Masià gana el GP de Qatar y se proclama campeón del mundo de Moto3
Moto3- Jaume Masià (Leopard Racing) es el nuevo Campeón del Mundo de Moto3. Tras 16 vueltas en las que parpadear estaba prohibido, el valenciano gestionó la carrera de manera muy inteligente para evitar que su máximo rival Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) pudiese arrebatarle las opciones de culminar su primer 'match point'. Finalmente, Masià consiguió, más allá del campeonato, la victoria de la carrera del GP de Qatar al terminar por delante de David Alonso (Gaviota GASGAS Aspar Team) y Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo).
Tras adelantarse en la salida, Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) tomó la cabeza de carrera por delante del 'poleman' Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech 3), Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) y Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) mientras Jaume Masià (Leopard Racing) trataba de remontar posiciones desde la décima plaza. La primera caída de la carrera fue la de Joshua Whatley (Visiontrack Racing Team) en el transcurso de la primera vuelta antes de la de Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech 3).
El aspirante al título japonés se vio al frente del pelotón después de que el turco se viese obligado a cumplir con una doble 'long lap' por 'jump start'. En tan solo dos vueltas, Masià ya consiguió situarse dentro de un Top 5 que también contaba con David Alonso (Gaviota GASGAS Aspar Team) y aspiraba a ser el potencial grupo que se disputaría la victoria. Sin embargo, un adelantamiento muy agresivo entre los dos contendientes al título, que les obligó a irse rectos, propició que otros pilotos como Iván Ortolá (Angeluss MTA Team), Joel Kelso (CFMoto Racing Pruestel GP) o Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) llegasen y ambos perdiese algunas posiciones.
A falta de 10 vueltas para el final, mientras Sasaki lideraba con Masià a su estela, el español volvió a repetir la misma acción en la misma curva 6 que propició de nuevo la pérdida masiva de posiciones para Sasaki, que pudo recuperar algo de aliento tras la caída de Moreira por la cual Ortolá fue sancionado con una doble 'long lap'. Por su parte, el número '5' recibió un 'warning' de los FIM MotoGP™ Stewards por pilotaje irresponsable tras la doble acción sobre el '71'.
Con Holgado, Sasaki y Masià protagonizando la mayor parte de adelantamientos al límite por la primera plaza, a falta de 3 vueltas Sasaki comenzó a verse superado por una serie de pilotos hasta verse relegado a la octava plaza mientras Masià rodaba en cabeza, lo que le otorgaba el título de campeón si terminaba así. Pese al empuje de sus rivales, el valenciano puso la directa hacia el triunfo por delante de Alonso y un Öncü que consiguió remontar con mucha solvencia.
Ricardo Rossi terminó el Gran Premio en una excelente cuarta posición por delante de Vicente Pérez (BOE Motorsports). Ayumu Sasaki tuvo un gran susto en la última vuelta, pero adelantó a Daniel Holgado para conservar la sexta plaza. Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Team), Kaito Toba (SIC58 Squadra Corse), Daniel Holgado y Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) completaron el Top 10. Ahora, el segundo clasificado, Ayumu Sasaki, aventaja en 18 puntos a David Alonso, que intentará terminar su temporada de debut en el segundo escalón del podio la próxima semana en Valencia.
Clasificación de la carrera
Clasificación del campeonato
