Francesco Bagnaia lidera un triplete de Ducati en primera fila

Escrito por Vicentino el . Publicado en MOTOGP

63 francesco bagnaia ita dsc8587.gallery full top lg
MotoGP- Sensaciones contrapuestas las experimentadas este sábado por Francesco Bagnaia y Fabio Quartararo. Los dos aspirantes finales al título mundial de MotoGP de 2021 contaron con una suerte dispar en Misano, durante la 'qualy' del Gran Premio de la Emilia-Romaña.

'Pecco', tras pasa por la Q1, dio un golpe sobre la mesa para firmar su quinta 'pole' del año, cuarta consecutiva, liderando un triplete de Ducati completado por su compañero, Jack Miller, y Luca Marini. Quartararo, en cambio, confirmó sus dificultades en mojado y condiciones mixtas, para acabar atrapado en la Q1, abocado a partir 15º el domingo.

Después de dar un paso al frente en la FP4, Bagnaia logró la 'pole' habiendo pasado previamente por la Q1, convirtiéndose en el cuarto piloto en lograrlo tras Marc Márquez (Repsol Honda Team) en Tailandia y Maverick Viñales (Aprilia Racing Team Gresini) en Valencia, ambos en 2018 y, más recientemente, Jorge Martín (Pramac Racing) en el GP de Austria de este año. La cuarta 'pole' consecutiva de Bagnaia supone también la mejor racha para un piloto de Ducati desde Casey Stoner en 2008, cuando el MotoGP Legend encadenó siete 'poles' consecutivas.

43 jack miller lg73054.gallery full top lg

El buen hacer de Bagnaia fue redondeado en Ducati por Miller y Marini al completar un triplete de las Balas de Bolonia en primera fila, una situación de privilegio en la que se estrena el hermano de Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT) después de dar un gran golpe con el reloj a cero. Tras ellos irrumpió Honda, KTM y Yamaha en parrilla de la mano de Pol Espargaró (Repsol Honda Team), Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) y Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP), respectivamente.

Pese a sufrir una postrera caída en la curva 6 cuando batallaba por el Top 5, la Q2 de Marc Márquez estuvo marcada por una estelar salvada inicial a la altura de la curva 2. Una maniobra marca de la casa que puso a prueba su condición física y que dejó patente el excelso dominio de su máquina. Finalmente, el octocampeón deberá partir 7º, encabezando una tercera fila que completa la dupla del Tech3 KTM Factory Racing que conforman Iker Lecuona y Danilo Petrucci, ambos protagonistas de un par de caídas sin consecuencias. Para el español, además, la 'qualy' fue especialmente dulce tras superar el corte de la Q1 junto a Bagnaia.

10 luca marini ita dsc9062.gallery full top lg

Por detrás, cerrando el Top 10, finalizó un Johann Zarco (Pramac Racing) que acabó con mal sabor de boca al sufrir una caída final en la curva 14. Más castigado, eso sí, concluyó su compañero, Jorge Martín, que sucumbió por partida doble en las curvas 8 y 16. Un discreto balance para esta dupla si tenemos en cuenta el potencial exhibido por Ducati en Misano. Si las GP21 responden en la salida, ambos deberían ser capaces de revertir la dinámica y encaramarse a las primeras posiciones partiendo desde una cuarta fila en la que flanquearán a la RS-GP de Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini).

El que deberá reflexionar profundamente, sin duda, es Quartararo. La estrategia a seguir en carrera será clave, pensando en el campeonato, sobre todo si tenemos en cuenta el potencial de los pilotos con los que se encontrará 'El Diablo' por delante. De entrada y obviando a la dupla del Pramac Racing, el francés completará una quinta fila en la que ya se encuentran los españoles Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) y Alex Márquez (LCR Honda Castrol), también habituados a destacar como 'Sunday riders'. La calculadora, por tanto, debería hacer acto de presencia. ¿Cuál será el plan del piloto de Niza?.

44 pol espargaro esp dsc5639.gallery full top lg

Tras impresionar en los últimos Grandes Premios y saborear su primer podio en el primer asalto de Misano, Enea Bastianini (Avintia Esponsorama) no tuvo el final más feliz en la 'qualy', ya que tan solo pudo ser 8º en la Q1 y partirá 18º por detrás de Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) y Maverick Viñales. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), tras sufrir una caída en la curva 16, tuvo que conformarse con clasificarse 19º seguido de un Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) que también acabó por los suelos.

Parrilla de salida
ugwfugwiufgiuwgiuwmotogp

Artículos relacionados