que ese sería el caso después de que Dumas se hiciera con el holeshot en la primera vuelta, pero su ventaja duraría aproximadamente un kilómetro antes de que Young irrumpiera al frente desde el final de la recta trasera y nunca mirara hacia atrás.

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Se reveló que el primer adelantamiento fue premeditado, ya que Young, que necesita cada punto que pudiera obtener después de llegar con un déficit de 23 puntos a la segunda ronda, quería evitar darle a Dumas la bonificación de dos puntos por liderar la primera vuelta, una táctica que redujo su brecha a sólo 14 puntos para la jornada del domingo.

Sin embargo, su actuación no estuvo exenta de drama, ya que el depósito de líquido de su freno delantero se soltó a mitad de carrera, lo que provocó que resurgieran algunos recuerdos no deseados después de que una sección de colín suelta le costó un podio seguro en la primera ronda. El avance de Young en el campeonato se vio limitado por Dumas al acabar en segundo lugar, pero no fue el doblete habitual al que muchos fans están acostumbrados a ver, ya que Sam Guerin presionó a Dumas de cerca durante casi toda la carrera de 22 vueltas. Sin embargo, el campeón de 2021 se defendió maravillosamente, logrando poner la distancia suficiente entre él y el tercer piloto en la línea de meta para mantener su Purple Skull Brewing / Liqui Moly Suzuki en segunda posición, incluso a pesar de necesitar su moto 'B' después de romper un motor por la mañana.

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Guerin parecía estar evaluando un adelantamiento a Dumas en la curva uno, pero el piloto del EFC Group BMW quedó atrapado en el tráfico con cinco vueltas para el final, lo que evitó una batalla final entre los dos, aunque inteligentemente se aferró a un tercero crucial para saltar al mismo lugar en el campeonato. El doble podio también coloca a BMW a once puntos de los líderes Suzuki en el Campeonato de Constructores, un resultado ayudado por Trevor Daley que solo logró el quinto lugar para la marca GSX-R.

Daley se mantenía en el cuarto lugar en la última vuelta antes de que el veterano Jordan Szoke hiciera un adelantamiento excelente en la penúltima curva, colocando a su LDS Consultants Kawasaki justo fuera del podio en el cuarto lugar y en el sexto lugar en el campeonato general. El adelantamiento en última instancia, no le habría importado a Daley, quien estaba recibiendo una penalización de cinco segundos que lo habría puesto detrás de Szoke de todos modos, aunque había acumulado suficiente espacio para mantener su OneSpeed ​​Suzuki en quinto lugar. Desafortunadamente, Daley estuvo involucrado en un incidente con Chris Pletsch, al intentar un adelantamiento arriesgado en la primera curva y chocar con el favorito de casa, que no pudo terminar la carrera debido a daños en las líneas de freno.

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Fue un final desgarrador para el debut nacional de Pro Superbike de Pletsch, ya que superó un mal comienzo para volver a estar entre los cinco primeros justo antes del incidente. El piloto de Stratford Cycle Center Honda espera tener una oportunidad de redimirse en la carrera del domingo, ya que se alinea segundo en la parrilla nuevamente en la segunda carrera.

Justo detrás del caos estaba Tomás Casas, quien habría estado en la batalla por el cuarto lugar si no fuera por un error autoinfligido en la vuelta once. El piloto de Parts Canada Yamaha acababa de adelantar a Pletsch y estaba peleándose con Szoke cuando se abrió de par en par en la recta trasera, obligándolo a un solitario sexto lugar en la pista que luego se convertiría en quinto. El resto de los diez primeros se presentó en un momento en una batalla épica de cuatro pilotos por el séptimo lugar, aunque las últimas vueltas comenzaron a dispersar al grupo cuando Jordan Royds se imponía al otro trío a bordo de su IBEW BMW para reclamar el sexto lugar en la clasificación.

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Justo detrás estaba el rookie John Fraser, quien demostró ser un actor fundamental para Suzuki tras la descalificación de Daley. La estrella de 17 años también volvió a poner su RSL Contracting en la lucha para el título de rookie del Año de Brooklin Cycle Racing Pro, solo tres puntos detrás del noveno lugar Paul Macdonell en el Acme Motorsports Yamaha. Entre Fraser y Macdonell estaba Phillip Leckie, quien intentó tres adelantamientos sobre el joven de la costa este, pero se quedó corto para terminar en un sólido octavo lugar sobre su SCM/Tanians BMW. Macdonell y Casas también ayudarían a empujar a Yamaha más lejos de Kawasaki por el tercer lugar en la tabla de Constructores, con la ayuda del rookie Trevor Dion que se retiró por fallos mecánicas en su LDS Consultants Kawasaki.

Resultados de la carrera

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Segunda carrera- Justo cuando la brecha de puntos comenzaba a cerrarse en la cima de la clasificación provisional del campeonato GP Bikes Pro Superbike, Alex Dumas se aseguró de volver a poner las cosas en su sitio tras terminar la segunda carrera de la cita de Grand Bend. El líder del campeonato nuevamente dominó una pista mojada el domingo, ganando de manera dominante.

Si bien Dumas se mostró completamente cómodo sobre una pista mojada en la primera ronda, esta vez conquistó la victoria en la categoría principal en condiciones mixtas, evitando el caos en una segunda carrera llena de caídas que obligó a muchos protagonistas del certamen a cometer errores costosos, incluido el actual campeón y rival por el título, Ben Young.

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Intentando navegar por una superficie complicada sobre su moto 'B', Young ni siquiera hizo la salida después de caer en la vuelta de calentamiento, volviendo a montar para entrar en boxes y subirse a su moto 'A' con especificaciones de seco. En cuanto a la acción en la pista, inicialmente parecía que Dumas podría verse amenazado por otra Suzuki cuando Trevor Daley consiguió una salida de escándalo acercándose rápidamente al ganador del título de 2021 mientras buscaba la primera victoria de su carrera en Pro Superbike.

Sin embargo, el ataque de Daley parecía haber terminado después de una rápida caída en la curva final del circuito, la última vez que alguien estaría cerca de Dumas cuando comenzó a estirar una enorme ventaja, llegando a los 27 segundos, anotando una tercera y decisiva victoria en cuatro carreras. En cuanto a Young, el piloto BMW del equipo local de Van Dolder se reincorporaría tres vueltas atrás y salvaría un solitario undécimo puesto (gracias en gran parte a los retiros que tenía por delante), viendo cómo la ventaja de Dumas se disparaba a la asombrosa cifra de 36 puntos.

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El piloto del Purple Skull Brewing/ Liqui Moly Suzuki todavía tiene trabajo que hacer con siete carreras restantes en el calendario, aunque hasta ahora ha puesto a Young en la retaguardia de la manera más enfática durante en su rivalidad, aunque ayudado por la mala suerte. En cuanto al caos detrás de Dumas, absolutamente ningún orden parecía inamovible durante la batalla de 20 vueltas, con ocho pilotos diferentes situándose en lugares del podio en algún momento de la carrera.

El piloto del Purple Skull Brewing/ Liqui Moly Suzuki todavía tiene trabajo que hacer con siete carreras restantes en el calendario, aunque hasta ahora ha puesto a Young en la retaguardia de la manera más enfática durante en su rivalidad, aunque ayudado por la mala suerte. En cuanto al caos detrás de Dumas, absolutamente ningún orden parecía inamovible durante la batalla de 20 vueltas, con ocho pilotos diferentes situándose en lugares del podio en algún momento de la carrera.

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Al final, sin embargo, fue la estrella local Chris Pletsch quien logró superar el drama, logrando el primer podio profesional del Nacional Superbike de su carrera en solo su segunda salida y convirtiendo a su moto Stratford Cycle Center en la primera Honda en un podio desde 2015. Pletsch, uno de los mejores pilotos de la serie regional SOAR en Grand Bend, no pudo comprometerse a estar en la tercera ronda en la costa este, aunque ciertamente exigió suficiente atención con su desempeño el domingo.

Sin embargo, el segundo lugar de Pletsch rápidamente fue atacado en los momentos finales, cuando Trevor Dion comenzó a acercarse en su amigo y rival en el SOAR, seguido de cerca por un Daley increíblemente duro. Dion se aferraría al puesto final del podio, el primero a bordo de la LDS Consultants Kawasaki, ya que el rookie finalmente logró dejar atrás parte de su propia suerte. Si bien se perdió el podio por 0.073 segundos en la línea, Daley fue sin duda el protagonista de la carrera, protagonizando una de las mejores remontadas en una sola carrera en la historia de CSBK.

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El piloto de OneSpeed ​​Suzuki aparentemente estaba fuera de sí después de estrellarse persiguiendo a Dumas, pero volvió a montarse en su moto y rápidamente se abrió paso entre el pelotón, recuperando un resultado crucial en el cuarto lugar tanto para él como para Suzuki mientras sube y se queda a un solo punto del tercero en general y ayuda a su marca a una ventaja de 28 puntos en la cima del Campeonato de Constructores.

La desgracia continuó para BMW, ya que el trío de Suzuki, Honda y Kawasaki en el podio significa que la marca Motorrad no está en el podio por primera vez desde Calgary en 2010, una racha de 88 carreras consecutivas. Sam Guerin sería el mejor piloto BMW en quinto lugar, yendo brevemente en tercer lugar antes de desvanecerse a mitad de carrera en las difíciles condiciones, aunque escapa con una ventaja de un punto sobre Daley en la lucha por el tercer lugar en el campeonato a bordo de su moto EFC Group.

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Jordan Royds hizo todo lo posible para ayudar a limitar el daño para BMW también al terminar sexto en su moto IBEW, en un momento luchando por el primer podio nacional profesional de su carrera antes de ceder la posición a Daley y Guerin. John Fraser completaría los siete primeros a bordo de su RLS Contracting Suzuki, acercándose a un solo punto del liderazgo del Brooklin Cycle Racing Pro Rookie del Año detrás de Paul Macdonell del Acme Motorsports Yamaha, quien finalizó noveno.

Entre los retiros notables estaba el de Tomas Casas, quien parecía estar listo para obtener el mejor segundo lugar de su carrera a bordo de su Yamaha de Parts Canada antes de caer y volver a pilotar para coger el décimo lugar, y Jordan Szoke, veterano del LDS Consultants Kawasaki, quien se vio obligado a abandonar con una fallo en el cambio después de estar en la lucha por el podio en la primera vuelta.

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La clase GP Bikes Pro Superbike ahora tendrá un mes para recuperarse antes de regresar a la costa este en Atlantic Motorsport Park para la tercera ronda, del 20 al 23 de julio, donde Young arrasó en ambas carreras en 2022, algo que ahora tendrá que hacer de nuevo mientras persigue a Dumas en el campeonato.

Resultados de la carrera

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Clasificación provisional del campeonato

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