Moto3 y Moto2 afrontan tres jornadas de pruebas oficiales en el Autódromo Internacional del Algarve a partir de mañana día 17
Moto3 / Moto2 - Tras un largo y merecido parón invernal, el Mundial de motociclismo cuenta las horas para arrancar con la acción de la temporada 2023 con el primer GP del año en Portimao. Sin embargo, antes de eso, hasta un total de 29 equipos entre las categorías de Moto2 y Moto3 se pondrán manos a la obra durante tres trascendentales jornadas de pruebas privadas en el mismo autódromo portugués.
El sur de Portugal será escenario de tres días de acción, que se desarrollarán del viernes 17 de marzo hasta el domingo 19. A continuación, te ofrecemos un resumen de algunos de los contendientes más esperados, entre los diez primeros clasificados de cada categoría, mientras nos preparamos para vislumbrar lo que nos deparará la temporada 2023
Con el actual Campeón de la categoría intermedia subiendo a MotoGP, un nuevo piloto se hará con la corona de Moto2. El primero en la lista de aspirantes es el subcampeón de 2022, Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia). Sin embargo, el japonés se ha visto envuelto en lesiones a lo largo de la pretemporada y por ello tardará un poco más en hacer su aparición y no participará en el Test. Sí estará su compañero de equipo, Somkiat Chantra, quien ya conoce la sensación de ganar un Gran Premio. Ya tenemos dos claros contendientes, pero ¿a quién más podemos esperar en 2023?
El rookie que ya maravilló en Moto3 y en Moto2, pese a una lesión a mitad de año, Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo), ya logró firmar victorias - además de llevarse el premio al 'Rookie del Año' - y ese ritmo se vio respaldado en los test privados de Jerez llevados a cabo esta misma semana. Podemos esperar mucho del español, y con su nuevo y rápido compañero de equipo, Albert Arenas, el Red Bull KTM Ajo se prepara para acaparar un gran protagonismo durante esta campaña.
Aron Canet (Pons Wegow Los40) mantendrá su particular lucha por subir al escalón más alto de Moto2. Así que ese será un objetivo clave para 2023, después de algunas actuaciones sorprendentes durante la temporada pasada. Sus problemas con las lesiones -y su férrea capacidad para superarlas- le han enseñado mucho sobre la presión, o más bien sobre cómo librarse de ella. Sergio García Dols, al otro lado del box, también tendrá mucho que decir y seguro aspirará a llevarse el 'Rookie del Año'.
No podemos olvidar a Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team). Con algunas actuaciones impresionantes ya en Moto2, su atención se centrará en crear una temporada más consistente para aspirar a la corona. Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team) también tiene un gran historial en términos de velocidad, pero no en cuestiones de regularidad. Por su parte, Jake Dixon (GASGAS Aspar Team) ya ha subido varias veces al podio, pero ahora quiere victorias y más regularidad, y su nuevo compañero de equipo, el vigente Campeón del Mundo de Moto3, Izan Guevara, le podría aportar un 'extra' de motivación. ¿De qué será capaz en su primera campaña en la categoría intermedia?
Puede que los tres primeros hayan ascendido a Moto2, pero el siguiente piloto de la clasificación tan solo se quedó a 8 puntos. Todo estuvo muy apretado y este año promete más emociones. Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) cerró el 2022 muy cerca de García Dols y de Foggia, después de un gran curso, que tuvo su punto álgido en Austria con una victoria tras dos 'Long Lap'. ¿El favorito de la pretemporada? ¡Seguramente!
Puede que los tres primeros hayan ascendido a Moto2, pero el siguiente piloto de la clasificación tan solo se quedó a 8 puntos. Todo estuvo muy apretado y este año promete más emociones. Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) cerró el 2022 muy cerca de García Dols y de Foggia, después de un gran curso, que tuvo su punto álgido en Austria con una victoria tras dos 'Long Lap'. ¿El favorito de la pretemporada? ¡Seguramente!
Jaume Masiá regresa al Leopard Racing en 2023, y se ha asociado con Tatsuki Suzuki para formar una dupla formidable. Ambos tienen velocidad, experiencia y éxitos en su haber. Ambos irán a por todas.
El 'Rookie del Año' de 2022, Diogo Moreira (MT Helmets - MSI), ya contaba con cierta expectación, pese a ello el primer podio se le escapó, pero el brasileño sumó puntos considerables y de manera constante. Esta temporada querrá estar en el podio el domingo, tan a menudo como sea posible.