Álvaro Baustista sigue su dominio siendo el único piloto en rodar en 1:33 en Misano
Superbike- Álvaro Bautista marcó el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres de la ronda de Emilia-Romagna hoy viernes por la tarde. El piloto de Aruba.it Racing Ducati se alzaba así a la cabeza de la tabla de tiempos combinados de la jornada del viernes por delante de Toprak, gracias al primer crono, de Danilo Petrucci y su compañero de equipo Michael Ruben Rinaldi.
El Campeonato del Mundo de Superbike volvió a la acción con la ronda de la Emilia-Romagna, el quinto del año, desde el Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, y el viernes ha llegado a su fin dejando muchas razones para que los ‘Ducatisti’ estén contentos. Álvaro Bautista estuvo imparable todo el día, pese a quedar tercero por la mañana, y fue el único que bajó al 1’33 al marcar el mejor tiempo por la tarde.
Ducati y Álvaro Bautista querían demostrar su destreza en Misano, muy cerca de la base de la marca. El líder del campeonato quedó tercero por la mañana y lideró la mayor parte del FP2 para terminar primero en la combinada. Con tres victorias aquí y un ritmo muy consistente tras una impresionante tanda de 12 vueltas al comienzo de la sesión, Bautista sigue siendo el favorito, pero tal vez su rival esté al otro lado del garaje. Su compañero Michael Ruben Rinaldi mostró su buena forma el viernes, quedando segundo en el FP1 después de liderar la mayoría de la sesión, y cayendo al cuarto puesto en el FP2 tras ser segundo prácticamente todo el tiempo. Al final del día, el #21 terminó cuarto lugar, una posición privilegiada para las carreras.
En Yamaha, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) encabezó la sesión mañanera con un tiempo que se mantuvo hasta que Bautista lo superó en el FP2 al final de su primera tanda. Razgatlioglu cayó en la tabla cuando subió la temperatura y estuvo fuera del Top 3 gran parte de la sesión, pero aun así terminó segundo en la combinada. Su compañero Andrea Locatelli estuvo atrapado en la 14ª posición casi todo el FP2 y no pudo mejorar en su última tanda. Terminó el primer día décimo, dos posiciones detrás de Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), aunque el debutante sufrió una caída temprana en la curva 1 y perdió tiempo en pista por la tarde. Él, Razgatlioglu y Locatelli fueron los únicos pilotos entre los diez primeros que no mejoraron el tiempo del FP1.
Tercero al final del día y segundo en el FP2, Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) quiere brillar en casa. Su primera participación en Misano en el Mundial de Superbike ha resultado ser positiva, ya que dio un salto en la clasificación en su última vuelta rápida, mejorando en casi un segundo su tiempo en el FP1. Aún no ha subido al podio en Superbike, ¿podrá Petrucci repetir lo que ya hizo en MotoGP en 2017 en el mismo circuito?. No fue el único piloto independiente de Ducati en el Top 10, pues Axel Bassani (Motocorsa Racing) terminó en el séptimo lugar, uno de sus mejores viernes, mientras se prepara para luchar por el podio.
Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) también estuvo en buena forma y fue el mejor piloto de Kawasaki en ambas sesiones del viernes. El nº 22 quedó tercero y demostró tener un buen ritmo desde el principio, aunque acabó a medio segundo del tiempo de Bautista. Mejoró en el FP2 y terminó cuarto en la combinada, mientras que su compañero Jonathan Rea acabó en la novena posición, pese a intentar una vuelta rápida al final, por lo que tendrá un poco de trabajo de cara al sábado y el domingo. También se podría decir que ambos estaban reuniendo información, puesto que no participaron en el test en Misano a principios de mayo.
Para BMW, su mejor piloto fue el piloto independiente Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW), también la mejor BMW en la clasificación del campeonato. Quedó sexto, mostrando su progreso a bordo de la M1000RR, a menos de un segundo de Bautista y a algo más de una décima de Razgatlioglu. En el garaje del ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, Scott Redding continuó trabajando en afinar su configuración para el fin de semana. Terminó en noveno lugar al final de la sesión, dos puestos por delante de su compañero Tom Sykes. Sykes vuelve a la acción este fin de semana como sustituto del lesionado Michael van der Mark, y acabó a solo 0.041s de Redding. Loris Baz (Bonovo Action BMW) sufrió un problema técnico en el FP1 y terminó 16º en la combinada.
A pesar del paso adelante en el test de Misano en cuanto al basculante, Xavi Vierge (Team HRC) solo fue 12º en los tiempos combinados del viernes. Sin embargo, acabó por delante de su compañero Iker Lecuona, que sufrió una caída al final en la curva 14 y, como no entró directamente al box como marca la normativa, se le mostró la bandera negra. Logró regresar a pista para practicar una salida. Con el nuevo basculante, Vierge se mostró más contento, mientras que Lecuona sigue intentando encontrar una configuración que funcione.
Más atrás, Philipp Oettl (Team GoEleven) quedó en 14º lugar, mientras que Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) solo llegó al 17º y, al igual que Aegerter, Razgatlioglu y Locatelli, no mejoró su tiempo de la mañana. Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) acabó 18º, por delante de Gabriele Ruiu (Bmax Racing) y Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha). Regresando a la acción, Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) quedó 21º, seguido de Hafizh Syahrin (Petronas MIE Racing Honda Team), el suplente Luca Vitali (Orelac Racing MOVISIO), Isaac Vinales (TPR by Vinales Racing) y el sustituto Ryo Mizuno (Petronas MIE Racing Honda Team).
Tiempos combinados jornada del viernes
