Joel Esteban renueva con Scorpion Sports Europe para su debut en el Mundial de Moto3
Moto3- Joel Esteban es subcampeón de la European Talent Cup en 2022 y esta temporada, junto al Aspar Team Junior en la siguiente categoría del Finetwork FIM JuniorGP Moto3, lucha por la corona y marcha segundo en la clasificación provisional. De nuevo seguirá contanto con el patrocinio de la marca de cascos Scorpion Sports Europe tras firmar un nuevo acuerdo ayer con Daniel Mellinas (Manager & PR. Scopion Sports Europe) de cara a las temporadas 2024/2025.
De esta forma Joel Esteban sigue subiendo escalones en la estructura española como así lo hizo Izan Guevara y otros pilotos que actualmente compiten en el Campeonato del Mundo de Velocidad. Joel Esteban y el Aspar Team, tras dar el salto a la categoría de Moto3 del FIM JuniorGP, ha demostrado de nuevo su calidad y figura segundo en la clasificación consiguiendo hasta ahora una victoria y tres podios. Joel Esteban ha sido la gran sorpresa de la temporada dominando tanto los cronometrados, donde ha conseguido una pole, como la inteligencia con la que afronta las carreras y la lectura de ellas.
De cara a 2024 el joven piloto del Aspar Team Júnior y piloto oficial Scorpion Sports Europe, Joel Esteban, completa la alineación del Gas Gas Aspar Team en el Mundial. Tras largas negociaciones entre Daniel Mellinas, mánager de Esteban, y la estructura española, Joel se unirá a una amplia lista de pilotos potenciados por el Aspar Team Júnior a lo largo de estos últimos años y será compañero de equipo del colombiano David Alonso en Moto3 el próximo año.
Tras la firma ayer de un nuevo contrato de nuevo lucirá el EXO- R1 EVO AIR. El modelo top de la marca, en cuanto a integrales, se trata de un casco muy ligero fabricado con estructura Ultra TCT (Thermodynamical Composite Technology), que proporciona una protección excepcional contra los impactos. Dispone de acolchado interior Kwikwick3, sistema Airfit y mecanismo de pantalla Ellip-Tec II. Grandes ventilaciones interiores aerodinámicas diseñadas para extraer el aire caliente eficientemente mientras mantienen en silencio incluso cuando se alcanzan las velocidades máximas en Moto3.