La nueva Honda CBR600RR con "alas" ya rueda en los test Dunlop de Suzuka
ARRC (Supersport)- Ha sido el veterano piloto ex-mundialista con 112 Grandes Premios a sus espaldas y una victoria en su palmarés, Tomoyoshi Koyama, quien probó la primera Honda CBR600RR en configuración "Race Kit" en el circuito de Suzuka durante los test de neumáticos Dunlop de cara al inicio de la temporada 2021 de la Asia Road Racing Championship.
A mediados de agosto HRC, Departamento de Competición del ala dorada, daba a conocer su moto base de cara a disputar los Campeonatos Mundiales y Nacionales para la temporada 2021. Tras la renovación de su modelo base, HRC nos sorprendía con una CBR600R Race Kit.
Uno de los grandes cambios que presenta la CBR 600 RR 2021 tiene que ver con su electrónica. La Supersport del ala dorada monta un acelerador electrónico (la versión anterior iba por cable), y esto ha permitido añadir una IMU inercial que gestiona un completo paquete de ayudas electrónicas que incluye control de tracción HSTC, ABS, Wheelie Mitigation Control (anti-wheelie), Selectable Engine Brake (control del freno motor) y Power Selector (selección de mapas de potencia).
El kit, que se venderá a través de los centros de servicio de HRC en Japón, consta de un mejor ajuste de la ECU de carreras, suspensión delantera y trasera mejoradas y pinza de freno delantero de carreras con discos más gruesos, silenciador de carreras, radiador mejorado, puño de acelerador de recorrido corto así como carenado y capota de carreras. HRC también venderá piezas de Kit de carreras para la CBR600RR a partir de enero de 2021.
